GARAŽA forum

Na "suvom" dsg od 7 brzina, sto ide uglavnom u 1.6 TDI motore, nema zamene ulja. Kvacila nisu u ulju.

Sent from my SM-N985F using Tapatalk

Kad je vec prica o menjacima, misljenje ili iskustvo sa CVT lineartronic u Subaru-u?

Sent from my M2007J3SG using Tapatalk

AleksandarAca napisao: 27 Jul 2021, 16:22 Na "suvom" dsg od 7 brzina, sto ide uglavnom u 1.6 TDI motore, nema zamene ulja. Kvacila nisu u ulju.

Sent from my SM-N985F using Tapatalk

To je jedna škola mišljenja. Ali moraju da postoje neki prenosni zupčanici koji mora da su u nekakvom ulju.

Druga škola mišljenja je da se ipak nešto menja, ali je sistem pod nekim malim pritiskom, i nezgodno je odraditi zamenu kako treba, tj. verovatno treba skup alat.

Ali kao što sam rekao ja ne mogu da nađem definitivan odgovor na netu, koliko vidim ljudi koji su slali upite ovlašćenima, uglavnom u UK, dobijaju oprečne informacije od njih, treba/ne treba.

Ja sam sada na ~48kkm i još godinu dana garancije, plus benzinac koji je verovatno malo blaži po menjač, tako da se ne brinem, ali me zanima.

Iskren da budem, ja to nista ne bih dirao, dok radi dobro
Video sam da su neki cak menjali to ulje koje je pod nekim pritiskom itd, ali ne bih bio hrabar da probam tako nesto, dok sve radi kako treba, a pri tome nije propisano od strane proizvodjaca.

Sent from my SM-N985F using Tapatalk

Covek zamenio oba ulja u DQ200 suvom DSG. https://www.briskoda.net/forums/topic/4 ... ip/page/11

Da li neko zna ko radi programiranje automatika ili apdejt softvera za menjac na 7-stepenom DSGu iz Audi A3 2009 godiste, nakon skidanja automatika zarad resavanja nekog drugog problema na motoru auto je poceo malo da secka pri nizim brzianma i nekada zadrhti kao vozac pocetnik da ce se ugasiti a generalno mi deluje kao da je u mnogo niskim obrtajima konstantno kao da je dizelas a u pitanju je 1.8 TFSI

stearless napisao: 12 Avg 2021, 19:28 Da li neko zna ko radi programiranje automatika ili apdejt softvera za menjac na 7-stepenom DSGu iz Audi A3 2009 godiste, nakon skidanja automatika zarad resavanja nekog drugog problema na motoru auto je poceo malo da secka pri nizim brzianma i nekada zadrhti kao vozac pocetnik da ce se ugasiti a generalno mi deluje kao da je u mnogo niskim obrtajima konstantno kao da je dizelas a u pitanju je 1.8 TFSI

EDIT: Vecim delom je problem resen resetovanjem DSG menjaca putem pedale za gas, dan i noc je razlika pri kocenju i pri nizim brzinama, ali mi i dalje deluje da bi u petoj i sestoj npr kada malo dodam gasa trebao da spusti u nizi stepen prenosa medjutim on ostane u istoj i istera u toj brzini a ja osecam na motoru da mu nije bas prijatno da tako kazem, ne nesto previse ali opet mi tako deluje

Sad jos treba da pokupi parametre po tvojoj voznji, mozda se i promeni nesto.

Pozdrav. Ako neki zna da preporuci servis MANUALNIH menjaca u Novom Sadu i blizoj okolini. Vidim da ima par servisa za automatske menjace pa nisam siguran da rade i obicne manualne ni koji je za preporuku.

Pozdrav,
Ima li neko iskustva sa automatskim menjačem koji se ugrađivao u Fiat Punto Evo?
Konkretno, videh na oglasima ovaj
https://www.polovniautomobili.com/auto- ... _pl11_plv0

Ima li smisla gledati ga? Kako su se pokazali menjač?
Hvala

Nije automatski već automatizovani, odgovorih ovde:

viewtopic.php?f=9&t=6548&start=75

Dakle, konstruktivno kod promene stepena prenosa ima prekid toka snage (što više ili manje izaziva cimanje kod promena, “cukanje”) i potpuno mehanički prenos. Najbolje je da ga shvatiš kao uobičajeni menjač kod koga je dodata robotizovana izmena brzina, jer on to i jeste, i što se tiče vožnje i što se tiče održavanja.

Istovremeno smo pisali post, ti mi odgovorio tamo, ja pitao ovde. Da ne bih davio na dve teme o istoj stvari, nastaviću tamo.

Svakako, puno hvala.

A kako su se po izdržljivisti pokazali ti automatici što su išli u punta? Deluju mi kako dobra priča i ne preskupa za održavanje...

Sto te sad to zanima kad si uzeo s tronic kvatro.

Zato što imam punta 3 za po gradu, za makadamske puteve, prevoz radnika... pa bi bilo lepo da i punto sam šalta. A ni na kraj pameti mi nije bilo da kupim punto automatik. Zato ka bih menjao gledam dal da bude i on na listi potencijalnih