GARAŽA forum

Devet godina kasnije, evo novog posta u temi

Kada se stave gume 6-7% šire i više, što znači i veći obim, koliki je to dugoročno problem?

Ok, brzinomer laže, kao i pređena km, potencijalno je problematično u nekim uslovima vožnje. Ako ne kači nigde, da li može ostaviti neke posledice na neki drugi sklop (trap, abs, šta ti znam...), posle recimo 10-20kkm?

Послато са SM-G980F помоћу Тапатока

Brzi zamor amortizera i trapa .

pedja napisao: 16 Avg 2025, 06:53Kada se stave gume 6-7% šire i više, što znači i veći obim, koliki je to dugoročno problem

Daj konkretne brojke (dimenziju).

Jer 6% veća širina i profil može da se tumači svakako i u nekim varijantama da čini zanemarivu a u drugim značajnu razliku. Svakako, ako su i širina i profil za po 6% veći, obim raste eksponencijalno.

Ako su sve 4 gume ravnomerno uvećane, neće praviti problem ABS-u. Ovolike razlike, izuzev kod najmanjih guma, obično ipak izazivaju kačenje — ne dok auto stoji, naravno, već u vožnji, pri sasvim zakrenutim točkovima i sa većim hodom ogibljenja. Kačenje nekim autima smeta više, nekim manje. Da, opterećenje može da bude i koji kilogram veće po točku, uz u nekim situacijama veća dinamička dejstva koja se prenose na karoseriju.

Velika je dimenzija

235/60/18 vs 215/55/18

Ne znam zašto bi neko to uradio, ali videh, pa mi je bilo čudno kako to nekome padne na pamet.

Em je šira, em je viša

Послато са SM-G980F помоћу Тапатока

Želi veći klirens?

Nije mala razlika u toj dimenziji. Čak, shodno prosečnim vrednostima, razlika u težini po gumi je tačno 5 kg.