GARAŽA forum

Ne znam sta je passat lepsi od ovakvog superba? Jedino mozda nece imati bitdi 240ks ostalo nista nema passat u prednosti.

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

Estetika je subjektivna kategorija, ali zna se u VW grupi jako dobro koji auto kojoj kvalitativnoj klasi pripada i sta to znaci.

Nidzo, ali ti onda nisi kupac Passata, Merca, to je poenta.
Sebe, ako ne vidis razlike to znaci da se nisi upoznavao sa istima. Ili ti pricas samo o vizuelnom.

O vizuelnom uglavnom. Cekam da jos vidim enterijer. Mehanika mora biti ista zar ne?

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

Dag gresis, nisam krenuo da kupim passata vec novi putnicki auto sa budzetom do 30k, tako da sam sa drugarom obisao skoro sve od salona, posle intezivnih testova stekao sam utisak da najvise pruza za nepunih 30k.

Secas se da sam komentarisao da sam posle voznje superba u a4 imao utisak da sam seo u nizu klasu, skuceno, nabijeno, tvrdo, ogoljeni izduvi (npr. superb je imao alu nastavke fabricki) i tako neke sitnice su bile dovoljne da me odbiju.

Pored superba je glavni favorit bio 508 2.0 hdi.

Premium klot je izuzetno ruzan auto i ja bih tu svakako izabrao bolje opremljen "ne-premium".

Recimo moja E klasa je Classic, ali ima dobru osnovnu opremu i sasvim dovoljno doplata da se to ne primecuje toliko, pa nemam problem da parkiram pored nekog Elegance. S druge strane, nagledao sam se nekih Classica koje bi me bilo sramota da vozim.
Jedino sto je razlika izmedju mog i njihovih bila 5000+ evra.

To sto je A4 bio ogoljen nije kriv A4 nego budzet.
Ja koliko se secam pricao si da je cale bio zagrizen za Paju. Nisi ti kupio los auto, daleko od toga, ali mu jednostavno nije mesto pored pomenute A4ke. Cisto sumnjam da bi sa istom optemom i hipoteticki istom cenom uzeo Superb umesto A4. Mozda i hipoteticki bi ali sam 100% siguran da u realnosti ne bi.
Sasvim je druga stvar izbor sa planiranim budzetom. Pricali smo i o kecu pre neki dan i mom "izboru" cist kompromis.

Dokle god je budžet ograničenje, a gotovo uvek jeste, ne gleda se realno koji je auto bolji. Što možda i realno nije toliko bitno koliko je bitno šta ćeš dobiti za svoj novac, ali ipak je glupo reći da je 458 italija bolja od laferrarija jer je ovaj zanimljiviji za 30% a skuplji 300% (namerno sam dao glup primer jer neću da ulazim u diskusiju oko škoda, vwa, bmwa i sličnog)

Ja sam Aco iz tvog posta skapirao da ti mislis da je Bmw bolji od Mercedesa. Apsolutno gresis.

Sent from my Sony

Dag opet gresis, aca je objasnio, auto kupujes za pare i gledas sta koji pruza, na stranu sto kao putnicki/porodicni auto a4 opet nudi daleko manje pa ne bi bio moj izbor, da je bio veci budzet verovatno bi se islo na bolji auto slicnih gabarita, znaci nesto iz E segmenta, kompakt D je ispao na pocetku price nevezano za cenu i opremu.

Ocu jeste passat bio prvi pik, ali se brzo ohladio posle testiranja u porscheu NS.

Ajde da ja to nisam pricao svo vreme i u temi o Passatu i svuda drugde... Drugaciji koncept vozila, nekome kome odgovara bmw 3, nece mu.odgovarati superb i obrnuto.
To sto su oba d segment, nema puno veze sa koncepcijom vozila.

Sent from my Sony

Ja se divim onima sto kupise A4 B8 nov za 30+k u klotu koliko je kostao kad je izasao... Ono je tuga unutra, sjedista gora nego u klot Golfu, bez jedno 10k doplate ono ne nudi nista sto bi jedan Audi trebao da ima. 5k kao neki kompromis, cisto da ima stvari koje bi trebale da ga razlikuju od starog modela.

Tada cak nije bio standard ni ekran u boji a kamo li sta drugo, o cemu mi pricamo. Da doplatis za sportska sjedista, xenone sa LED-om po kojima je model i prepoznatljiv (bez njega izgleda kao B7), ekran u boji, MF volan, 2-zonsku klimu i jos par sasvim obicnih stvari bez ikakvog izdrkavanja, trebalo je minimum 5000, tek tada moze da se prica o tome da auto vrijedi tih para.

Izmedju opremljenog/klot A4/5 modela je bas nebo-zemlja razlika, klot sem znaka apsolutno nista ne nudi.

dag81 napisao:Nidzo, ali ti onda nisi kupac Passata, Merca, to je poenta.
Sebe, ako ne vidis razlike to znaci da se nisi upoznavao sa istima. Ili ti pricas samo o vizuelnom.

Pričam iz ugla čoveka koji je iz Jette prešao u Octaviu, jednako opremljena oba auta i osetio ozbiljan napredak u svakom smislu - odnosno, ili je bolje ili je slično, ništa lošije nije bilo na Octavii. Tom logikom gledam i ovog novog Superba. Možda sam u pravu, a možda i nisam, ostaje da se vidi auto uživo.

Superb cc

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk