GARAŽA forum

trojanac napisao:Mi smo se već akreditovali. Biće detaljan izveštaj.

Kod ove sto prati mrtav ugao sa leve strane? Ako ako.

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

Je li imao neko iskustva sa privremenim uvozom alata/opreme u neku od zemalja EU, ili još konkretnije u Nemačku?

ATA karnet, Privredna komora?

TT

@Stjepa
Šta podrazumeva privremeni uvoz?
Nosiš alat zbog nekog posla, montaže?

Da, mislim na alat koji bi se koristio za montažu opreme.
Ekonomičnije je svakako koristiti alat koji već imaš, al gledam šta je prostije zbog administracije: privremeni uvoz alata ili je jednostavnije (ne i isplativije) kupiti nov alat.

Pod administracijom mislim:
-da li se navodi lokacija/gradilište gde će se koristiti alat i navođenje za koje tačno radove?
-da li se u tom slučaju prikazuje da postoje potrebne dozvole za izvođenje planiranih radova na datoj lokaciji?
-da li se navode ljudski resursi koji će rukovati datom opremom?
-itd.


U principu dali se izgine oko te dokumentacije, ili se samo izvadi pasoš robe/alata kod nas u PKS i sistem "uđeš-izađeš i gotovo"?

VW besni, sprema osvetu "jeftinoj Škodi"

Kako saznaje Rojters pozivajući se na upućene izvore unutar VW-a, menadžment i sindikati pripremaju plan kojim će značajno smanjiti profitabilnost kompanije koja je u njihovom vlasništvu već 26 godina.
U VW-u ciljaju na dva elementa koji su, po njihovu mišljenju, presudni za češki uspeh - kombinovanje proverene nemačke tehnologije s jeftinom radnom snagom.
Stoga će Škoda ubuduće plaćati više iznose za VW-ove motore, menjače i platformu MQB koje ugrađuje u svoje modele.

http://www.b92.net/biz/vesti/svet.php?y ... id=1311132

@Stjepa
Ako je u pitanju ručni alat(skuplji, električni), samo napravi spisak alata i to prikaži našoj carini. Oni uporede spisak i alat i overe.
To ti treba zbog povratka. Ove u EU to ne zanima.

Hvala

ddanijell napisao: 06 Okt 2017, 10:17 VW besni, sprema osvetu "jeftinoj Škodi"

Kako saznaje Rojters pozivajući se na upućene izvore unutar VW-a, menadžment i sindikati pripremaju plan kojim će značajno smanjiti profitabilnost kompanije koja je u njihovom vlasništvu već 26 godina.
U VW-u ciljaju na dva elementa koji su, po njihovu mišljenju, presudni za češki uspeh - kombinovanje proverene nemačke tehnologije s jeftinom radnom snagom.
Stoga će Škoda ubuduće plaćati više iznose za VW-ove motore, menjače i platformu MQB koje ugrađuje u svoje modele.

http://www.b92.net/biz/vesti/svet.php?y ... id=1311132

http://rs.n1info.com/a333051/Auto/Skoda ... eskoj.html
Češka ostaje dom "škode"

Ko prezivi danasnji dan u saobracaju pricace... Jutros sam imao situacije koje su me naterale da narucim dashcam.
Ljudi postaju ozbiljno bezobrazni.

aviator napisao:@Stjepa
Ako je u pitanju ručni alat(skuplji, električni), samo napravi spisak alata i to prikaži našoj carini. Oni uporede spisak i alat i overe.
To ti treba zbog povratka. Ove u EU to ne zanima.

Taj spisak je ATA karnet i overava se. Ja sam probao sa običnim spiskom i umalo me ne u'apsiše, kada me naši pustili, a oni prekoputa optužili za šverc. A nekada prođeš i niko ne pita. Nekada se vratiš sa granice i sl...

Nisam ga nikada vadio, ali ga mnogi imaju na granicama, koliko vidim.

TT

50-tak evrića je ranije koštao taj ATA karnet čisto da se zna...

TT

Sada je preko 7000, za jedan list, sa osiguranjem plaćanja carine.

TT

Jel imamo temu na forumu o odrzavanju koznih sedista u automobilima?

Ja kad čitam dosta fensi tema na forumu, o kojima pojma nemam, a ni šta da napišem.
https://youtu.be/qOTJpLuIv34

Послато са D6603 уз помоћ Тапатока