GARAŽA forum

Pa jel lupa sad?

Kada sam se uparkiravao, gde je uvek lupalo danas nije ali ne bih da dajem preuranjene zakljucke.

U svakom slucaju bitno je da je sve ok sa kocnicama.

Debele pare bi napravio da si uzeo karijeru beta testera prototipova vozila.
Zapamtila bi te fabrika koja te angazuje

Ali gde tu lupis amin, ide na vrh liste kvaliteta

Ali realno. Da vidim je l bi me Rimac zaposlio?

Ogi napisao: 06 Jan 2021, 13:35 Ali ovako na oko nista ne mrda, e sad kad se zakoci tu milimetri odlucuju.

mm je u mašinstvu kao kuća veliki.

^Najveća jedinica koja se koristi u mašinstvu. Sve se izražava najviše u milimetrima.

Ogi napisao: Ali realno. Da vidim je l bi me Rimac zaposlio?

Već je pretplatio Richarda Hammonda pa neće imati za platu još jednog testera.

skoro smo izvodili neke gradjevinske radove kod firme koja se bavi masinstvom, vlasnik firme uporno sve u milimetrima se izrazava a pricamo o duzinama od po 20-30 pa i 50 metara a najjace je sto neke mere tipa 2m on bi da bude precizan i stavi 1980mm npr. da bi mu se uklopila neka kapija koju je zamislio

sasha015 napisao: 06 Jan 2021, 13:44 Pa jel lupa sad?

Lupi i dalje. Nije lupao dva dana i ja reko super i sinoc u garazi cujem, sad nekad lupi nekad ne, zavisi od sile pritiska na kocnicu, mozda cak i polozaja auta.

On je meni ugradio ATE kocnice na kojima postoji VW znak kao originalne. To bi trebalo da je original, je l ima takvih originala, kapiram da VW nema svoje plocice?

Necu vise sa se bavim ovime, mozda legne, bitno mi je da koci dobro.

OMP napisao:skoro smo izvodili neke gradjevinske radove kod firme koja se bavi masinstvom, vlasnik firme uporno sve u milimetrima se izrazava a pricamo o duzinama od po 20-30 pa i 50 metara a najjace je sto neke mere tipa 2m on bi da bude precizan i stavi 1980mm npr. da bi mu se uklopila neka kapija koju je zamislio

Tako i treba jer je čovek naučen tako kroz školovanje. To je pravilo u mašinstvu, koji god tehnički crtež da umeš sve je u milimetrima ili u desetim pa čak i stotim delovima milimetra. Milimetar je zaista ogroman u mašinstvu. Omašiš li nešto za toliko možeš sve da baciš (ako je u minusu) ili moraš da dorađuješ. Postoje i određene tolerancije koje moraš da poštuješ.

Послато са SM-G965F помоћу Тапатока

To je ona stara, mm u masinstvu je velik kao kica, a u gradjevini ne postoji.

Послато са SM-G780F помоћу Тапатока

Dok se ne uvede obavezan ugovor uz projektnu dokumentaciju ili detaljnije specifikacije, sa majstorima bilo koje vrste (gde treba nešto da ti naprave), biće lutrije.

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

ma znam ja kako je u masinstvu a kako u gradjevini ali jednostavno u gradjevini ne mozes da postujes milimetre, sto on covek i ne trazi naravno po svaku cenu nego eto profesionalna deformacja

Ogi napisao: 11 Jan 2021, 08:43

sasha015 napisao: 06 Jan 2021, 13:44 Pa jel lupa sad?

Lupi i dalje. Nije lupao dva dana i ja reko super i sinoc u garazi cujem, sad nekad lupi nekad ne, zavisi od sile pritiska na kocnicu, mozda cak i polozaja auta.

On je meni ugradio ATE kocnice na kojima postoji VW znak kao originalne. To bi trebalo da je original, je l ima takvih originala, kapiram da VW nema svoje plocice?

Necu vise sa se bavim ovime, mozda legne, bitno mi je da koci dobro.

Ogi, jel ovo slika tvog auta?

Ne bih rekao.

E raja jedno pitanje brzinsko.

Primjetim ovih dana blage oscilacije u temperaturi auta i odlucih danas da istestiram fino.Evo sta se desilo.

Bilo je -7 i kreno sam na planinu.Uzbrdo, nas 4 u autu, druga na 4k obrtaja...temperatura uredna, na sredini, upalim torq aplikaciju i pratim temperaturu uzivo (OBD2 neka jeftina dijagnostika).Varilara je izmedju 85 i 89 temp, kazaljka ne mice sa sredine.

Popenjem se na planinu, samo se okrenem i nizbrdo nazad kuci.Znaci auto je vec uveliko dostignulo radnu temp.
Nizbrdo se poceo hladiti, kazaljka je malo pala, a temp na aplikaciji je bila 77-78.
Grijanje je bilo na max.

Nije to strasan pad temperature, 10 ak stepeni otprilike, vanj je bilo -7, spusto sam se dobrih 20 min 40-50 na sat bez gasa, zrak udara u auto, grijanne upaljeno...bas ekstremni uslovi.

Ali ja mislim da to ne treba tako, kazu ljudi sto su imali ovakvog sx4 novog iz salona da im ni na -15 niz planinu nije spusto temp.
Sta vi mislitr?

Vodena pumpa, mikroremenje, antifriz i termostat promjenjeni prije 20k km tj u ljeto 2019.

Sent from my SM-A515F using Tapatalk