GARAŽA forum

Kocnice ok?

Nemam pojma, apsolutno mi ništa nisu rekli o stanju auta, ne dozvoljavaju ni da priđeš hali tehničkog pregleda. Valjda je sve bilo u nekom prihvatljivom stanju.

Послато са MI 9 помоћу Тапатока

Pa smeš valjda da ih pitaš kada završe.

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

Bio je baš haotičan dan, bilo mi je neprijatno da zapitkujem ljude kad su u gužvi. Bilo je još nekoliko automobila (Stojadinki) i kamion na čekanju koji su odmah ušli na tehnički posle mene tako da radnici nisu ni izilazili iz hale. Apsolutno se sve gleda, mnogo su detaljniji nego prošlih godina.
- Svaka sijalica na autu se proverava
- Zadnji brisač
- Proveravaju pritisak u gumama, čak i rezervni
- Proveravaju kojom silom se zatvaraju sva vrata, da li postoji onaj prvi sigurnosni stepen pre nego što se vrata zatvore.
- Svi pojasevi
- Visina snopa farova
- Turiranje (u razumnim granicama) i merenje izduvnih gasova.
- Komplet provera kočnica
Ovo je samo polovina tehničkog, mnoge stvari nisam ni uspeo da vidim nakon što su prešli u udaljeniji deo hale.

Послато са MI 9 помоћу Тапатока

zadnji brisac nije obavezan da bude u f-ji kao ni prskalica jos od avgusta prosle god. kad sam ja regovao svoj auto.
Kocnice se lako steluju na papiru i kad nisu idealne a skoro je jedan auto prosao bez rucne koja godinama nije u f-ji.

A sta gledaju ko ima elektronsku rucnu?

Sent from my SM-G780F using Tapatalk

Da li ima silu.

A170T napisao: 19 Maj 2022, 12:08 Bio je baš haotičan dan, bilo mi je neprijatno da zapitkujem ljude kad su u gužvi. Bilo je još nekoliko automobila (Stojadinki) i kamion na čekanju koji su odmah ušli na tehnički posle mene tako da radnici nisu ni izilazili iz hale. Apsolutno se sve gleda, mnogo su detaljniji nego prošlih godina.
- Svaka sijalica na autu se proverava
- Zadnji brisač
- Proveravaju pritisak u gumama, čak i rezervni
- Proveravaju kojom silom se zatvaraju sva vrata, da li postoji onaj prvi sigurnosni stepen pre nego što se vrata zatvore.
- Svi pojasevi
- Visina snopa farova
- Turiranje (u razumnim granicama) i merenje izduvnih gasova.
- Komplet provera kočnica
Ovo je samo polovina tehničkog, mnoge stvari nisam ni uspeo da vidim nakon što su prešli u udaljeniji deo hale.

Послато са MI 9 помоћу Тапатока

Podvis, Knjaževac?

Knjaževac Pola Svrljiga ide u KŽ na tehnički.

Послато са MI 9 помоћу Тапатока

dragvorl napisao:Da li ima silu.

Kako to rade? Kod mene elektronska se automatski ugasi kada oseti da krece auto.

Sent from my SM-G780F using Tapatalk

Ne znam da li mislimo na isto. Nateraju na valjke i aktiviraju manuelno elektronsku rucnu. Ako postigne silu nema problema. Mislim da cak kod rucne nije ni bitno kolika je razlika izmedju leve i desne strane. Elektronsku mozes aktivirati manuelno kad hoces kao i mehanicku rucnu.

A to. Kontam onda.

Sent from my SM-G780F using Tapatalk

Ne znam kako je kod Hawkeye-a ali kod mene na vag-u se pusti ako si vezan doduše može u vcds-u da se isključi pa da uvek pušta kad oseti dovoljan gas da krene.

Sent from my Nokia 3310 using Tapatalk

Obrati paznju kod citroena kad dostignes odredjenu brzinu, rucna se ne aktivira na dodir, vec moras da je drzis da bi se aktivirala u voznji.

Послато са SM-N960F помоћу Тапатока

sebekkg napisao:Ne znam kako je kod Hawkeye-a ali kod mene na vag-u se pusti ako si vezan doduše može u vcds-u da se isključi pa da uvek pušta kad oseti dovoljan gas da krene.

Sent from my Nokia 3310 using Tapatalk

Na C5 je pusti automatski kad ubacis u brzinu i krenes, malo te zadrzi i onda iskljuci. I automatski je aktivira kad ugasis auto. Kad stanes a radi auto i otvoris vrata pisti ko lud ako nisi pritisnuo dugme.

@lami Nisam nikad oko toga petljao. Iskreno ne znam ni sta proveravaju rucnu na ovaj nacin kao sada, na valjcima. Mada nisam neki ekspert za to, mozda ima razlog.

Sent from my SM-G780F using Tapatalk