GARAŽA forum

Škripanje cilindra se javlja i kod mene. Nije mi jasno da to nisu mogli da reše.

PK kaiš na 100-120, menja se s vodenom pumpom, španerom, rolerom. Deo redovnog servisa. Bregastu pogoni lanac pa je kontrola i zamena tek tamo posle 200k

trojanac napisao:Škripanje cilindra se javlja i kod mene. Nije mi jasno da to nisu mogli da reše.

Pisao sam - kod mene odjednom u sred voznje zacvilelo na autu starom cirka 2 nedelje iliti na 700 km
Trebalo je podmazati silikonskom mascu, ali sam ja "malcice" popiz*eo i iskoristio ono sto sam imao pri ruci - WD40.
Trenutno na ~21k km i nije se ponovo javilo.

Sto se tice letve volana, momak sa Honda foruma je odradio reparaciju - videcemo da li je to trajno resenje.

Day Walker napisao:Da ne bude da izmisljam, jer sam stvarno video kod par primeraka koji su zesce zaderani

Ovo je mnogo brutalnije nego tačkice od kamenčića. Nije ista stvar, niti se popravlja tako lagano.

Delija napisao:Kupujes ga sa 35k km. Zaboravi na kaiseve i lance
Inace kais valjda na 120k km, a lanac na preko 200k km i to samo ako treba...
Aj' pa da mozes da se qrcis najlepsim Civic-om na forumu

U mom slucaju, za 5 godina cu stici do 100000km, tako da mene nece cekati te stvari
Sve sam blizi odluci da ga uzmem Bice jedan od najlepsih, super je i tvoj i Jaksin, a i da malo opjacamo Japance na forumu, samo Astre pristizu

milosdoktorabs napisao:i turi plin:)

Plin necu sigurno. Nemam nista protiv, imam ga na Yugu, ali ovakav auto necu da skrnavim sa plinom. Ne prelazim puno, ne treba mi stednja, a jos manje obaveza "za jos jednu stavku".

Delija napisao: Sto se tice letve volana, momak sa Honda foruma je odradio reparaciju - videcemo da li je to trajno resenje.

Nisam previse citao, ali ono sto sam procitao se svodi da: ako imas garanciju - trazi novu pa koliko traje, reparacija ne daje resenje na duze staze, nema uticaja na voznju tako se to ako moze - ignorise. Nova letva je ~1000e.

Gledao sam slike, ovaj Civic Type S, restilizovani, ima Type R look, a "civilni" motor, dobra kombinacija

Ajde Stevo uzimaj pa pravac okupljanje sutra
Stvarno je prelep...

Čuj skrnaviš, pa nije to TypeR, unutra je motor R serije.
Ima jednu bregastu, ide kao da ima dve a troši manje nego mnogi sa jednom.
Najštedljiviji je do 3500rpm a ni posle nije previše žedan obzirom na KS koje daje.

Ako možeš da progutaš troja vrata, oprema je odlična a mala km... Mada boja i troja vrata... ide uz godine

Taj Civic je sa troja vrata?

Sent using Tapatalk

@ stefanan: Ne moz' pare iz banke da uzmes bez najave Ako ga uzmem bice kod mene sredinom nedelje.

@ Ji 4Tze: Nisam mislio nista lose, nego zao bi mi bilo da mu ugradjujem plin, ne prelazim puno da mi je preko potrebno, a gubim komfor u gepeku koji mi je ooogroman +

@ mm: da Type S je trovratni.

Inace, nije spektakularno [ne]komofran za ulazak-izlazak, jos manje sa bebcem, ali daleko da je nemoguce. Mnogo bolje od Punta u svakom slucaju. Ionako je decije sediste uvek fiksirano. Nemam za sada decu, i o prakticnosti mogu razmisljati tek kad doDZu. U sustini 5v i nemam dilemu.

Takav crveni tajp es je moja neostvarena ljubav.
Taman da mogu na nekom rostilju da prljim oci ako ga kupis

Neeeee, nego cemo na skupu da zdipimo kljuceve i da teramo da odzvanja cela suma

Stevo, prošla ponoć.

Tapatalk with Desire 500

Kao i svaki odrastao, zreo, samostalan muskarac cekam zenu da kaze misljenje

Moze par info o pribliznim cenama odrzavanja:
- mali servis je oko 100-110€ u ovlascenom?
- set kvacila je 350-400€? Civic nema plivajuci zamajac?
- registracija je oko 220€?
- koliko je kasko?
- koliko su prednji/zadnji diskovi i plocice?

Meni su na Puntu fabricki diskovi na 150000km i za koju nedelju ze menjanj.
Kapiram da ce mi oko 100000km i 2-3 seta plocica trajati prednji.

možda malo previše za set kvačila...
Što se komfora u gepeku tiče, pa i gepek je prilično veliki, možda samo Oktavia ima veći.
Ionako nemaš ni ćopavi rezervni...

Ima rezervni pune velicine. Nema u autu kit za reparaciju.