GARAŽA forum

Pa mozda kao neka specijalna serija ali koliko se secam, tada sam u nekom auto caspisu pisao da ce RS4 biti iskljucivo kao karavan.
Iskreno, meni je pomalo bzv sto Audi toliko forisra karavane kada su u pitanju super sportski automobili...ista je prica i sad sa RS6.
Jos su mi manje jasni ljudi koji se loze i daju pare na super sportske karavane.

Mislim da u CG ima zuti RS4 B5 sedan.

edit: Nadjoh slike, ipak sam pogresio, u pitanju je S4.


Audi S4 by Eurodubs, on Flickr


Audi S4 by Eurodubs, on Flickr


Audi S4 by Eurodubs, on Flickr

Pa, to im dođe kao neki imidž...a da je besmisleno, jeste...to i rekoh na početku. U klasi ispod je interesantnije gde je S4 karavan, tu ima mnogo više konkurenata (mada su i to retke zverke koje kupuju), a RS4 i C63T dođu kao neki jako ekskluzivni automobili koji že voziti ekscentrični likovi. Za brz karavan mnogo više smisla ima kombinacija sa jakim dizelom.

Slazem se.
Ako cemo realno, za super sportski auto je kupe idealan oblik karoserije. Sve ostalo moze da prodje ali nije to to.

starac vujadin napisao:Šteta što je proživeo teške dane dok je stajao u Vitru.

Upravo ga je vlasnik Vitra i vozio

Ovaj crveni se i dalje vozika po Bg.

Juce je ceo dan jurcao po Bezaniji. Vrhunski se cuje.

Danas sam procitao podatak da je u februaru u Italiji karavanska verzija A4 imala udjeo u prodaji od cak 91% od ukupnog broja prodatih modela A4... znao sam da se na zapadu vise kupuju karavani u toj klasi ali nisam ocekivao bas takav rezultat, BMW 3 touring ima udjeo u prodaji od 63% dok npr. Passat Variant drzi 90% prodaje Passata...

Sve ovo sam napisao jer mi jedino ovakve statistike objasnjavaju zasto Audi pravi RS4 iskljucivo u avant verziji... A sto se tice RS4 B5 ja bi se zakleo da je proizveden samo u Avant verziji, bar u Evropi, mozda je u SAD bilo drugacije, S4 je bio i u sedan i u Avant verziji...

Ja kao jedino objasnjenje za te procente vidim da su ljudi na zapadu prakticniji od nas.

Možda sam ekscentrik ali i ja bi rs4 i rs6 isključivo u karavan varijanti

M5 i M3 već ne.

Dusan napisao:Ja kao jedino objasnjenje za te procente vidim da su ljudi na zapadu prakticniji od nas.

Kako mislis prakticniji?

ftj napisao:M5 i M3 već ne.

Pa zato sto ne postoje

You don't say?!

Praktičniji je jer može da stane CRT televizor a može i toliko lubenica da stane da ti ne treba kombi.

Ma razumem ja koja je prakticna prednost karavana (prevoz lubenica, dzakova cementa, mesalice za beton i sl.) ali ne razumem kolika je to prednost u ovoj klasi.

ftj napisao:Možda sam ekscentrik ali i ja bi rs4 i rs6 isključivo u karavan varijanti

M5 i M3 već ne.

+1

Pa prednost je jer dobijaš mogućnost da nosiš lubenice. Činjenica je da su ovo multifunkcionalna vozila i to mu dođe kao još jedna funkcija a onaj kome je samo do hardcore sportske vožnje kupiće 911.

Multifunkcionalni hardcore sportista...tako nesto samo Audi moze da smisli a njegovi fanovi da aminuju
I to ne zato sto vole vec sto im se ne nudi drugo kao opcija.