GARAŽA forum

pedja napisao: 23 Nov 2017, 21:29 Borča će biti naselje budućnosti
Case closed!
Promenite naslov teme
http://www.novosti.rs/vesti/naslovna/ek ... ti-u-Borci

A ja krenuo da tražim posao u inostranstvu kad eto me čeka ispred nosa. Samo još da se preselim preko novog mosta i da uživam.

ftj napisao:Kad se izgradi metro sve ce biti bolje.

Mnogi Beogradjani su pod zemljom, nestrpljivo cekaju.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

Ftj da beograd ima losiju infrastrukturu i vecu guzvu ako se gleda procentualno broj stanovnika. Sta znaci da grad od 9 miliona + stanovnika i 100km u precniku ima mali priliv vozila. Pogledaj bg sa 1.5 milion pa nemanjinju ili neku ulicu bice isto zakrcena. To kao da poredis bazen i kadu, i kazes vidis i bazen sporo otoce? A ovo mala kadica pa se istob zagusila.Svakako gradovi do 3 miliona su pesma u vecini drzava i odlicno funcionisu. I u la imas mertro i alternativu prevoza. Bg nema infrastrukturu nema metro i mali je da bi imao takve guzve...
To je posledica loseg planiranja ili ne planiranja, slabih investicija i osustvo zelje za ozbiljnu hirurgiju da se sredi sve. Ali uz ekipu kao sto je folic vesic i drugo strucnjaci nema nista od toga. La ima izuzetno veliku i jaku infrastrukturu ali je izuzetno velik priliv...

Послато са SM-J510FN уз помоћ Тапатока

Beograd je potpuna infrastrukturna katastrofa, ali potpuna katastrofa

^ Malo je reći


Sent using Tapatalk

?? Saobracaj autom je sasvim korektan sto se najveceg dela grada tice. Velikih guzvi ili zastoja od par sati stajanja retko kada ima, i skoro uvek postoji alternativni pravac kretanja.
Metro/ voz/ tramvaj, sta god velikog protoka i zasebne putanje kretanja u javnom prevozu nedostaje kao i brodski prevoz. (Zemun Kalemegdan mi prvo pada na pamet)
Ali nije ni tako lose da bi se moglo nazvati katastrofa. Sta je tako katastroficno a sto ne primecujem dok vozim?

Onda ne znam gde voziš

Ljubitelj je, kao i uvek, u elementu

Najcesce Vidikovac-most preko Ade- Radnicka pored sajma- Novi Beograd-Zemun- Vracar (Bregalnicka, Juzni Bulevar npr)-Bulevar Kralja Aleksandra- Autokomanda/Bul Oslobodjenja- Teodora Drajzera- Ljutice Bogdana.

Gde ti vozis da je katastrofa infrastruktura?

Metro u LAu je još sporedan prevoz, tek je u povoju. Tamo je i dalje pretežno automobilski prevoz. Zato i imaju skoro pola BG površinski pod autoplacevima.
Imaju čak i autobuse na kojima piše METRO , i oni bi mogli biti deo sistema.

A ko misli da BG ima dodira sa LA-om u bilo kakvom poređenju, samo nek snimi iz aviona noću razliku. BG je seoce naspram LAa.

Trebalo bi da vidite Cirih u špicu

Cirih je palanka za BG.

Heinz napisao:Cirih je palanka za BG.

Može i Pariz ako ti više odgovara. BG gužve onda izgledaju smešno.

Da može bolje, može ali daleko je to od katastrofe.

Iz bilo koje
tacke
metroom mozes stici brze nego u beogradu. Ljudi poredite ne uporedivo. Pa da pariz ima infrastrukturi kao bgd trebalo bi pola godine od tacke a do tacke b. La je veci od srbije. Pariz protopip organizovane infasteukture sirokih komunikacija uci se na urbanizmu kao jedan od pet protopipova. I da bg jeste katastrofa za svoj radijus i obim. I pitao bih da se svaki dan guzvate u autobusu na svako crveno da li je isto kao metro u parizu becu ny madridu. Koliko km predje bus za pola h kroz nemanjinu a koliko metro kroz ny?

Bg je toliko lose urbanizovan da ga je nemoguce klasifikovati u neki od sistema. Nbg moze. Koliko pariz ima mostova? Koliko beč?

Sent from my HUAWEI M2-801L using Tapatalk