GARAŽA forum

Sta moze biti razlog ove fleke na nebu? Golf 7 karavan, ima krovne nosace. Posledica neke havarije, problem sa nosacem, ili...?

Od vode, proknjišava.
Ne bi se upuštao u to posledica čega je ali auti it VW grupe su skloni takvim problemima.
Imaš na YT nemačkim kanalima detaljnije kako se rasklapaju Pasati i Audiji radi sanacije toga.

Može biti i od nestručnog pranja neba.

Ovo deluje kao da vuce vodu od kedera.

Sent from my MI 9 using Tapatalk

operi ove fleke, cekaj da se osusi pa vidi dal ce se opet javiti i probaj da ispratis odakle krece da se stvara fleka ako se opet javi, tako se lakse moze uci u trag.....deluje da krece od kedera pa da se siri dalje ali ne mora da znaci i da keder pusta

Zavisi od auta ali tuda cesto i ide crevo za zadnju prskalicu...

Ekstremno retko puca ali nikad se ne zna

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Vozilo je sa auto placa, ali ga jos nisu sredili za izlog, u sirovom je izdanju, 2017.godiste.

onda tesko da mozes proveriti odakle je ta vlaga, ne mora da znaci da je to nesto sto idalje vlazi vec da je nesto staro sto je ostavilo fleku ali mislim da nema mogucnosti da se proveri pre kupovine

Jedno pitanje, hocu odavno da pitam ali zaboravim.

Kako imam ovog sedicija dva puta mi se palila lampica zuta koja je ja mislim od dpfa (slika ispod).U prosjeku se pali svako 1500 km.
Oba puta se ugasila nakon 7-10 km voznje.Dok svijetli lampica auto digne obrtaje i potrosnju.

Znaci radi regeneraciju i to mi je jasno.

Interesuje me je li to neka prisilna ili redovna regeneracija DPF-a?Mimo toga nisam primjecivao da je radi ikako ali zasto pali lampicu na redovne regeneracije?


https://ibb.co/v1qVPsd

Sent from my LM-K520 using Tapatalk

Prisilna regeneracija je kada ti lično uključiš namerno regeneraciju preko alata za to, ovo što si opisao je redovan rad, normalan, ispravan, standardan, kako već da se nazove i da obavlja se periodično sasvim automatski bez ikakvog učešća vozača.

ljubitelj napisao:Prisilna regeneracija je kada ti lično uključiš namerno regeneraciju preko alata za to, ovo što si opisao je redovan rad, normalan, ispravan, standardan, kako već da se nazove i da obavlja se periodično sasvim automatski bez ikakvog učešća vozača.

Ahaa, mozda sam se pogresno izrazio.Da nije neka prekinuta regeneracija pa mi pali lampicu upozorenja da ne prekidam ovaj put?

Jel ostali automobili pale lampicu za regeneraciju dpfa?

Sent from my LM-K520 using Tapatalk

Kako koji, neki ni nemaju lampicu za regeneraciju DPFa.
Treba videti u uputstvu baš za tvoj auto da li je samo obaveštenje da je aktivno ili je i neka poruka u tom smislu kao što si naveo da ti treba nešto da uradiš/ ispratiš.

ljubitelj napisao:Kako koji, neki ni nemaju lampicu za regeneraciju DPFa.
Treba videti u uputstvu baš za tvoj auto da li je samo obaveštenje da je aktivno ili je i neka poruka u tom smislu kao što si naveo da ti treba nešto da uradiš/ ispratiš.

Upustvo za italijanskom haha

Sent from my LM-K520 using Tapatalk

Ne pale nikakvu lampicu automobili, sem ako zapušenje DPF nije alarmantno. Za većinu vlasnika vozila DPF ne postoji, tj. nemaju pojma šta je, čemu služi, i nikakav poseban režim vožnje se ne zahteva - do paljenja lampice. Tada otvaraš uputstvo ili zoveš servis.


Sent from my M2007J3SY using Tapatalk

sarajevo123 napisao:

ljubitelj napisao:Kako koji, neki ni nemaju lampicu za regeneraciju DPFa.
Treba videti u uputstvu baš za tvoj auto da li je samo obaveštenje da je aktivno ili je i neka poruka u tom smislu kao što si naveo da ti treba nešto da uradiš/ ispratiš.

Upustvo za italijanskom haha

Sent from my LM-K520 using Tapatalk

Skini PDF na jeziku koji razumeš.


Sent from my M2007J3SY using Tapatalk