GARAŽA forum

pa kolko sam mogao da procitam ta fabia je super sto se tice potrosnje i servis pretpostavljam da je isto jeftiniji od te astre 1.7.
a astra bolje vuce i ponasa se pri voznji, ali trosi malo vise po gradu, 7litara i mozda su delovi skuplji

i samo ako neko zna astru h koja nema plivajuci pa nek javi

hvala

p.s. jel onda hocete da kazete da je taj majstor sto mi je rekao da je zamajac za 1.9 cdti gtc 1000eura digao mnogo cenu ?

Pa i fabia ima plivajuci

inace, ovu sam hteo da uzmem pre nego sto sam cuo da je 1000eura zamajac a i kilometraza je sigurno blizu toga da mora da se menja
http://www.polovniautomobili.com/oglas4 ... cdti_nova/

i jel su isti delovi i odrzavanje 1.9cdti i 1.7cdti

hvala

mada razmisljam, ako zamajac recimo moram da menjam na 200000km a ova presla 140, znaci mogu jos da vozim 60hiljada km, a godisnje posto bih prelazio malo, 8000km, to je maltene oko 7 godina cu da je vozim pre menjanja zamajca
plus ova ima nove gume

Pa ako imas tesku nogu saranices ti kvacilo, odnosno zamajac, mnogo ranije.
Citavo kvacilo zajedno sa zamajcem ti je potrosni deo.
Njegova zamena je prilicno jeftina kada preracunas koliko te kosta po km u odnosu na recimo gorivo.

Mada, ako ces prelaziti par hiljada godisnje, potrosnja niti bilo sta drugo od odrzavanja ti nije nikakva stavka. Sem ono inicijalno ulaganje, koje ces sasvim sigurno imati.
Cak i kada pocne da ti lupa zamajac, odnosno da bude zreo za zamenu, ti ces moci da vozis auto nekih 6 godina tim tempom

Nova sa 9 godina i 140k km

griswold napisao:Astra H 1.7 cdti (pogotovo sa 59kw koja nema plivajuci valjda, posto niko ne zna)
astra h 1.3 cdti
fabia 1.9 sdi
?

hvala

Ta sa 80ks je bas mrcina, preslab je motor za nju. Ako hoces sto nizu potrosnju, bolje uzmi 1.3, provereno je kvalitetan motor, ima lanac (ako Opel nije nesto cackao, kod Fiata je lanac). Imam cesto dodira sa Astrom H 1.7, ali sa 100ks i za blizu 200k nikakvih posebnih kvarova nije bilo, doduse kupljena je kod nas i odrzavana solidno. I jednostavno je u svemu ispred te Fabie, samo je motor jedno 3 svetlosne godine ispred prastarog SDI-ja.

ok mislim da cu danas konacno da odem da pogledam jednu
Astra H 1.7 cdti 101konja 2006to god
Presla 214hiljada
Lik je uzeo pre 4 godine iz Italije, sa predjenih 140hiljada
Na 205hiljada uradio zamajac 700eura, i korpu i lamelu tako nesto, 17hiljada dinara
Uzeo bih je za izmedju 4200 i 4500 e
Sta mislite o tome, pod pretpostavkom da nije menjao kilometrazu i da je stvarno uradio to gore navedeno (a veoma verovatno je da govori istinu)
Samo me brine sto je iz Italije, jer sam citao da treba izbegavati odatle auta; mozda je u Italiji neko menjao kilometrazu doduse

Ja bih za taj novac pre gledao neku Astru G, sto noviju i od prvog vlasnika. Npr. ovako nesto:

http://www.polovniautomobili.com/oglas4 ... _twinport/

Da, pa da mora da nosi 20 litara ulja u gepeku za svaki slucaj

Ne mora 20 litara; može i 10 ako prelazi par hiljada km godišnje...

Bar nece menjati motor jer ce imati pokazatelj tempretature rashladne tecnosti

pa nije ulje skupo koliko znam

nego sad me baci u dilemu
dal uzeti astru h 1.7 cdti 2005 sa oko 190hiljada ili 200hiljada realne kilometraze
ili
astru g dizel 2007 sa 150hiljada km , dve sam nasao na oglasu koje ispunjavaju to

@DW
Hahhahah, ima i toga

Realno gledano, Astru g ces naci bolje za te pare.
Astra H je ipak novija.
Ne znam zasto je dizel must have, ali Astru H 1.6 16v ces naci dobru za te pare.
Nixa ima 1.4 i mislim da je skroz zadovoljan

Za sada nikakvih problema, samo je kilometraža smešna - 21-22kkm