GARAŽA forum

Na koliko se čipuje taj od 86ks?

Jel se gubi garancija u tom slučaju?

Mislim da osnovni cip dovodi snagu do 120 ili 130 ks.

Gledao sam nesto i uporedjivao, trazeci za sluzbeni 1,6 90KS TDI, koji se takodje cipuje na nekih 130KS.

Ide na 130 KS, isao bi malo losije od Fabije, sto ce reci odlicno

Tapatalk Post

1.6tdi od 75ks moze i do 150ks da ide samo softverski, al nema plivajuci da cuva menjac od tolikog obrtnog.

Послато са GT-N7100

U tom slučaju se ne isplati dati 2000 više za onaj od 110 ks ili 1.0 TSI. Pričam za Oktaviju.

Pa sad. Uz to se dobija 6-stepeni menjac, i bolje kocnice. Da li vredi 2000, mozda i ne, ali nekako bih patio za tim stvarima da ih nemam.

Tapatalk Post

Ima na Navaku 5.7. test dan za čitaoce SAT, G7 u akciji. Pa ko je u prilici da ode...

TT

Ne bih ni ja pravio kompromise po tom pitanju ali biram auto za moje. Njima čip nije ni potreban jer će se auto uglavnom voziti po gradu.

Ne znam samo da li Oktavija 1.2 ili Focus 1.0. Kontam da Škoda malo bolje drži cenu.

Ta dva auta su nebo i zemlja.

TT

NS-Grcka prosek po bordu 8,6,bez klime. Pun auto plus krovni kofer,ceo put 120-130km/h.

Suzuki Katana?

Golf 1.9 tdi
Do GR bez gasenja u redovima, kroz Solun i sa klimom 4,6l/100km, prosecna brzina 74km/h.

Danas sam merio potrosnju na mojoj standardnoj ruti (vikendom) Rotterdam - Amsterdam od kuce do kuce, 95% auto put (oko 100km/h limiti) 19 incne letnje gume...

Samo cekam kad ce da krene jos i da pravi gorivo