GARAŽA forum

Vrh Trem, Suva planina iznad Niša

Kakav sam bivo ispao. Završio sat vremena pre supruge posao i mrzelo me da čekam ili idem kući, odlučim da idem do Malbun-a, tj. do kraja Lihtenštajna u brda, 1600 metara. Nove Conti TS860, ide nekako, jedva se popeo. A onda sam shvatio da moram da sidjem. Usro sam se živ, prvom brzinom sam se spuštao, pa posle drugom i smirivao ga kočnicom. Laknulo mi kad sam se uhvatio asfalta bez snega

Pa sta hoces da kazes, lose gume ? Ja iste gume vec mesec I po dana nisam provozao na zimskoj temperaturi a ocigledno I necu jer je qratz od zime I tako ce I biti ocigledno.

A mi mislili zbog menjača ne voziš zimske gume.

Pa gde sa obe noge prijatelju

passenger napisao: 12 Dec 2017, 20:39 Kakav sam bivo ispao. Završio sat vremena pre supruge posao i mrzelo me da čekam ili idem kući, odlučim da idem do Malbun-a, tj. do kraja Lihtenštajna u brda, 1600 metara. Nove Conti TS860, ide nekako, jedva se popeo. A onda sam shvatio da moram da sidjem. Usro sam se živ, prvom brzinom sam se spuštao, pa posle drugom i smirivao ga kočnicom. Laknulo mi kad sam se uhvatio asfalta bez snega

Hm, zanimljivo. Ja na ovom Tucsonu imam dugme za "asistenciju pri spuštanju" i nimijasno čemu to. Možda za ovakve slučajeve.

Aj kad budes mogao, pogledaj u uputstvu sta pise kako funkcionise.

Meni ovako jedino pada na pamet da moze da kontrolise rast obrtaja motora, tj da ne da da inercija kretanja povecava obrtaje.Tj interesuje me dali moze uciniti sta novo pored abs/asr/esp kontrola proklizavanja.

Mislim da koči ujednačeno i tako održava brzinu.

Sent from my XT1635-02 using Tapatalk

DBC
https://imgur.com/xdEehWx

Dakle kao sto sam i mislio. Hvala.

Radi to odlicno, kod mene se automatski aktivira kada prebacim na offroad mode, i ako je nizbrdica dovoljno strma, ne secam se tacno koji nagib treba da bude ali radi perfektno.
Motorno kocenje u prvoj + asistirano kocenje preko abs. Imao vise puta priliku poslednjih meseci da koristim kada sam se spustao niz neke vukojebine u istocnoj Srbiji , a i par puta u Grckoj.
Sad cekam sneg za dalja testiranja
Inace nemojte Ogija da mi dirate, ako on ode odavde sta cu ja sam sa Seatom na Garazi

prijatelj i ja smo koristilo kod njegovog LR V8 nizbrdo. Odsekli smo se doduše, jer ne sme da se dira kočnica, a on sam silazi, a sa druge strane puta strmina

Taj bi se spustio i niz tu strminu.

ovakav, samo zelene boje.




V8 motor, 4000 ccm. Vozio sam ga i ja, ali neprijatno iskustvo, jer su uzani putevi, a nisam navikao na toliki auto.

Najjača situacija bila kad smo se vozili negde i pitali jednog da li izlazi taj put nekud. Kaže čovek: ''izlazi, ali to je samo za traktore, jako loš put''. To smo i tražili naravno