GARAŽA forum

Nekad alu felna toliko zalepi da je ne možeš skinuti rukama, nema sile.

Pravi li neko distancere, koliko to košta?
Onda moraju i duži šarafi ...

Jel pomaže tu neki medijum, tipa da se dobro namaže neka mast?
Meni OEM felna od Škode par puta fino zalepila na istu.

VladaBCS napisao:Sem toga da je plastika bolja i fabrika (OZ) bi pravila taj prsten od plastike a ne od aluminujma

OZ kad prodaje felne dobiješ po tvojoj centralnoj rupi, a prstenove prave ovi koji kupe set sa najvećim otvorom pa prave u maloj privredi prstenove

Sutiras po gumi dok ne otpusti

Послато са GT-N7100

Skoda je poznata po "lepljenju" felni.

Nisam znao. A ostali VAG?

Pa zavisi koji je materijal na felni, a koji na disku.

Na Skodi je cesce pa mi ona ostaje u secanju.

I na golfu zapekne.

Moras cesce da menjas felne. Kod mene nikad

VladaBCS napisao:Kako misliš da zapeče pa da ne mogu da ga skinem? Kako mi ne zapeče oem felna kad je skidam?

Legura od koje je napravljen prsten je samo malo žilavija od legura od kojih se pravi felna (taj dodatak bakra).
Nema mi mnogo logike da je bolje praviti ih od plastike naročito zbog širenja i skupljanja na toploti. Sem toga da je plastika bolja i fabrika (OZ) bi pravila taj prsten od plastike a ne od aluminujma

dag81 napisao:Samo ce ti se pokazati.

Kad na livadi, pored puta (u najboljem slučaju) budeš menjao točak, setićeš se Subićevih reči.

Uroš S. napisao:Jel pomaže tu neki medijum, tipa da se dobro namaže neka mast?
Meni OEM felna od Škode par puta fino zalepila na istu.

"Grafitna" ili "bakarna" mast, pasta, itd...
Kako ih već zovu.

Cp6uH napisao:

VladaBCS napisao:Sem toga da je plastika bolja i fabrika (OZ) bi pravila taj prsten od plastike a ne od aluminujma

OZ kad prodaje felne dobiješ po tvojoj centralnoj rupi, a prstenove prave ovi koji kupe set sa najvećim otvorom pa prave u maloj privredi prstenove

Prstenovi su fabrički, na njima je utisnuto "OZ", neki seriski broj i unutarnji prečnik prstena, tj prečnik centralne ruke. Sem toga niko u maloj privredi (bar kod nas) nije hteo da mi napravi ovakav prsten sa sve oprugicom koja ga drži na felni. da ne budem grub, ali niko nije hteo da se zahebhava sa time


Nikad mi se nije desilo da mi zapekne felna kad je skidam. Sam menjam točkove u dvorištu kad za to dodje sezona, ne radim to kod vulkanizera. I na prethodnom autu sam imao set alu i set čeličnih, na ovom imam dva seta alu. Naravno svaki put kad ih menjam malo ošmirglam glavčinu i felnu i namažem sve tovatnom mašću.

Ali pretpostavljam da može da se desi. Zapravo sumnjam da je tako polomljen i ovaj jedan prsten koji mi je falio. Da je auto stajao dve godine, zapekle felne i na silu kad je skidano polomljen prsten.

Videćemo, vreme će pokazati

Prvi put čujem za to ako ti nije teško postavi sliku da vidim kako izgleda taj oz prsten sa oprugicom

Valja cistiti i namazati. Ali za to ima volje 1% vlasnika vozila.

Cp6uH napisao:Prvi put čujem za to ako ti nije teško postavi sliku da vidim kako izgleda taj oz prsten sa oprugicom

Slikaću ti stari polomljeni prten tj ono što sam od njega sačuvao. Ali sutra, ne stižem pre.

Možda grešim, ne znam ali na prstenu piše ono što sam gore napisao.