GARAŽA forum

Neuporedivo lakše je manevrisati ako je napred gumi defekt, uostalom to su upravljački točkovi.
Pogon nije bitan.
Pozadi ako se izgubi trakcija veoma teško se dalje kontroliše, zato je i pravilo da bolje gume uvek moraju pozadi ako su različite prednje vs zadnje po stanju ili tipu.

Letos kad mi je pukla prednja leva, izduvala se za 30 sekundi, sem eksplozije, nista dramaticno se nije desilo, isao sam mozda 70ak na Ibarskoj.
Ivanco je sredio to posle, ali meni je gazeci sloj otisao.

ljubitelj napisao:Neuporedivo lakše je manevrisati ako je napred gumi defekt, uostalom to su upravljački točkovi.
Pogon nije bitan.
Pozadi ako se izgubi trakcija veoma teško se dalje kontroliše, zato je i pravilo da bolje gume uvek moraju pozadi ako su različite prednje vs zadnje po stanju ili tipu.

Ja iskreno ovo prvi put čujem, uvek ljudi sjebane gume nazad prebacuju.
Znam konkretno na kamionima da vozači uvek boga mole da ne pukne prednja guma

To je jedna od siroko rasprostranjenih zabluda. Bolje gume idu nazad, tako preporucujy proizvodjaci, npr:



Sent from my Redmi 7A using Tapatalk

Moglo bi na ovu temu dosta da se polemise, to zavisi od vise faktora, pre svega od vuce vozila, samih guma i vremenskih uslova na putu

To je za slucaj potrosenih guma, odnosno guma koje imaju losije prijanjanje. U ovom slucaju, gde je guma ostecena, a ne potrosena, trebalo bi da ide pozadi jer je pozadi manja tezina (gotovo nikakva ako je FWD) i mnogo manja verovatnoca da ce se nesto desiti ako dodje do udarca (rupa, lezeci policajac, ivicnjak itd.) na mestu gde je guma vec ostecena.

Ako je guma toliko ostecena da je pitanje trenutka kad ce ispustiti onda takva guma ide u kantu, a ne na automobil.

Sent from my Mi A3 using Tapatalk

Da za ostecenu gumu ta prica ima smisla ali ne i za potrosenu

markoue napisao:
Zakacih jutros gumu, u roku od sat ispustila. Ganc nova guma. Ima li joj leka, sta mislite, ili mora nova ipak?

Ova guma može da se zakrpi samo ako ide na "peglu" mada dobar vulkanizer će proceniti dal je za bacanje ili za peglu.


Послато са SM-A715F помоћу Тапатока

Odneh juce popodne felnu kod vulkanizera. Odmah je skinuo gumu, i rece da ce verovatno moci da se popravi. Mora da ostane ceo dan kod njega, tako da kapiram da je to pegla. Ako bude iole sumnjivo, uzimam novu i cao.

Preuzeo auto danas, uspeo vulkanizer da sredi gumu. Bas je profi odradio, zao mi sto ne uslikah iznutra.

I gde je na kraju zavrsila guma, napred ili nazad?

Sent from my Mi A3 using Tapatalk

Ispod gepeka

Послато са SM-N960F помоћу Тапатока

Zavrsila je napred. Obzirom da su sve cetiri stavljene nove pre 20 dana, sam je rekao da je svejedno, i ostavio je napred.

@lami Trenutno vozim i 308-icu, tako da je copavac u gepeku, za razliku od 206-ice. Ako si na to aludirao

Послато са SM-N960F помоћу Тапатока

A bas sinoc sam menjao drugarici tocak na 206-ici. Namucio sam se i sprljao se samo tako dok sam skinuo zadnji tocak.
Sav je blatnjav bio(ocekivano, obzirom gde stoji).
Stvarno mi je neverovatno glupo to inzenjersko resenje