GARAŽA forum

waaaaaau

Cestitam Idi fotkaj ga, pa pun rezervoar i pravac Srbija

sebekkg napisao:Off topic
safirno je nijansa plave, znaci crna koja vuce na teget.

Pa jbm li ga...ja nisam primetio da vuce na teget ali nije ni kao klasicna crna.

Laki021 napisao:Jesi gledao kakva je koza na volanu, jel ona skrnava glatka ko u audiu ili hrapava. Ako se dobro secam sa sajma nesto je izmedju, nije ta glatka al nije ni tako dobra kao na prethodnim modelima.

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2

Koza na volanu je hrapava...



Inace uvek se kad se setim tvoje face, kad si u Zenevi uhvatio volan od A8ice

@Next

Valjda ce oni da se isprse za pun rezervoar

ma vidis da i ovaj reklamni ima samo 3/4, bas ce tebi da sipaju pun

Kad je taj na reklami vec stigao da predje 25 000km

Za volan, tj kozu volana.



Sto se boje tice, to je verovatno ova boja:

Čestitam!

Mislim da je to ta boja

Hvala na cestitkama ali bolje da sacekamo da stigne

jos da je i taj auto

Pa ne zaradjujem ja ko Balotelli
Gledao sam i 328i (i to je najjace na sta bi isao) ali sam se predomslio i odlucio za dizel.

Zar u Švici ne deru sa dažbinama za dizele?

u svici se gleda kolicina co2, a tu zavisi od motora do motora, pa racunas. Slican postupak je i u uk, tamo neki mali dizeli i ne placaju date co2 takse i jos koje sta.

Ne...bar ja ne znam za neke posebne dazbine
Registracija se placa prema zapremini motora, znaci YYYYccm x Z (ne znam koji je tacan koeficijent) = reg
Jedino je dizel kao gorivo skuplji, zapravo ranije je bio dosta skuplji a u zadnje vreme je razlika zanemarljiva.

@sebekkg

CO2 porez je nesto drugo i placa se samo jednom pri uvozu novog auta (ili polovnjaka do 6 meseci) iz inostranstva.
To za firme ne vazi, odnosno vazi ali njima se gleda prosek CO2 za sve automobile koje uvezu a to nije problem ispuniti.
Uostalom, CO2 je manji kod dizela.

Nema to veze.
Malo se razlikuje od kantona do kantona al generalno samo tezina i snaga auta su bitni, ne gleda se co2. Jedino gde co2 moze biti bitan je ako sami uvozite nov auto pa se placa ranije pominjana taxa, za ostalo co2 nije bitan.

aha, znaci mene je pogresno komsija informisao. mada znao sam za kubikazu, i kao sto si jos rekao nije velika razlika u reg, npr 2200ccm u odnosu na 3400ccm. a nisam znao da i masa vozila utice na cenu registracije.

Zavisi od kantona do kantona, ali generalno ne znam da se igde gleda CO2.
E sad, moguce je da su taxe na dizel gorivo vise nego na benzin, pa je zato dizel gorivo skuplje od benzina.

Ovde u Lozani (kanton Vaud), sad napamet da ti kazem, registracija se placa: 40CHF + 0.15CHF za svaku kilu auta do 2000kg + 0.3CHF za svaki kg auta preko 2000kg (racuna se za maximalnu nosivost auta, ako je to preko 2000kg, visu globu placas samo na to preko 2000kg, a nizu do 2000kg) + 2CHF za svaki KW do 100KW i 3CHF za svaki KW preko 100kw.
E sad, vozila sa DPF-om, (svi novi dizelasi) imaju 50% popusta na sve ovo, takodje ako auto emituje manje od 120g/km CO2 opet imas 50% popusta...

Kubikaza nema uticaja!!!

Osiguranje mi je manje za novog bimmera nego za polovnu Alfu...ja ne znam ko je ovde lud