GARAŽA forum

Poslato: **12 Jan 2016, 10:20**

Meni novi Valeo diskovi i plocice cvileee. Proslo je vec neko vreme, nije da nisu "legli", kako neki kazu. Koci lepo, ali cvili.

Poslato: **12 Jan 2016, 13:19**

Ja sam zadovoljan Delphijem

Poslato: **12 Jan 2016, 16:11**

Filtron je takodje od boljih, to je tacno.

Poslato: **12 Jan 2016, 16:48**

Filtron je jedan od retkih proizvodjaca filtera gde bukvalno nema greske a relativno su povoljni.
Pionir, Champion vec prave probleme, pogotovu za gorivo.

Poslato: **12 Jan 2016, 19:36**

E jbg, ja jednom poredio fabricki filter vazduha i klime za Alteu (pravi ih Filtron) i Knecht, i razlika je bila dupe i oko.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Poslato: **12 Jan 2016, 20:04**

U ciju korist razlika?

Poslato: **12 Jan 2016, 20:31**

Ja laički nisam video razliku u konstrukciji filtera za vazduh filtron i man.
Papir ne znam, a to je glavno, i može se samo u laboratoriji izmeriti.

Poslato: **12 Jan 2016, 20:42**

Markoni, razlike ima u papiru ali filtron ne propusta naftu nazad, ne raspada se papir ni uljni i za gorivo. To sam mislio. A pionir i champion prave probleme.

Poslato: **05 Feb 2016, 08:22**

Nije za temu tvoju, ali juce saznam da je original sa zigom pumpa vode procurela posle 30.000km, na bivsem A4. Nije kupljena u ovlascenom ali je bila sa sve zigom.

Poslato: **05 Feb 2016, 08:33**

Ova je malo flisovala, antifriz nisam gubio i ko zna koliko bi jos trcala, ali gde cu da znam da flisuje, a da je ne promenim... Jos sam je uzeo u Delta automarketu, secam se da je bila cetiri i nesto hiljade po kursu sto i neki dinar tada, ambalaza kao kod Ajfona, ali dzaba...

Sent from my Sony EXPERIA M2 Aqua

Poslato: **05 Feb 2016, 10:50**

I meni pocela da flisuje pumpa, 50i koja hiljada posle zamene. Ne znam koja je stavljena kad sam radio veliki,videcu kad budem skinuo.

t

Poslato: **05 Feb 2016, 11:08**

Moja pumpa je na 190.000 sada i ništa joj nije, kao i PK kaiš, ali počeo roler da se čuje na hladnom pri prvom paljenju pa ću uskoro sve navedeno da menjam, ali posle vaših priča, nešto mi se to ne radi više

. Za moj auto Valeo pumpa je oko 3500din a japanska duplo skuplja, al sam sad siguran da neću na ovome da štedim.

Poslato: **05 Feb 2016, 11:36**

Sloba napisao:Resio sam zupcasti i donji nosac motora. Drugaru klinac zaglavio u bolnicu pa je Pezo cekao pet dana u garazi, dok sam ja vozio bajs.

Stavljen je polovan roler i nova vodena pumpa posto je stara flisovala. Valeo, 40-ak evra, zamenjena na proslom velikom servisu... Jos jedan dokaz kvaliteta. Sada sam uzeo Meteli za 2.300 dinara. Tek sad shvatam koliko mi je donji nosac bio los. Sada, kada se na ler-gasu naglo doda gas, ne osetim pokret motora kao ranije, samo se zvuk promeni. Takodje i u voznji kod saltanja, tecnije je i nema trzaja.

Sent from my Sony EXPERIA M2 Aqua

Ljudi ne razmisljaju uopste o nosacima motora dok ne pocne motor da lupa na rupama i oce d'iskoci iz haube.

A za pumpe ne znam sta da kazem...
Postoje neke stvari koje je mnogo isplativije kupiti u originalu i platiti duplo vise...

Poslato: **05 Feb 2016, 12:34**

Kod mene nije doslo do tog stadijuma. Kada sam menjao zadnji lonac, menjao sam i fleksibilnu spojnicu pa mi je Bata skrenuo paznju na nosace motora jer fleksi puca bas zbog losih nosaca, narocito donjeg jer, kada on ode, motor dobija najvecu amplitudu. Na gornjim prakticno samo visi pa se i drugacije manifestuju problemi.

Sent from my Sony EXPERIA M2 Aqua

Poslato: **05 Feb 2016, 13:01**

Ja sve pricam generalno, ne konkretno za tvoj auto

GARAŽA forum

Kvalitet (rezervnih) delova

Re: Kvalitet (rezervnih) delova

Re: Kvalitet (rezervnih) delova

Re: Kvalitet (rezervnih) delova

Re: Kvalitet (rezervnih) delova

Re: Kvalitet (rezervnih) delova

Re: Kvalitet (rezervnih) delova

Re: Kvalitet (rezervnih) delova

Re: Kvalitet (rezervnih) delova

Re: Peugeot 206 XS

Re: Peugeot 206 XS

Re: Peugeot 206 XS

Re: Peugeot 206 XS

Re: Peugeot 206 XS

Re: Peugeot 206 XS

Re: Peugeot 206 XS