GARAŽA forum

OMP napisao: 23 Dec 2021, 17:48 u zakonu pise kratka ili dnevna ali meni nije jasno cemu sluze dnevna ako ti obelezavaju samo prednji deo vozila jer nije jedina mogucnost da te neko udari samo spreda.
I ja sam za varijantu ili da ne svetli nista ili sve a ne polovicno jer tim se ne postize kompletna bezbednost sto i jeste smisao zakona o svetlima.

zdushan napisao:Jos da mu ugasi maglenke ko pravi muškarac..


Sent from my SM-A715F using Tapatalk

OMP napisao: 23 Dec 2021, 17:48 u zakonu pise kratka ili dnevna ali meni nije jasno cemu sluze dnevna ako ti obelezavaju samo prednji deo vozila jer nije jedina mogucnost da te neko udari samo spreda.
I ja sam za varijantu ili da ne svetli nista ili sve a ne polovicno jer tim se ne postize kompletna bezbednost sto i jeste smisao zakona o svetlima.

OMP napisao:Jasno je to oko automatike i ja sam imao automobile sa autom. svetlima nego sta u slucaju kad ne postoji automatika, fabrika je trebala da uz dnevna prednja, kad ih je vec projektovala, da poveze i zadnja, ne znam gde im je bila logika da samo napred svetli ili su vise iz fazona nego iz potrebe osmislili to.

devit0 napisao:

OMP napisao:Meni je generalno taj zakon oko dnevnih svetala bez veze resen, kad je kisa, sneg, oblacno, mracno i tmurno vreme, kad ispred vas ide auto koji ima samo prednja dnevna svetla, od pozadi je slabo uocljiv, nekad i neuocljiv dok mu ne pridjete, sta ti znaci da napred imas osvetljenje a pozadi nista jer opet si rizican u saobracaju za one koji ti dolaze s ledja, posebno na otvorenom putu. Fabrika je trebala da dnevna svetla poveze i pozadi da svetle ne samo napred posto se niko u tim situacijama ne seti da sam upali oborena i tako lepo osvetli vozilo, ja sam to radio po losim vremenskim uslovima i kad nije bio uveden zakon o obavezi svetala. Takodje bih zabranio iz istog razloga aftermarket dnevna svetla, ove led trake i sl. sto ugraduju u branike, ok moze ali onda da ti i pozadi svetle pozicije ne samo napred, doduse kod mnogih i jesu ti ledovi povezani na poziciju ali ima i onih koji nisu tako vezali nego kad se upali auto odmah rade bez obzira na prekidac svetala.

Nije do zakona nego podesavanja i opreme.
Ja na mom Audiju imam na prekidacu AUTO(nemaju svi dodatna oprema) i sama se po potrebi pale oborena i dnevna svetla, kad je situacija koju si opisao i ako je prekidac na auto(a meni uvek jeste) kad je to lose vreme i mracno automatski se gase DRL i pale oborena svetla samim tim i zadnja led svetla pozicije ili sta god da su.
E sad onaj ko nema auto i sve te senzore za svetla i brisace, zatamnjenja retrovizora spolja unutra u auto rezimu oni moraju manuelno da ukljuce oborena i tu je problem jer mnogi ne urade to a pri losim uslovima vremenskim a ima i za to resenje svi nasi DRL namenjeni EU i nasem trzistu su tako i podeseni da odnapred svetli DRL pozadi ugaseno u Audiju ima opcija(verovatno i kod Skode, Vagena i ostalih) koja se zove Scandinavian DRL i tada imas tu varijantu da su ti ukljucena prednja DRL i zadnja drl, pozicije ili kako vec hoces da ih zoves kod mene su to led svetla i ja sam ukljucio tu opciju od novembra do aprila su mi drl tako podeseni da rade sa prednjim a ostalim mesecima rade po EU standardu imam svoju dijagnostiku i odradim to za 2 minuta.
Zbog sebe bas upravo iz tog tvog razloga da drugi stalno mogu da vide jasno mada cim je prvi sumrak automatika sve sama odradi nego to bi trebali da urade ovi koji nemaju tu automatiku i senzore ali ja to volim sam i nije mi tesko navikao sam.
A apropo drl u maglenkama opet kazem za Audi a verujem i sam Vagen program oni koji nemaju fabricki drl mogu da ukodiraju da preko dana maglenke rade u DRL rezimu i cim se upale oborena drl funcija se gasi i maglenke tad mozes koristiti bas kao maglenke.

Dare4x4 napisao:Kod njih te zadnje pozicije i imaju neku funkciju jer je tokom dana tmurno vreme. Kod nas kad je sunčano nema razlike da li pozicije svetle ili ne.