GARAŽA forum

Koliko kosta ta sportska nesreca?

Za 530xd polovan menjac 1000 evra, nije ni skupo...

I kupiš polovan i on opet crkne

remont je pretpostavljam oko 1500-1800 eur.

Remont je preko 2000 evra...

Ovako se nadje "stranac" sa malo kilometara, pregledas, promenis ulje... i vozis!

Evo nek kaže dragvorl kolko je al mislim da zavisi od slučaja do slučaja.

dragvorl napisao:Evo ga najsveziji primer iz prakse, BMW E60 525d, 2007-08. godiste zveknuo menjac na 66 kkm. Auto kupljen nov u Srbiji.

Da li je moguće da se na tako maloj km pokvario menjač?
Ako nije vraćana km, veliki fail za bmw.

Nije nista vracano, imali smo jedan za USA trziste, on je zveknuo na 90-100 k ne secam se vise, pa smo imali jednog 3 CC isto kupljen ovde prvi vlasnik, zveknuo nesto tipa na 100kkm isto, 6HP26 menjac. E sad, ovo nisu totalne stete na menjacima, ali ne moze tako da se vozi. Komplet remont je bio preko 2k eura, ali sve ide novo u njega, mislim cak i mehatronik koji sam kosta oko 1000e, mada za to nisam siguran.

To su oni kao sealed for life - maintenance free menjaci?

Послато са GT-I8190 користећи Тапаток 2

To su ti, ali je rano da zveknu samo zbog ulja na toj km, dakle razlog nije ulje.

Pa sta je razlog

Na jednom je pukao mali plasticni element koji sluzi kao dihtung, mogu da odu i klizne caure iz nekog razloga, recimo los kvalitet u toj ugradnji, ali svakako je prerano da se tako nesto desi na tako skupom vozilu.

Taj 2006 je dugo stajao ako je prešao 60k? Možda ne valja da stoji, na nekom stranom forumu sam čitao za valjda novije Audi motore(možda je bio i BMW) da se raspadaju od dugog stajanja, sve se pokvari ili počne za zeza.

Te detalje vec ne znam da li stoji ili se samo manje vozi.

A sta vam toliko cudno da se BMW pokvari!?

Kum mi je pre ovog 530xd imao 525d takodje E60, i isto ga je zezao menjac... jbg. 1000 evra i teras dalje!

I nije neka cifra - jeftinije od fara