GARAŽA forum

Imali smo Stojadina, ali se toga ne sećam.

Najbolje da šuspleh pomaže kroz pola metra vode.

Tapatalk

Ako kec nije smeo nešto to je da prođe brže kroz baru. U gepeku sam uvek imao rezervnu kapu, ruku, svećice, kablove, to je izdavalo i ovako a ne kad se pokvasi.

Ja sam prolazio kroz 30-40 cm vode i to u duzini od preko 50 m i sa Jugom i sa Astrom.
Nisam bio svestan koje sranje mogu da napravim

Meni se Golf1 redovno gasio kad prođem kroz veću baru i dok se ne osuše kablovi kaput.

Yugo 45 nije imao problem sa vodom, jer je razvodnik bio visoko pored filtera vazduha,
55 je imao-ima razvodnik
Napred isturen i prilično nisko, tako da je moralo lagano kroz vodu i bare.
To važi i za 101 i 128. Nije imalo nijedno Zastavino vozilo zaštitu motora, suspleh.

TT

Sad sam se setio da mi se Jugo (55) jednom ugasio prilikom spustanja iz Kamenice. Prosli smo sigurno kroz jedno 60 cm vode (ugasio se pola km nakon toga). Susili smo ga cirka sat vremena i to po kisetini

Trik je da se sačeka 10 minuta ako je motor vruć, sami se kablovi osuse, naravno ako pre toga ne strada kapa ili nesto slucno...

TT

Kljucna stvar je "ako je motor vruc"
Spustali se sa vikendice - nije stigao da se ugreje.

Na onim slikama je inace Genova

Laki021 napisao:I slepci u kongresnom centru...

Tako se počinje a za 20 godina dolazi i jahta

Neplanski

Beogradjani treba li vam periskop :rofl

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

Treb'o juče, danas nam treba maser.

Sent from mTalk

Captain Slow napisao:Neću da deprimiram Velju ali na nadvožnjaku posle Tempa ka Žarkovu, Golf i to dvica se ugasio u vodi, čekali smo 20m pauka da ga skloni,
psovaoo sam VW i jevrejisanje na opremi, nema zaštitu motora od vode .

Golf benzinac nije Dvica

Ja imao dva stojadina i nijedan nije imao šuspleh

Laki021 napisao:Na onim slikama je inace Genova

Genova kod Petrovca?