Floyd napisao:@Goblin
Zbog čega tebi svaki auto daju na 2-3 dana da testiraš? Nisi novinar a nisi ni kupac ne-nemačkog benzinca? Znaš dilere ili nešto drugo?
Ovde to nije praksa...
Ne daju mi svaki, uzimam samo ono sto mi je interesantno ili za kupovinu ili kao ljuditelj automobila.
Iskreno, visestruko sam povezan sa dilerima najznacajnijih nemackih brendova.
Vlasnik auto kuce koja je generalni uvoznik Mercedesa za CG mi je jako dobar prijatelj, tako da mogu da uzmem koji hocu Mercedes na koliko god hocu dana za testiranje. Od kada sam odrzavao S63AMG i SL-a u Mikomu, i oni me stalno zovu na promocije i sami nude test voznje, mada sam njihove modele najmanje vozio.
U BMW imam kontakt od kada sam kupio novog Minija, tu sam se sprijateljio sa sefom prodaje i mogu da kazem da smo sada i prijatelji nevezano za njegov posao. Tako da sta god imaju na testu odmah dobijem poziv a on nece da se smara ni mene ni sebe da se voza samnom, ima dovoljno poverenja i mogu da uzmem auto na par dana koriscenja.
U Audiju/Porscheu imam mozda i najbolji "status", ipak sam njihov kupac, kod njih su preko mene kupljena 6-7 novih automobila raznih klasa, a ujedno imam dobar odnos i sa sefovima prodaja u vise njihovih salona.
Uz sve to, mislim da su i prodavci medjusobno povezani i vrlo dobro znaju da i kad dodjem da bacim pogled na neki auto da u meni uvek mogu imati ozbiljnog kupca, bio to auto od 20K ili 100K, i oni to vrlo dobro znaju.
Konkretan komentar drugara iz BMW-a kada mi je dao novu sedmicu - Ja znam da ti sad nisi kupac za taj auto, ali isto tako moram da te "pazim" kao klijenta posto sam 100% siguran da cu ti u buducnosti prodati ne jedan vec nekoliko BMW-a.
Sto se tice Jaguara. Kod njih ne znam apsolutno nikoga. Medjutim, Jaguar je organizovao promociju u CG za novinare i VIP klijente, sve je zatvorenog tipa... Zakupili su Sveti Stefan a meni je drugar tamo direktor koji je uzgred zaduzen i za njihovu organizaciju. Pa samim tim ima mogucnost da ubaci na listu VIP klijente kojima salje pozivnice za testiranje. A posto se ne radi o klasicnim test voznjama, vec se klijentima jednostavno ostavlja auto na 1-2 dana, tako sam ga i ja dobio na test (dobijam preko vikenda, danas sam imao samo jednu voznju).
Sve je to normalno i to je posao dilera.
Slicna je stvar i kod nautike. Posto sam prvo promenio nekoliko glisera i skutera, pa kada sam kupio prvi brod koji je placen oko 100.000eur. (jos je dileru bilo malo cudno kad sam mu brod isplatio u kesu posto to bas i nije praksa u njihovom poslu), od tog momenta su itekako vodili racuna o meni kao potencijalnom klijentu.
Dobijao sam pozivnice za sajmove nautike gde mi je njihova firma snosila apsolutno sve troskove (povratna avio karta, transfer sa/do aerodroma, hotel, hrana, VIP ulaz na sajam, organizovane promo voznje...), dobio sam i jedno krstarenje gratis i to bez ikakve grupe vec iskljucivo skiper i ja sa mogucnoscu da povedem nekoga, i to krstarenje je trajalo 5-6 dana po HR obali sa luksuznom jahtom gde su samo troskovi za gorivo iznosili oko 2.000eur dnevno a takva "ekskurzija" kada bi se samostalno finansirala (carter takve jahte, gorivo, marine, hrana...) ne bi kostala ispod 17-18.000eur. a ja nisam platio apsolutno nista.
