GARAŽA forum

Ahaaa. Hm, interesantno. Koliko im se to isplati da placaju 130 evra mesecno za nesto sto nije njihovo uopste Ovako je tvoj auto bar.

Pa mene je svaki auto koji sam kupio kostao oko 250 do 300 eur mesecno, racunam cenu po kojoj sam ga kupio pa posle prodao podeljenu sa brojem meseci.

Svakog dana spali jednu novcanicu od 10 eur samo sto sedi u garazi

Bez registracije goriva i servisa

Pa na 2600 evra plate isplati im se da koriste auto po 130 evra mesečno.
5% (do max 10% za najsiromašnije) opterećenja plate se i ne primeti.
Odnos kao kod nas na platu od 300 evra da se odvoji mesečno za auto 30evra/ 3,600 dinara za korišćenje.

Leasing.

H4wkeye napisao: 07 Apr 2018, 14:07 Ahaaa. Hm, interesantno. Koliko im se to isplati da placaju 130 evra mesecno za nesto sto nije njihovo uopste Ovako je tvoj auto bar.

Ni na jedan lizing, auto nije tvoj dok ga ne otplatis, a onda, sta ce ti auto star 4 godine, van garancije i sa 100k km(posto rata zavisi i od toga koliko km planiras da predjes za taj period)?
Dakle, ako imas 5 soma platu, sto tamo nije tako tesko ostvariti kao manji privatnik, dajes 600e mesecno i vozis full opremljen C300 od 60k evra recimo, pa ga zamenis ponovo za nesto drugacije, zasto bi vozio 10 godina jedan auto...
Ako si spreman da dajes 800e na ratu, to je vec super opremljen C43 AMG.

I to su sve cene bez popusta, a u realnosti to ide jos solidno nize.

Ma nije problem ni X5 da se uzme, ali mi je draze da tih 300 eur vise mesecno potrosim na putovanja i porodicu...

Da sam mladji i bez obaveza, verovatno ne bih tako razmisljao...

Šta je sledeće?

Sto ga je ostavio pola metra na ulici ili felne

Послато са SM-N920I уз помоћ Тапатока

Xepoj87 napisao: 07 Apr 2018, 14:54

H4wkeye napisao: 07 Apr 2018, 14:07 Ahaaa. Hm, interesantno. Koliko im se to isplati da placaju 130 evra mesecno za nesto sto nije njihovo uopste Ovako je tvoj auto bar.

Ni na jedan lizing, auto nije tvoj dok ga ne otplatis, a onda, sta ce ti auto star 4 godine, van garancije i sa 100k km(posto rata zavisi i od toga koliko km planiras da predjes za taj period)?
Dakle, ako imas 5 soma platu, sto tamo nije tako tesko ostvariti kao manji privatnik, dajes 600e mesecno i vozis full opremljen C300 od 60k evra recimo, pa ga zamenis ponovo za nesto drugacije, zasto bi vozio 10 godina jedan auto...
Ako si spreman da dajes 800e na ratu, to je vec super opremljen C43 AMG.

I to su sve cene bez popusta, a u realnosti to ide jos solidno nize.

To jeste. Kad pogledas sa te strane se isplati.

Darko napisao: 07 Apr 2018, 10:24

Neko je davno na forumu objašnjavao kako cenu svakog proizvoda određuje kupovna moć i percipirana vrednost robe na određenom tržištu. Znači - Polo košta toliko, jer ga ljudi kupuju po toj ceni.

Zasto onda mnogo ljudi koji posete nemacku istaknu da je dosta prehrambenih proizvoda ili garderoba jeftinije nego u srbiji.

Ne razumem se u ekonomiju i srodne nauke, ali mogu pokušati da dam odgovor: Verovatno je konkurencija među tim proizvodima velika i moraju držati niske cene da bi se prodavali. Na tržištu automobila takođe postoji konkurencija, ali očigledno prosečan Nemac ne smatra da su Ford, Fiat, a pogotovo KIA ili Hyundai jednako dobri kao taj VW, i voljan je da plati veću cenu za njega.

Nemci su u svetu najpoznatiji po svojoj automobilskoj industriji, posebno su ponosni na nju, i kupiće nemački auto bez obzira na cenu. Možda bi čak bili sumnjičavi, ili bi ih vređalo da je taj Polo jeftiniji. Jedino ne vidim logiku kod ljudi u Srbiji da ga kupuju po toj ceni. Mada, možda se sećaš starog foruma, bio je jedan član (mislim da je ime Observer i da nije prešao na ovaj forum), koji je kupio nov Polo 1.6 SDI i pisao o utiscima, ali i ovim psihološko-socijalnim aspektima.

Observer malo preteruje u svojim pricama. Poenta ove trenutne price je da placaju relativno male pare a uvek voze nov auto i ne pogadja ih pad cene, sto je najbitnije.

Sent from my P10 Lite using Tapatalk

DukeNS napisao:Šta je sledeće?

Kao na Tucsonu zimske, grdilo

Tapatalk

snork napisao:

Darko napisao: 07 Apr 2018, 10:24

Neko je davno na forumu objašnjavao kako cenu svakog proizvoda određuje kupovna moć i percipirana vrednost robe na određenom tržištu. Znači - Polo košta toliko, jer ga ljudi kupuju po toj ceni.

Zasto onda mnogo ljudi koji posete nemacku istaknu da je dosta prehrambenih proizvoda ili garderoba jeftinije nego u srbiji.

Ne razumem se u ekonomiju i srodne nauke, ali mogu pokušati da dam odgovor: Verovatno je konkurencija među tim proizvodima velika i moraju držati niske cene da bi se prodavali. Na tržištu automobila takođe postoji konkurencija, ali očigledno prosečan Nemac ne smatra da su Ford, Fiat, a pogotovo KIA ili Hyundai jednako dobri kao taj VW, i voljan je da plati veću cenu za njega.

Nemci su u svetu najpoznatiji po svojoj automobilskoj industriji, posebno su ponosni na nju, i kupiće nemački auto bez obzira na cenu. Možda bi čak bili sumnjičavi, ili bi ih vređalo da je taj Polo jeftiniji. Jedino ne vidim logiku kod ljudi u Srbiji da ga kupuju po toj ceni. Mada, možda se sećaš starog foruma, bio je jedan član (mislim da je ime Observer i da nije prešao na ovaj forum), koji je kupio nov Polo 1.6 SDI i pisao o utiscima, ali i ovim psihološko-socijalnim aspektima.

Ma gde je jeftinija hrana...jeftino je ono sto kod nas ne mozes ni da kupis, neki sklj kvalitet.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Znam da u Svajcarskoj definitivno nije jeftina.

Bio sam u Aldi supermarketu juce I prekjuce, slatkisi drasticno jeftiniji, Listerin za ispiranje usta I zuba na primer u Idei nesto manje od 600 dinara, tamo 330. Tunjevina neka oko 150 dinara, ovde ni ona usrana Perla nije toliko. Nutela jeftinija. Itd.