GARAŽA forum

Ima mesta u 159, u proseku D segmenta. Više od nekih, manje od drugih (Superb).

Mnogo je ispred 156, u svakom pogledu. Poredim moju sa najboljom 156 koja postoji, TI, sa kojom sam svakodnevno u kontaktu.

Tapatalk 4

Day Walker napisao:Brera je malo nesrecno resena s guza

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Povuci rec

Dzaba... ne svidja mi se buljson.. al sveukupno - vozio bih ga

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

A Astrin ti se svidja?

Sve to moze mnogo elegantnije...

Pa ne bih kupio da mi se ne svidja
Tebi se Civicov svidja?

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

aleksa napisao:

Delija napisao:

aleksa napisao:Jel sam ja jedini lik kome je 156 i bolji i lepsi i atraktivnji... auto od 159!?

Rekao bih

Ne znaju ljudi...

A i 156 je uspesniji model!

Ne čini ti se naravno. 156 je u svemu bolja od 159, sem u kvalitetu u odnosu na vreme kada se pojavila...čak su mnogo stvari bolje i dan danas. Jedna od najboljih Alfi svih vremena.

nidza napisao:Ima mesta u 159, u proseku D segmenta. Više od nekih, manje od drugih (Superb).

Mnogo je ispred 156, u svakom pogledu. Poredim moju sa najboljom 156 koja postoji, TI, sa kojom sam svakodnevno u kontaktu.

Tapatalk 4

U kom autu D segmenta ima manje mesta nego u 159?

Aktuelnom Accordu?

Meni je GT nekako skladniji i lepsi od Brere, sto nikako ne znaci da je Brera ruzna ili neskladna. Ni za jedan Alfin model izuzev GTV-a ne mogu da kazem da mi se ne dopada i to mnogo. 159-ka je daleko kvalitetniji model od 156, s tim sto 156 ima nekako prilicno vise duse i sportskijeg osecaja.

C klasa. Serija 3. Manje ili tu negde. Više sigurno nemaju.

Korektan je sa praktične strane, za razliku od 156, koja je poluupotrebljiv auto. Sedan retko koji obara sedišta. Ja sam jednom išao na skijanje 156icom i nikad više.

Stvar ukusa, na kraju krajeva. Nema potrebe nastavljati raspravu. 159 je logičan naslednik koji nije opravdao ambicije fabrike zbog previsoke cene. Sve ostalo je bitno unapređeno.

Potpuno je okej da se nekom staro više sviđa. Meni u ovom slučaju ne. Mnogo se dobro osećam u 159 u jako je volim zbog toga.

Tapatalk 4

Serija 3 odgovorno tvrdim ima vise mesta E90, F30 da i ne pominjemo.
Za C klasu nemam pojma.

Ne radi se o tome da je staro bolje. 156 je donela gomilu inovacija i sjajnih konstrukcionih rešenja, bila auto godine )pa na krilima nje i njen derivat 147), pobedjivala na trkama, imala potpuno razvijenu paletu motora i verzija koji su bili Alfa/Fiat, a ne pozajmljeni, dominatne perfomanse u svojoj klasi u poređenju sa tadašnjim konkurentima (pa i u poređenju 159 tet-a-tet verzije iste ili slične snage). To je i donelo veliki uspeh u prodaji koja u najgoroj godini prodaje 156 je bila veća nego u najboljoj 159.
To je jednostavno tako. 159 nije uspela da je nasledi na tako dobar način iako je odličan auto. Bilo je tu grešaka u koncpiranju prodaje i njenog pozicioniranja.
Naravno, ne sporim ničiji subjektivni utisak i shvatam ljude kojima se više sviđa utisak u vožnji 159.
Ovo sam nabacio samo ono što je objektivno i nesporno (ima toga još, nego dane idem u sitne detalje)

Kod nas se generalno svaki auto definiše kroz lik najčešćih vozača tj vlasnika. Za 5-6 god će i 159ka takodje biti pase kao i 156, kad je budu vozili kojekakvi Kurte/Murte

Day Walker napisao:Aktuelnom Accordu?

Nazalost, tacno.
Vozac ako se lepo smesti nazad mogu samo deca i to mala...
Mada je Insignia vrlo blizu, a ni 159 nije daleko...

Day Walker napisao:Pa ne bih kupio da mi se ne svidja
Tebi se Civicov svidja?

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Nisam pitao za Corsu

Sto se Civica tice - manje nego ranije, ali oduvek mnogo manje od Brera-e. Brera mi je cela perverzna - ni Astra ni Civic ne da ne mogu da se porede sa Brerom, negoooo...