GARAŽA forum

Dusan napisao:

Ogi napisao:Mene ometaju lezeci a posebno sine. Smatram da lezece treba iskoreniti jer nigde u normalnom svetu ne postoje

Gde si ti to video da nema lezecih?

Mora da ti svaki prelazak rasteluje trap za 0,0005 mm pa te nerviraju.

Citao sam u SAT-u a i gde god sam bio ni na jedan nisam naisao.

Aj pisemo neku peticiju za te apoteke, nekoliko puta mi se desilo da zakucam kocnicu tako.

Slazem se za apoteke.
A pocele su i auto-skole i menjacnice da kace plave/crvene znakove takve

Što se tiče ležećih, video sam npr. u UAE da postoje, isti ovakvi kao naši. Takođe pre njih stoji isti znak kao i kod nas. Imaju i dobru foru na nekim mestima - samo znak, a na asfaltu nacrtan ležeći, da izgleda kao pravi.

Takođe je bilo u novinama pre par godina da su u Švedskoj ili Norveškoj (ne sećam se tačno), kao alternativu standardnim ležećim napravili neke high-tech, koji iskoče iz asfalta samo kada radar ustanovi da neko dolazi prevelikom brzinom. Tako da ne "kažnjavaju" savesne vozače.

za lezece treba nekoga streljati. Ali ono, uvatis tog nekog iz Ministarstva za saobracaj, Beograd puta ili odakle vec, stavis ga pred zid i upucas. U glavu.

Moja ulica je na 700 metara vazdusnom linijom od najblize skole i poremeceni retardi su stavili 3 lezeca na 50 metara puta :trljamoci:
Sad moram da idem okolo stalno, da bih obisao je*ene lezece.

U tom tekstu je pisalo da su lezeci generalno, posebno na primer betonski kakvih jos ima kod nas, tekovina proslih vremena i da ih zamenjuju drugim forama ili naprednijim lezecim, ovako kako je Snork objasnio, ekstra je fora.

Jel se seca neko od Novosadjana pre par godina kada su pravili svinjarije sa lezecim od mosta do najlon pijace?
Vise puta u kratkom periodu stavljali i sklanjali lezece i to 5-6 komada, bila neka fora nisu mogli da se dogovore u cijoj je to nadleznosti, pa recimo grad postavi a onda ne znam ko skloni i tako u krug

I ja ne podnosim lezece, jos ako su mali i siroki pa ajd, ali ima nekih koji razvaljuju auto.

snork napisao:Što se tiče ležećih, video sam npr. u UAE da postoje, isti ovakvi kao naši. Takođe pre njih stoji isti znak kao i kod nas. Imaju i dobru foru na nekim mestima - samo znak, a na asfaltu nacrtan ležeći, da izgleda kao pravi.

A vidjao sam i obrnutu situaciji, takozvani maskirni ili stelth lezeci, ne skontas ih dok ne polomis auto o njih

NexT napisao:Meni ovakve stvari smetaju pored puta



Zamalo da se nakacim na zadnji branik neke Mazde kod Arene

Reče moj muž na suvozačevom mestu: ŠTO JE OVO DOOOOOBROOOOO...

Mene nekako najviše ometaju vozači koje sve na putu i van njega ometa.

Nikako da se setim, pa da napisem, a ovih dana sam imao par takvih situacija:

Nerviraju me ljudi koji voze u levoj traci na usponu, a pritom je desna traka prazna, tj ne preticu nikoga.
Tacnije, to me iritira u situaciji kada je nama koji idemo nizbrdo dozvoljeno preticanje kroz tu istu traku. Ali avaj, dzaba sto je dozvoljeno kada biseri zauzmu istu i voze za svoju dusu...

Ja generalno volim da vozim levom trakom iako je desna slobodna.
Ali ako vidim da me sustizes, naravno da cu da ti se sklonim.
Nadam se da to ne smatras kao problem.
To je posledica straha od rupcaga sa desne strane pored puta koje se u gradu najvise nalaze upravo tu.

Juče sam išao preko Mosta slobode iz NS prema Kamenici. Negde ne sred mosta riba u belom Rav4 počne da mi blica. Ja u levoj traci, saobraćaj ide malo sporije u desnoj, i ajde pomeriću se da riba može da prozuji pored mene. Mi sporiji izlazimo iz tunela i penjemo se na Mišeluk, kad riba sa torbicom na laktu kupuje dinju od nekog uličnog prodavca
Jbt došlo mi je da joj nabijem tu dinju na glavu. Bez ikakvih problema ostavila kola u desnoj traci, dok svi ostali moraju da je obilaze...

Ogi napisao:Ja generalno volim da vozim levom trakom iako je desna slobodna.
Ali ako vidim da me sustizes, naravno da cu da ti se sklonim.
Nadam se da to ne smatras kao problem.

Ne, nisi shvatio.
Poenta je da na dosta mesta u Srbiji postoje po tri trake, tamo gde je uspon. Dve trake su za one koji idu uzbrdo, ali onom levom je dozvoljeno preticanje onima koji idu nizbrdo. Znaci, oni koji idu uzbrdo imaju prednost pri preticanju i to je OK. MEdjutim, cesto se desi da uzbrdo ide baja koji nikoga ne pretice, tj sam je na svetu ovom, vozi se u levoj traci (iako je desna prazna), a ovi koji idu nizbrdo mogu da ga duvaju (iza nekog kamiona ili autobusa) zbog takvih.