GARAŽA forum

Poslato: **15 Jan 2013, 11:24**

Samo što je GT-R automobilčina za ovo.

Poslato: **15 Jan 2013, 11:40**

Pa i nije nužno baš tako. Stara Corvetta je bila samo sekund i po sporija na Nordschleife od novog GTR-a. A imam osećaj da će ova biti brža od prethodne. Dakle sa vozačke strane , ne verujem da će moći mnogo toga da joj se prebaci.

Poslato: **15 Jan 2013, 12:03**

trojanac napisao:Samo što je GT-R automobilčina za ovo.

2008. Corveta ZR1 je jeftinija od GT-R-a 2008. ,a brza na Nordchleife za 2s,a i sve ostalo je bolje na njoj,maximalna brzina,ubrzanja,bukvalno sve performanse...
Marketinski je GT-R automobilcina za ovo,ali u realnosti i nije bas

http://fastestlaps.com/tracks/nordschleife_full.html

Na onom kracem Nordschleife je sporiji GT-R za citavih 5s...

http://fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html

A tu je i Dodge Viper koji je takodje jeftiniji,a na stazi daleko superiorniji i od najnovijeg GT-Ra,a od istog godista brzi za citavih 12s na Nordu...

Nemoj me pogresno razumeti,ti automobili svi kostaju upola jednog SLS-a,pa su tek od njega svi brzi

Mislim da mesate americke sportske automobile sa americkim muscle automobilima

Poslato: **15 Jan 2013, 12:26**

Elem, novi Vette će imati jednu vrlo cool stvar, kao što je ima i Nissan 370z - automatski međugas (moći će i da se isključi). Inače, menjač je ručni, 7 brzina. Zabava je zagarantovana.

Biće tu još finih stvari, ali ova mi je omiljena.