GARAŽA forum

Upravo to perfiko

Octavia kosta 2500 evra vise od Rapida sa istom motorizacijom a ima i bolju opremu. Klot Octavia u odnosu na klot Rapid posjeduje:
-radio
-bocne vazdusne jastuke
-bord kompjuter
-zoll vec celicne felne
-el. podesive i grijane retrovizore
-preklapanje zadnjih sjedista

Mislim da ova oprema dosta smanjuje razliku u cijeni a da ne pricam o nekim drugim stvarima koje se odnose na auta dvije razlicite klase...

Da ali to se ne radi a cesto nije ni moguce. Zato lepo uzmes paket vise pa te veca kolicina opreme izadje mnogo jeftinije.

Pa da , ali u tom slučaju razlika je 500 evra.

Moram da pohvalim auto i zvučnu izolaciju. U nedelju smo imali dužu turu na autoputu i auto je fenomenalno tih. Da ne ispadne da imam niske kriterijume, uopšte nije tako, vozikam redovno dobre automobile, a moj lični automobil je jedna picnuta Alfa 159. Šum vetra je jako dobro iskontrolisan, tako da se pri većim putnim brzinama čuje samo diskretna intonacija dizelke. Ležanje na putu je drastično napredovalo u odnosu A5FL koju smo prethodno vozili.

Pohvala i za gume Dunlop FastResponse SP. U 16" su takođe vrlo tihe. Pomalo se čuju na manjim brzinama, ali na većim kao da ne postoje.

Sve u svemu, ogroman korak napred i jako mnogo se dobija za uložen novac. Ako se ne varam, "Elegance" sa 150 konja dizelkom je oko 20k evrića bez bilo kakvih popusta, što teško da ima konkurenciju. Gospodski auto po ceni prosečno dobrog automobila, po nekom mom mišljenju. Bio bi u razmatranju kada bih kupovao novi automobil (naravno sportski paket i 18" se podrazumevaju, a boja bela). Naša je crna.

@Risto

Doplata za felne 16" je 250e i to daje malo drugačiju sliku al u suštini auto jeste malo penzionerski. Ono što je odlično je kvantitet i kvalitet enterijera kao i to da je osnovni motor sasvim solidan i neuporedivo bolji od nekadašnjeg 1.4 mpi.

Moje mišljenje je da je sasvim dobra kupovina 1.2 tsi u ambiente opremi uz doplatu za felne i kožni mf volan i to izađe nekih 14,000 evra.

Uroš S. napisao:Pa i ne bas, osnovni Rapid je skoro 3000€ ili 25% jeftiniji.

Ali Rapid sa 1.2 atmosfercem, i to 2800e manje. Rapit 1.2tsi slabiji je vec oko 11000e, a ima dosta manej oprreme. Koga ne mrzi neka racuna, ali mislim da je razlika u ceni smesna i da Rapid ispada skup

Uvek je to tako,sto je manji auto,neisplativiji je,kod bilo koje marke...

Kao i sve, Kokakola 2l je 130din, a 4x0.5l izadje 240din.

Aaaaliiii... Durex na komad je duplo jeftniji od 1/3 pakovanja od 3 komada

Takodje imao priliku da napravim 200 km sa novom skodom

150ks 6 brzina TDI. Razlika u odnosu na prethodne generacije po meni velika, ostao je onaj isti osecaj u voznji. Mada je izolacija bolja pa samim tim i voznja udobnija. Generalno po meni odlican auto jedino sto mi nikako nije jasno kako su mogli tako lose da naprave oplatu na vratima.

Kao da je od neke ultra lose plastike. Ni na oko ne deluje kvalitetno plus svaka ogrebotina ostaje vidiljiva.

Utisak da je ovo bolji i savremeniji auto daju novi farovi, senzori i ostale dzidze koje su dosle uz skodu.

Octavia RS, 2.0 TSI sa 220 KS i 2.0 TDI sa 184 KS. Benzinac od 0 do 100 za 6.8 s, dizelaš 8.1 s.
Vmax 248km/h TSI i 232km/h TDI.

Uhh karavan mi je odlican

Pa realno ova metalik šerpa plava nije baš boja za ovaj auto. Beli je mnogo lepši, sad, dal' zato što je karavan ili što je beli

perfiko napisao:Pa realno ova metalik šerpa plava nije baš boja za ovaj auto. Beli je mnogo lepši, sad, dal' zato što je karavan ili što je beli

Slažem se. Plava je najpopularnija boja u Češkoj pa otuda verovatno često korišćenje ove boje kod Škode...

Cena?

Tapatalk HD