GARAŽA forum

Mislio sam da je corteco kao marka dobar, cuo sam da ga hvale, nemam neko iskustvo sa njim.

Послато са Mi MIX 2 помоћу Тапатока

Ja sam ubacio Corteco donji nosač motora ("reket") bio je najskuplji tada prodavnici, nemam zamerki.

Послато са SM-G965F помоћу Тапатока

Saša ti voziš 1.2 benz a on drndavi TDI (kao i JTD).

Taj 1.2 da zavariš krutu vezu umesto nosača ne bi tresao u kabini k'o dizel na -10

Sent from my HD1913 using Tapatalk

Malo kasnije cu da ubacim snimak koliko mi je dobar nosac

Kod tih nosaca motora jedino je original najbolje resenje e sad posto je orig uglavnom skup ljudi uzimaju polovne sa stranaca i otpada, ja sam skoro na jedan auto stavio originalan polovan hidronosac sa jednog stranca, jer me je vecina majstora savetovala da ne kupujem nove za 40-50e a novi original kosta preko 100 tako da je resenje bilo polovan, a nove ko god je stavljao bilo sta od ovih popularnih marki po radnjama imao je primedbu. Ovo pricam za dizel motore, kod benzinaca je druga prica tamo moze sve samo da nije bas neki tezak kinez

Lemforder je 10000 dinara kolko vidim a da uzimam polovan, jok. Moze da bude isto los kao i ovaj moj sto sad imam. Ja nemam problema nekih sem sto ima vise vibracija.

EDIT: Ubacio sam snimke

Nesto ti puno seta ovaj spaner pk kaisa. Mozda i nije do nosaca.

Послато са SM-G973F помоћу Тапатока

Proveri remenice, ne bi smeo španer ovako da skakuće...

Zatezac je zamenjen na velikom servisu i stavljen kvalitetan. Kako ga pamtim, oduvek se je pomerao ovako.

Lepo napisah proveri remenice (radilica, alternator itd.)...

Jesi a ja ne procitah lepo Hocu, pogledacu sve.

6400 dinara je Corteco drzac a 7900 Lemforder.

Za tu razliku u ceni, a jos imaju na stanju, isao bih na lemforder (ne zato sto mislim da je corteco los), ali mislim da je lemforder bolji i da vredi

Lemforder bez razmišljanja!

Imao na corsi B, drugari na DTI Astri G, cdti H, fiat stilu JTD, bmw 3...