GARAŽA forum

Mozda prednji branik?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Branici, volan, farovi, veći ekran, nova dugmad za kontrolu ekrana (hajmo reći novi Comand), tasteri za pomeranje sedišta drugačiji. A45 AMG sada ima 381ks, navodno trebao bi biti i S model sa oko 400KS

I izduvi su drugaciji.

Sto se menjaca tice, menicudno kada ga ima na sredini, jer sam navikao da gledam a klasu bez toga.
To mi je ogroman ergonomski plus.

Sent from my Sony

https://www.youtube.com/watch?feature=p ... -2X8mODBBo

odlican posao, da su ga vise modifikovali onda bi nesto zeznuli, ovako je malo osvezen i spreman da izgura jos koju godinu na trzistu. po meni, A klasa je mozda i najlepsi auto u C segmentu...

Facelift u rangu sa f10 ili treba da budeš fanatik da prepoznas ili da stoje jedno pored drugog pre i posle fl verzija

Pa to je zato sto te nikada nije zanimao auto, pa i ne znas kako izgleda, a potencijalni kupac ili neko ko zeli taj auto, ima da primeti odmah.
Meni je razlika ogromna.

Otvori i ti slike starog i fl 45 amga, pa ces videti

Sent from my Sony

U poslednjoj recenici je sustina,tako bi svako mogao da prepozna razlike a ovako ti i mooozda jos 2 osobe na forumu.

Pa to samo dosta govori o vama, kao ljubiteljima automobika
Retko ko i ima neke mnogo razlicitije promene, zato i jeste fl, a ne novi model

Sent from my Sony

Evo idem da gledam slike A klase da postanem ljubitelj

Novi Mercedes-AMG A45 sa više od 400KS


Mercedes je 2015. godine promovisao restilizovanu verziju A klase (uključujući i pojačani A45 AMG koji pod haubom ima 2,0 litarski četvorocilindrični turbo motor sa 381KS i 475 Nm), ali izvršene vizuelne izmene tom prilikom nisu bile baš velike.

Kako bilo, Nemci za kraj 2017. ili za 2018. godinu pripremaju novu generaciju A klase (W177), a maskirani test primerci su već na putevima.

Britanski magazin Auto Express je objavio nove nezvanične rendere njegovog mogućeg izgleda, uz detalje vezane za top verziju Mercedes-AMG A45.

Sem modifikovanog izgleda, novu A klasu će odlikovati i praktičniji i prostraniji enterijer, sa više mesta za glave putnika pozadi, veća zapremina prtljažnika, nova sedišta i bolja preglednost.

Treba pomenuti i kvalitetnije materijale, opcionu digitalnu instrument tablu, novi infotainment sistem, head-up displej, sisteme za asistenciju, Distronic Plus sa Steering Assist Stop & Go Pilotom, Park assist...

Nova A klasa će najverovatnije koristiti značajno modifikovanu MFA platformu koja će dobiti naziv MFA2, a u odnosu na sadašnji model nova generacija će biti nešto duža, uz duže međuosovinsko rastojanje.

Od motora se pominju i 2,0 litarski turbo benzinac i 2,0 litarski turbo dizelaš, ali i motori Renault/Nissan grupe, i to 1,6 litarski turbo benzinac i 1,5 litarski turbo dizel agregat. U ponudi bi trebalo da se nađe i plug-in hybrid (SUS motor + elektromotor od 50 kW + novi devetostepeni menjač sa dvostrukim kvačilom).

Na vrhu ponude će biti Mercedes-AMG A45 sa snagom od 400+ KS. Taj A45 AMG se očekuje ubrzo nakon regularnih verzija A klase, i to sa unapređenim 2,0 litarskim turbo benzincem, 4x4 pogonom i novim devetostepenim menjačem sa dvostrukim kvačilom. Očekuje se da će ubrzanje od 0 do 100 km/h iznositi manje od četiri sekunde.

Ispod novog A45 AMG modela bi mogla da se nađe sportska verzija, možda pod nazivom A40, sa nekih 300KS, a koja bi služila da se popuni praznina između regulranih verzija A klase i AMG varijante.


Inače, britanski mediji su nedavno pisali da bi u sledećoj generaciji Mercedesa A klase trebalo da se nađe i sedan verzija.

Mercedes naime planira da ponudu sledeće A klase proširi novim varijantama, a među njima bi navodno mogla da bude i A klasa sedan, kao rival Audiju A3 sedan i BMW-u Serije 1 sedan. Ovakva A klasa sedan bi pre svega bila namenjena kineskom i američkom tržištu, ali bi se najverovatnije našla i u Mercedesovoj evropskoj gami.