GARAŽA forum

Pa da,kad hocu da mi s kompresorom ugreje treba da odvrnem tamo na 27,28.

t

Bogme meni sad greje i kad namestim na 22 sa ukljucenom klimom


Sent from my iPhone using Tapatalk

DasAuto napisao: 14 Nov 2017, 16:54 Drzava jeste uredjena ali i malo dosadna Po meni je jedina mana sto je "daleko" od ostale Evrope.

Ćuti, ko zna zašto je to dobro. a dobro je sigurno. Mislim da ćeš sa godinama tu činjenicu više ceniti, nego kuditi

Delija napisao: 14 Nov 2017, 21:32 Savrseno ocekivano - sistem prilagodi temperaturu mikrolokacijama gde su senzori, a senzora nema 300 u kabini.

Ali je bitno i gde je senzor. Tamo gde je bolje odabrana pozicija znatno bolje sistem prilagodjava radne temperature po zonama.

Day Walker napisao: 14 Nov 2017, 23:01 Bogme meni sad greje i kad namestim na 22 sa ukljucenom klimom

+1
Prvo duva mlako dok se ne ugreje motor, pa piči vrelo, pa onda cinculira sa hladnim i kad krene samo da održava postignutu temp, povremeno uključuje kompresor(zaključujem po radu/snazi motora). Sve vreme sam ručno namestio da bije u šoferšajbnu u sporoj brzini ventilatora(znači, nije u položaju AUTO) i to ne menja sama ništa. Ako je napolju ispod 10°C, mogu i da isključim AC dugme, ona i dalje sama dozira grejanje i dotok hladnog vazduha od spolja jureći zadatih 22 stepena..

Naravno, isto radi i sa ac i bez ac, osim sto bez ac moze samo da dogreva vazduh i ubacuje spoljasnji, dok na ac moze i da hladi vazduh.

Poenta kod odmagljivanja je da u ac modu, vazduh prolazi kroz isusivac i tako se vazduh isusuje.

Sent from the 7th edge of the 3rd World.

Steta sto nisam ovo pre uzimao. Zlata vredi.

https://www.motoroeldirekt.at/themes/ka ... rettyPhoto

Samo 3 eura kosta, a instant ti odmrzne staklo. Jutros ceo auto zaledio i naprskao par puta na stakla i sve odmrzlo. Nisam ni strugao. Sad cu jos 3-4 flase da narucim.

Ili kupis tako gotovo ili sam napravis mesavinu a glavni sastojak kupis u apoteci na litar i onda sipas u neku sprej posudu (koju kupis samo jednom, a ne svaki put da placas).

Isto to iima i u spreju (kao WD40 isto izgleda).

pravio sam prosle godine i nije mi nesto ispalo

Godinama dok sam bio zaposljen u jednoj firmici popodne kada krecem sa posla kuci u zimskom periodu, ponesem flasu sa 1.5L mlake vode. To je resavalo stvar instant i nema da magli posle toga ni da dodatno ledi, jer se staklo vec predgreje i ostane na tome.
Probao sa raznim sprejevima ali je problem sto kada je jako hladno iza njih ostaje opet tanak film koji ponovo ledi, a staklo je dodatno time rashladjeno zbog isparavanja te tecnosti sa spoljne povrsine i samim tim unutra jos vise magli.
Sprej je nuzno zlo , i dobro za imati jer ne moze svako uvek da se sa sobom ponese nesto mlake vode, nije zgodno svaki put priznajem, ali resava stvar perfektno.

Nikad nisam prosipao bilo kakve tecnosti na astru. Ukljucim grejanje na max, sacekam da otopi malo (posto greje za medalju) i sklonim. Sestra non stop prcka po corsi pa cesto menja stakla.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

Blago tebi, ja sam 10godina pizdeo sa Alteom, ako je ostavim da radi u leru ne moze da se zagreje na radnu temp ni posle 40minuta.
Stakla krene da otapa tek nakon 10-15min. Jedino resenje je bilo ili garaza ili flasha sa mlakom/toplom vodom.
Ispravan termostat , ispravno sve. Ocito Spanci nisu planirali da im treba grejanje kabine u tom nivou
Sreca sa ovim autom je to puno bolje reseno jer greje odlicno, a posebno mi se svidja sto su resili grejanje i sa iskljucenim autom (kada je u stop modu).
Ocito neka elektro pumpa koja radi cirkulaciju vode izmedju motora i kabinskog radijatora , sa ugasenim autom greje 10-15min bez ponovnog paljenja.
Zgodno kada nekog cekate u autu.

Mislis na webasto ili neki el. grejac u ateci? Meriva kobajagi ima taj el. grejac kabine za zimske uslove, sacekacu minuse da vidim ima li sta od toga.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

mislim da ja imam to na Kii. Dodje dopao vazduh vrlo brzo.

U Metrou zimska tecnost do -20 ispod 100 din 2 litra.