GARAŽA forum

Ponovicu:

havijer napisao:Ne može da bude gore od yuga koji je prešao 180 000 i kome je 'zavijen' plin

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

Automobil je za cala i kevu koji voze maksimalno penzionerski. Ceo zivot se jugo vozi, jos na plin, jos da bi sto manje trosio "zavije se".
Calu je neverovatno da hyundai trosi 10 litara po gradu i uvek se sokira tom cinjenicom, navikao je jednostavno da auto ne ide uopste ali i da trosi kao upaljac.
Isto tako registracija preko 20 000 mu je suluda.

Nesto je sumnjivo kod ovog punta. Unutrasnjost nije adekvatna.
Tj ova centralna je sa pre FL modela.
Evo razlike


Ovo sa linka uopste nije EVO vec stari pre FL GP koji ne znam kako je 2013. jer mislim da je tada uveliko bio EVO.

Ovo je 10x bolji izbor:
https://www.polovniautomobili.com/putni ... ande-punto

Ne znam sta moze da bude u pitanju.
Na brzinu sam nasao isti slucaj:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... &scopeId=C

Dobar je taj dizel ali nesto sam pre za kupovinu automobila koji je kupljen kod nas i koji je odrzavan u ovlascenom.
Kako proveriti da je taj stvarno presao 60 000 km kao sto pise?

Cuj, Yugo ide za Grandea 1.2.


Послато са SM-A520F уз помоћ Тапатока

Samo subjektivno, realno je grande 1.2 dosta brzi I agilniji, samo je dosta izolovaniji.

Za nekoga ko ne ocekuje performanse izuzetan izbor jer je pouzdan, dosta prelazi, jeftin za odrzavanje I lepo trpi plin.

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

Kolega ima tog Grandea 1.2 i sasvim je o.k auto, ide takođe fino, prostraniji unutra od mog Classica, bolje izolovan, vidi se da je generacijski noviji auto. On ga isto vozi na plin i nema problema. Iako ima čak i nešto više konja od mog 1.2 primetio sam da u vožnji na 3500 obrtaja ide 120 km/h, dok je moj Punto na tim obrtajima 130 km/h, dakle drugačiji menjač zbog težeg i većeg auta i nešto veća potrošnja. On je isto stariji čovek (pred penzijom) i koliko vidim njemu je taj auto puna kapa. Na autoputu recimo vozi često 90 km/h, "umro sam" jednom sa njim dok smo stigli do Kruševca.

TT

Upravo o tome pričam, znači postoje ljudi koji magistralom voze 60-70 i to je to.
Navikli da ne može brže, idu iza šlepera i kuliraju.
Sad samo naći primerak...

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

http://www.polovniautomobili.com/putnic ... fiat-punto

Šta mislite koja je realna cena za ovaj primerak?

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

Poznanik je zimus prodao Punta 2009. sa fabrickim plinom, klimom, dva seta felni i guma, prvi vlasnik sa 65k na satu za 2800e, doduse dao ga je malo ispod cene da brze ode, jer je uzeo drugi auto. Ne znam koliko ovaj vredi, ali eto ti za neki reper. Mislim da je za Classica sve sto traze preko 3k precenjeno.

Da li je on imao crvenog imao je i krovne nosače?

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

Jeste.


Edit:
Ovi primerci izgledaju bolje od tog sivog, mladji, a ovaj crveni i sa stvarno smesnom kilometrazom.
https://www.polovniautomobili.com/putni ... ic-dynamic
https://www.polovniautomobili.com/putni ... vi-vlasnik

Nudio mu moj ćale 3000 nije hteo da proda. E čoveče, šteta.

Ma naravno, nego ovaj u Čačku a i ima fine felne koje moj ćale nikad ne bi kupio da ne idu uz auto
Sent from my LG-H815 using Tapatalk

Moj je dve godine mlađi, ima gas ali ima i 110.000 km pa je pitanje da li bih i ja dobio 3.000 za njega. Tj. to bi verovatno bio plafon.

http://www.polovniautomobili.com/putnic ... echno-feel
Kako vam se čini?

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

14.5s do stotke

Četrnaest koma pet sekundi do stotke. Sa klimom 17s. I 9000 eura za to da platiš? Nikako