GARAŽA forum

Ja sam licno imao problem na oba auta zbog glupog broja motora koji ne mogu da ocitaju. Ajde na Cliu se jedva ali vidi. Na stilu je kod turba i oksidirao je. Morao sam da ga PUSujem, sva sreca nije me puno izaslo. Znaci kucanje broja+vestacenje+saobracajna, skupi se lepa suma.

ranije je to pus-ovanje bilo 50e i bas se lako i brzo resavalo, radio sam par kola iz uvoza, onda su ukinuli jedno krace vreme, pa opet vratili ali je sad znatno skuplje i komplikovanije ali jbg.
Komsiji stojao mesecima auto iz uvoza kome je korodirao broj, tek skoro ga je odradio.
Ja sam muke video sa jednim autom kome je bio zamenjen motor novim u garanciji ali taj novi nije uopste imao nikakvu oznaku ni broj, mecku sam rodio da dobijem uopste homologaciju pa onda i odobrenje da ga pusujem.

Ima tu vise opcija kada se radi vestacenje, ako se vidi tip motora je jeftinije, ako ne onda je dosta skuplje, ne secam se tacnih cena.

EDIT:
Evo nasao sam cene, vestacenje 3000 (to je jeftinija varijanta) i kucanje 3000, to je prosle godine bilo.

Evo kako izgleda kad dođeš na popravni za tehnički pregled, pošto se to ne zakazuje. Stigao sam jutros 5 minuta pre otvaranja, već je bio jedan ponavljač i jedan koji je prvi put. Prvo su primili regularnog, a ovog ponavljača su primili posle tih 45-50 minuta i onda je došao sledeči regularni. Ja sam sad skoro 2 sata na čekanju i NADAM se da će me ubace kad taj završi.

Sreca pa sam ja odradio tehnicki u junu pre ovoga. Ovo nije normalno koliko su zapetljali sve. Vozio bi neregistrovan znaci.

I ja da sam znao da je tehnički za auto prikolicu 7000din, platio bih samo taksu i osiguranje (sve zajedno oko 1500) i vozio tako, pa nek me osude. Ovo je čista pljačka. Za 5 minuta i dve slike 7000din!

strasno i cena i ovo sto cekas kad si ''ponavljac'' kao da neko ima ceo dan slobodan pa ce da ceka kad se oni smisle i kad im odgovara, ccc

Završio popravni posle ukupno 3 sata. Kako je ovo zamišljeno da završava čovek koji isto ima radno vreme - ne znam.

Za mene je veće pitanje zašto registracija ne važi 2 godine, kao u većini evropskih zemalja - makar odmah platili duplo za 2 godine. Državi i servisima bi bilo isto, jedino što bi se smanjile gužve posle nekog vremena.

Tesko da bi iko placao duplo za dve godine jer to nije realno, narod i ovo jedva placa koliko su nabudzili cene zamisli sad da moras od jednom da kesiras 500e a tolika ti plata ili manja, koji procenat ljudi tako moze a drugo platis sad duplo i posle isteka prve godine ispadne da moras da prodas auto, cela jedna registracija propade a platio si.

Misliš da smo pametniji od Nemaca? Možda si u pravu.

Ovo sa plaćanjem je inače naravno rešivo, da se rok za plaćanje za drugu godinu u vreme njenog započinjanja.

Tehnicki vazi dve godine, a osiguranje i porez se placaju godisnje odvojeno i nezavisno od tehnickog.


Sent from my iPhone using Tapatalk

tako je, ne placaju ni na zapadu od jednom za dve godine jer je to besmisleno

Ne znam da li je tačno da se tamo ne radi tehnički u prve 3 godine vlasništva novog vozila.

U CH to zavisi od kantona do kantona, negde je prva provera vozila posle 4 negde posle 5 godina i onda ide na 3 pa posle na 2 god redovno