GARAŽA forum

Jok, ima metar ipo.

Upravo A6 i ima najveci raspon (od najnize do najvise tacke) 60 mm.

http://www.youtube.com/watch?v=uxu4EuDRWAY

OK hvala, meni je delovalo kao 30 cm

A6 allroad je i smisljen za to, da da nek osecaj sigurnosti i van asfalta ili po snegu, ali s klasa ne verujem da ima takvo ogibljenje i van asfalta nema sta da trazi, jedino ga 4matic izvlaci a i to je uvek relativno.

Ovi to rade:

https://www.youtube.com/watch?v=SaVYxewX1iM

Ralee napisao:A6 allroad je i smisljen za to, da da nek osecaj sigurnosti i van asfalta ili po snegu, ali s klasa ne verujem da ima takvo ogibljenje i van asfalta nema sta da trazi, jedino ga 4matic izvlaci a i to je uvek relativno.

Ne znam sto svi pomisle na neko ekstremno zakopavanje u blato kad se pomene offroad. Dovoljno je sto to moze da pomogne u situaciji na snijegu (4x4 i visi klirens definitivno mogu, nebitno koje je auto), da moze da se popne na neki ivicnjak bez ostecenja, da moze da se podigne malo ako je to npr. neki makadam na izletu na planini ljeti dje bi opet mogao da zakacis auto na standardnoj visini, neka zesca rupa kojih 'fala Bogu kod nas ne fali...

A to su realno situacije koje su 90% vozaca sasvim dovoljne, a opet si u mogucnosti za njih u odnosu na zadnji pogon+par cm nizi klirens.


@ftj, 30 cm je jako puno, Allroad nema ni na najvisem stepenu toliki klirens cini mi se, a kamo li raspon od najnizeg do najviseg.

Ovaj karavan bas deluje fino i cena je dobra, a i za Petrovica kazu da uvozi dobre automobile.
http://www.polovniautomobili.com/oglas5 ... smo_sport/

Lep auto, al cena izuva...
http://www.polovniautomobili.com/oglas4 ... attro_str/

Ovaj jos lepsi

http://www.polovniautomobili.com/oglas5 ... ro_s_line/

JA bih se za allroad odlucio, verovao ili ne

stefank napisao:
Ne znam sto svi pomisle na neko ekstremno zakopavanje u blato kad se pomene offroad. Dovoljno je sto to moze da pomogne u situaciji na snijegu (4x4 i visi klirens definitivno mogu, nebitno koje je auto), da moze da se popne na neki ivicnjak bez ostecenja, da moze da se podigne malo ako je to npr. neki makadam na izletu na planini ljeti dje bi opet mogao da zakacis auto na standardnoj visini, neka zesca rupa kojih 'fala Bogu kod nas ne fali...

Zato sto offroad to i jeste, bespuce, blato, voda. Ovo moze samo da pomogne kad je sneg, makadam, a i kad ides na piknik, if you know what I mean

Day Walker napisao:JA bih se za allroad odlucio, verovao ili ne

Strasno

Ralee napisao:

stefank napisao:
Ne znam sto svi pomisle na neko ekstremno zakopavanje u blato kad se pomene offroad. Dovoljno je sto to moze da pomogne u situaciji na snijegu (4x4 i visi klirens definitivno mogu, nebitno koje je auto), da moze da se popne na neki ivicnjak bez ostecenja, da moze da se podigne malo ako je to npr. neki makadam na izletu na planini ljeti dje bi opet mogao da zakacis auto na standardnoj visini, neka zesca rupa kojih 'fala Bogu kod nas ne fali...

Zato sto offroad to i jeste, bespuce, blato, voda. Ovo moze samo da pomogne kad je sneg, makadam, a i kad ides na piknik, if you know what I mean

Pa puna kapa, dobijes piknik gratis, vrijedi te doplate opet.

Day Walker napisao:JA bih se za allroad odlucio, verovao ili ne

Moj co'ek.

Ne kontam sta dobijas od allroada. Nit je pravi terenac, nit je lep, nit je bolji za asfalt...

Ovo je jedini polupremijum i karavan kog bih na keca uzeo

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/au ... 000&noec=1

Scuderia napisao:

Day Walker napisao:JA bih se za allroad odlucio, verovao ili ne

Strasno

Pa koji ce mi jos jedan A4 sedan?

Dobar je allroad, pogotovu sto izgleda robusnije od karavana. Posluzice bas za ono sto je namenjen. Odlican allrounder!

Sent from my iPhone using Tapatalk

Onda neki kupe trazi

Floyd napisao:Ne kontam sta dobijas od allroada. Nit je pravi terenac, nit je lep, nit je bolji za asfalt...

Ovo je jedini polupremijum i karavan kog bih na keca uzeo

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/au ... 000&noec=1

Dobijaš bolji klirens, koji dobro dođe. E sad A6 Allroad je bolji po tom pitanju jer ima vazdušno vešanje.