GARAŽA forum

Njihovi troškovi osiguranja su neverovatni. 2000 za godinu dana? Užas

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Ja sam procitao da placa 3000 funti osiguranje na skodu,sto dodje oko 3500e...

Sent from my HTC One using Tapatalk

Pa koliko je kola slupao, verovatno ima neki očajan risk factor, pa ga deru...

Zadovoljstvo mi je da podelim sa vama da cu narednih 3 godine biti predstavnik Pezoa, velikog francuskog proizvodjaca automobila sa istorijom dugom 200 godina

Sa Mercedesa na Peugeot. Hm, znam da je to sve samo markteting, ali ono, nekako mi ne ide.

Sta je tu cudno?

@Trojanac, u tvom postu se preplice nipodastavanje 200-godisnje istorije sa dizanjem nemackog zardjalog premijuma u nebesa.

Znaci ove godine uzima titulu na RG

Facebook's Mark Zuckerberg Drives a VW Golf GTI

http://www.autoevolution.com/news/faceb ... 74281.html

Ooooo siroko

trojanac napisao:Sa Mercedesa na Peugeot. Hm, znam da je to sve samo markteting, ali ono, nekako mi ne ide.

Ako se dobro sećam bio je Mercov maneken samo za Srbiju, a ovo sa Pugom je globalno.

Bio je i u bmw za srbiju kod delta miska

Sent from my GT-I9105P using Tapatalk

Aca BG napisao:Znaci ove godine uzima titulu na RG

Nemackim automobilima nije potrebna reklama - kroz dugu istoriju ukombinovanu sa kvalitetom i dobrim dizajnom stekli su ogromnu ciljnu grupu kojoj vise nije bitna nikakva reklama. Retko koji vozac nekog nemackog automobila ce preci na neki francuski model i vec u startu zna koji ce mu sledeci model biti u garazi. Ja bih voleo da je drugacije (tj. da Nemci prave najgore automobile na svetu) ali nazalost nije tako.

Ma nek vozi Pug i neka osvoji RG i sve ostale GS.

Nemam ja ništa protiv Peugeota, ali prosto nisam očekivao.

Auuu incognito ala si sada lupio
Nema svetskog brenda kom nije potrebna reklama i kontakt s kupcima da bi ostao ziv...