GARAŽA forum

RS6 vozi žena koja je direktorka uspešne kompanije. Njen mlađi brat uzima RS6. Njegov je S5 koji ona ne uzima i njegov je golf kog ona ne uzima.

Toliko ste puni predrasuda da nemam više želje da diskutujem dalje.

Ajde inače nađite mi kombinaciju brzog i korisnog auta, tako da ta dva menjaju RS6 u potpunosti i po luksuzu i po performansama, baš me interesuje koja su to dva auta. Jedan je A6 karavan od 70.000e (jbg, toliko košta sa opremom od RS6), koji je drugi koji ubrzava do 100 za manje od 4 sec i košta preostalih 50k?

@AcaKayak

Salim se ja malo, svakako je rs6 za respect, spaja lepo i korisno.

methane.master napisao:Danas videh novi, mat plavi, Focus ST, parkiran u Požeškoj.

Malopre se setih ovog, pa razmišljam...

Ko je smo mi prkno od zemlje kad nam je Focus ST* egzotičan auto na ulici pa pišemo o njemu, kopamo istoriju, vlasnike...


*- Focus je naveden samo kao konkretan primer od danas, da se neko ne nađe uvređenim. Odnosi se na sve slične automobile.

Dusan napisao:

nidza napisao:RS6 toliko košta da bi realno mogao da imaš 2 automobila. Jedan za adrenalin, drugi za porodicu.

Postoje valjda ljudi koji hoce uvek da voze nesto sto je ''za adrenalin''.

Ja bih pre odabrao 2 auta. I porodični može da bude neka zverka, a da košta upola RS6. Ostaje ti razlika za neku totalnu bolest od auta za zajebanciju. Opcija bezbroj.

Tapatalk

Jasno je da je Audi napravio RS6 samo kao karavan da bi bili drugaciji, iz fazona, mada ne znam kakav je bio odnos izmedju prodatih limuzina i karavana kod C6. A Audi jos od C5 RS6 udara na tu kartu "prenabudzenosti", logicno je da ima prodju.


TT

AcaKayak napisao:Ajde inače nađite mi kombinaciju brzog i korisnog auta, tako da ta dva menjaju RS6 u potpunosti i po luksuzu i po performansama, baš me interesuje koja su to dva auta. Jedan je A6 karavan od 70.000e (jbg, toliko košta sa opremom od RS6), koji je drugi koji ubrzava do 100 za manje od 4 sec i košta preostalih 50k?

elMaestro napisao:Jasno je da je Audi napravio RS6 samo kao karavan da bi bili drugaciji

U Nemackoj su karavani u tom segmentu popularniji od limuzina tako da je potpuno logicno da su RS4 i RS6 karavani.

To je penzionerski auto realno

Kad bih mogao da biram, ja bih sve pare dao na Ferrari 575 Maranello kao prvi izbor, a drugi porodicni dacija logan mcv u full-u

Ogradio sam se, stvarno ne znam odnos prodatih.

TT

Scuderia napisao:To je penzionerski auto realno

Jbg, kako kome. Ja smatram da je to samo stereotip koji je nastao kod nas, nista vise. Meni se karavan svidja i rado bih vozio neki, posebno ako se neko bavi nekim sportom pa putuje npr. skijanje ili slicno.

Dusan napisao:

Scuderia napisao:To je penzionerski auto realno

Jbg, kako kome.

Pa ovo je kljucno. Ja ne vidim scenario u kome bi taj auto kupio da imam beskonacno para, ali postujem i ako je tudji izbor.

Ajde inače nađite mi kombinaciju brzog i korisnog auta, tako da ta dva menjaju RS6 u potpunosti i po luksuzu i po performansama, baš me interesuje koja su to dva auta. Jedan je A6 karavan od 70.000e (jbg, toliko košta sa opremom od RS6), koji je drugi koji ubrzava do 100 za manje od 4 sec i košta preostalih 50k?

Audi SQ5 + Audi TTRS Plus roadster (kabriolet kao bonus )

Dusan napisao:

elMaestro napisao:Jasno je da je Audi napravio RS6 samo kao karavan da bi bili drugaciji

U Nemackoj su karavani u tom segmentu popularniji od limuzina tako da je potpuno logicno da su RS4 i RS6 karavani.

Upravo je u ovome catch. Karavani apsolutno vladaju putevima.

Tapatalk