GARAŽA forum

Ti stvarno veruješ u 2.0 TDI hibrid koji će biti jači od 3.0 BiTDI?

Smatram da nece imati performanse 3.0BiTDI zbog tezine i zbog toga sto pun potencijal verovatno nece biti na raspolaganju konstantno.
Ali isto tako ocekujem da pruzi bolje performanse od 2.0BiTDI uz vecu ekonomcinost, sto bi opet bio fascinantan rezultat.

Medjutim, sve dok ne vidimo na delu rano je za donosenje sudova. Meni je vise bilo smesno sto su ljudi kritikovali i osporavali cak i ono sto je na papiru najavljeno.
Iako su Volvo i Pezo predstavili slican koncept dizel hibrid, mozda gresim ali stvarno nisam prinasao da je jos iko ponudio dizel tako male zapremine do 2.000ccm + hibrid koji ima ukupnu snagu debelo preko 300KS. Tako da je to za mene potpuna revolucija, a i sasvim mi je dovoljno to sto ga direktni konkurenti nemaju u ponudi.
Ispravite me ako gresim.

Svasta se danas naziva revolucijom, pa i vec postojeci sistem, koji je pojacan

Sent from my Sony

Gde je taj sistem predstavljen kod premijum trojke?

Govorimo iskljucovo o kombinaciji 2.0 dizel hibrit sa +300KS???

Isuse...

Sent from my Sony

A mogu samo da zamislim komentare da se slican sistem ponudio u novoj C klasi.
Pa to bi prstalo od hvalospeva....

Malo realnosti kolege, ali samo malo

Xepoj87 napisao:Isuse...

Sent from my Sony

Nisam cuo za taj model?

Ponudjen je u benzinskoj varijanti, pa ga niko nije nazivao revolucionarnim, samo zato sto ga Audi i Bmw ne nude... Niko nije A klasu ovde nazivao revokucionarnom, jer su nasvirali 2.0 na 360ks. Niko nije nazivao svaki amg revolucionarnim, jer ima najvise ks i nm...
Ako ne mozes da skapiras moj prost post, gde ti kazem da nesto nije revolucionarno, samo zato sto mu stavis jaci elektromotor, onda zaista posveti malo vremena sebi, sedi i meditiraj malo.
Revolucija je bila recimo, kada je Bmw izbacio svoje 35i i 35d motore, jer su zaista nesto novo na trzistu bili, pa cak i Citroen/Peugeot prve dizel hibride, Toyota sa priusom, nesto sto je ostavilo trag u autoondustriji...
Sent from my Sony

Svakako je iskorak ova Audijeva kombinacija, ali to revoluciju videlo nije.
Revolucija je mnogo toga drugog, ali ovo nije.

Onda treba da pricamo o nekoj revoluciji Volva sa 2.0 benzinjarom i ukupnom snagom 400ks?
Revolucije videlo nije, ali upgrade sasvim fin.

Xepoj87 napisao:Ponudjen je u benzinskoj varijanti, pa ga niko nije nazivao revolucionarnim, samo zato sto ga Audi i Bmw ne nude... Niko nije A klasu ovde nazivao revokucionarnom, jer su nasvirali 2.0 na 360ks. Niko nije nazivao svaki amg revolucionarnim, jer ima najvise ks i nm...
Ako ne mozes da skapiras moj prost post, gde ti kazem da nesto nije revolucionarno, samo zato sto mu stavis jaci elektromotor, onda zaista posveti malo vremena sebi, sedi i meditiraj malo.
Revolucija je bila recimo, kada je Bmw izbacio svoje 35i i 35d motore, jer su zaista nesto novo na trzistu bili, pa cak i Citroen/Peugeot prve dizel hibride, Toyota sa priusom, nesto sto je ostavilo trag u autoondustriji...
Sent from my Sony

Ponudjen ali u BENZINSKOJ. Jel shvatas razliku?
Benzinske hibride imamo vec poodavno kod velikog broja proizvodjaca i tu stvarno nema niceg revolucionarnog.
Jel ti ne shvatas ili namerno na moj post gde napisem (2.0 DIZEL hibrod sa +300KS) ti opusteno pominjes primer benzinca???

Benzinski hibridi imaju jednu strasnu manu, a to je da jednostavno nisu uspeli da im drasticno spuste potrosnju kod zustrije voznje. To sam i licno osetio a imas i testova koliko hoces.
Poenta dizel hibrida je upravo u tome da zadrze vec postojece stedljive dizelase koji sigurno nece potrositi mnogo ni kada se cepaju, a samo da im se nakalemi hibrid koji ce ih jos vise rasteretiti i dati vise snage....
Valjda je razlika ocigledna?

I cemu pominjanje AMG-a u ovoj diskusiji o dizel hibridu?
Inace ja itekako skidam kapu za AMG i vise puta si bas od mene mogao da procitas kako su domaci zadatak za sve ostale. Ali opet nidje veze sa ovom temom...

Xepoj87 napisao: Ako ne mozes da skapiras moj prost post, gde ti kazem da nesto nije revolucionarno, samo zato sto mu stavis jaci elektromotor, onda zaista posveti malo vremena sebi, sedi i meditiraj malo.

Pokusaj, ako vec nemas adekvatne argumente, da barem diskusiju ne spustas na licni nivo (sto ne radis prvi put).
Pominjanje "meditiranja i posvecivanja vremena samom sebi" mnogo vise govori o tebi i tvojoj sposobnosti da ucestvujes u konstruktivnoj diskusiji na bilo koju temu.

Ko kupuje hibride i dizele za cepanje ? Za to je benzin.

Paaa, nije pravilo. Ustvari, daleko od pravila.

Ako izuzmemo Balkan i Balkance po svetu ?

Pa ja zivim na balkanu, sta me briga koja koncepcija odgovara kinezu?

Ako se taj koncept 2.0TDI hibrid sa +300KS pokaze kao dobar, ponudi potrosnju u rangu sadasnjih 2.0TDI motora ili cak za odredjeni procenat manju, a uz snagu od +300KS, pa neka te performanse budu i u rangu vozila sa 250KS zbog povecane tezine, po meni ce to biti fantastican koncept za ovu klasu.