GARAŽA forum

Lambo i nije bas konkurent ovim modelima, ono sto je Lambo predstavio je ultralimitirana verzija vec postojeceg auta. Tesko da ce u skorijoj buducnosti Lambo izbaciti nesto na temu Flagshipova iz McLarena ili Ferrarija, za to je tu Porsche i Bugatti iz VW koncerna.

U pravu si po pitanju pristupa jer je ovo dorađena Aventador konstrukcija i tehnika, ali po ekskluzivnosti i imidžu, pa i ceni ovaj auto je njihov konkurent.

Pa da, mislim da na stazi ipak nema sta da trazi, narocito pored Ferrarija. Ipak su ova dva hibridi, sto ga odmah stavlja u inferioran polozaj sto se performansi tice.

963ks na 1255kg Mogu misliti

Niam neki ljubitelj Ferrarija, ne volim ih zbog F1 gdje sam mrzio Sumija a i stari me je kao klinca ucio kako je Ferarri za pozere a da je Lambo ultimativni vozacki auto (on obozava Diabla i dan danas), ali ovo je prvi Ferrari nakon dugo vremena koji me bas odusevio. Dizajn je stvarno sjajno odradjen, dovoljno neobicno i drugacije a sa druge strane ipak nije "predizajniran", stvarno im svaka cast za ovo. A i tehn. podaci zvuce zastrasujuce...

a i stari me je kao klinca ucio kako je Ferarri za pozere a da je Lambo ultimativni vozacki auto (on obozava Diabla i dan danas)

A ustvari je situacija obrnuta...

Auuuuu kako je mocan ...Ferrari objasnio..

HKS napisao:

a i stari me je kao klinca ucio kako je Ferarri za pozere a da je Lambo ultimativni vozacki auto (on obozava Diabla i dan danas)

A ustvari je situacija obrnuta...

Kako konkurencija odmerava novi Ferrari.

Ferdinand Piech



Ron Dennis

Mogu misliti kako se osecao Ron Dennis

Hahaha, Montezemolo objasnjava Piechu...a ovaj razvija strategiju sta dalje.

dragvorl napisao:

HKS napisao:

a i stari me je kao klinca ucio kako je Ferarri za pozere a da je Lambo ultimativni vozacki auto (on obozava Diabla i dan danas)

A ustvari je situacija obrnuta...

A ima li ovde neko, sem mene, da nije vozio Lamborghini i Ferrari?

Sedeo sam u Diablu pre 13 godina, i to je nešto.

Sent from my HTC One V using Tapatalk 2

@ perfiko
Ne moras da vozis nesto da bi znao kako ide, radi, itd. Kao kad vidis izrdjalu kantu od auta, ne moras biti vozac da znas da je to kanta. Kao sto ni inzenjer koji konstruise bolid F1 nece znati da ga vozi, pa ipak je kompetentan da oceni kakav je isti. Takodje, neke nematerijalne karakteristike su individualne, i nemaju puno veze sa samom voznjom. Doduse, bilo je stavova po nasim forumima da oni koji ne poseduju sopstveni auto nisu kompetentni da komentarisu o automobilima, pa dobro, svako ima pravo na svoje misljenje i po tom pitanju, neka je ono i pogresno.

F1 je baš lep primer koji si naveo. Inženjer koji je napravio prošlogodišnji Ferrari je verovatno bio ubeđen da je uradio fantastičan posao (a ko je kompetentan ako ne on)... dok ga nije dao vozačima u ruke.
Jedno je komentarisati tehnička rešenja, ubrzanje, brzinu kojom prođe odrađenu stazu, kočnice... a tvrditi koji je ultimativni vozački auto, a pri tome ne provozati niti jedan, ja se ne bih usudio, pa neka to bude moje pogrešno mišljenje.