GARAŽA forum

Day Walker napisao:

NexT napisao:Ne lozi se. Nek zvanicno vreme bude i koju sekundu losije, i dalje je debelo brzi.

Pa jbte kako navodite nesto bez zvanicnih podataka?

EDIT:
I dalje nemam link sa zvanicnim vremenom.. A da googlam mi ne pada na pamet..
Vi iznosite takve podatke

Ako te mrzi da se informises o nekom automobilu,onda nemoj ni da se mesas u temu gde se porede modeli samo zato sto ti se dize na Opel.
Kako ti je Dragan objasnio,imas podatak na fastestlaps.com
Ja sam pre par strana lepo naveo vreme i ime vozaca.

@ftj,potpuno se slazem.
I pored ovih vremena,RS bi mi verovatno bio medju poslednjim,ako ne i poslednji izbor u klasi.

Pa posto si sam naveo, onda to podkrepi i linkom..
Uostalom video sam za ceo krug.
Ali podatka za ovaj skraceni nema.. A ovde se o tome i vodi rasprava..

Tebi ako se dize na automobile, trebalo bi da se zabrines

I ti si naveo da je Opel brzi,pa nisi potkrepio linkom...

Ali,posto si ubog u ruke,evo samo za tebe:

http://www.fastestlaps.com/tracks/nords ... _full.html

Dakle,ista staza,samo je start ili finish produzen za 210m,nisam siguran...

I sta se ovde zakljucuje, da ga je vozio fabricki test vozac sa fabrickim timom, a i pitanje je da li je to bas potpuno serijski automobil ? a i da jeste opet ostaje ovaj zakljucak.

edit: a verovatno i u idealnim vremenskim uslovima (fabrika je fabrika !)

A mozda ga je i neki Ferrari gurkao dok je vozio...

Nemojte da se nervirate,nece nesto postati istina samo zato sto vi to zelite

Bolje i ovo nego da se dicite podatcima gde je OPC bolji od automobila koji vise ne postoji.

Xepoj87 napisao:I ti si naveo da je Opel brzi,pa nisi potkrepio linkom...

Ali,posto si ubog u ruke,evo samo za tebe:

http://www.fastestlaps.com/tracks/nords ... _full.html

Dakle,ista staza,samo je start ili finish produzen za 210m,nisam siguran...

Gde sam naveo?
Samo sam procitao sa Kvacalievog linka..
I posto si slep, pa ne citas, ili sta vec.. Mulja ti se pred ocima.. Napisao sam ti da sam video vreme za ceo krug..

ne razumem ?

igra jos nije gotova, dok se ne odveze krug u fabrickoj organizaciji, a to ce verovatno negde pocetnom leta, da se stvore idealni uslovi, jer na sve mora da se misli.

@DW
Ja ne znam zaista sta ti sada pokusavas da kazes?
Da bi bio sporiji bez 210m ?
Ili se samo ponasas kao dete kome je ispala igracka? Besan,a ne znas na koga

Ok Kvcali, sta ce biti,bice...

Bog s tobom dragi decace, lezi pre nego sto ti se misli totalno pomute..
Da je razlika u jednom pravcu od 210m to bi bila najveca glupost svih trkackih staza ovoga sveta..
verovatno se krug razlikuje po necemu bitnijem od nekih 210m..
Start i cilj tih krugova uopste ne mora da znaci da je na istom mestu..

I ne znam ko je besan.. Uostalom kad si postao psiholog?

aj i ja da stavim jedne

A 2007. Manuel Reuter je postavio rekord za vozila sa prednjim pogonom sa astrom H OPC, tako da verujem u njegovu vestinu, ne pricam bez veze

Da,posto se razumes u trkacke staze,te si adekvatan da prosudis sta je glupost i upucen si,pa znas da je nemoguce da je to u pitanju
Ako se ne varam,ima neka fora sa delom staze koja je predvidjena za nesto drugo...
Standardna Nord je upravo ova duza.

EDIT:
Evo,nasao sam ti u cemu je razlika:

Normal ticket buyers on these tourist days cannot quite complete a full lap of the 20.8 km (12.9 mi) Nordschleife, which bypasses the modern GP-Strecke, as they are required to slow down and pass through a 200-metre (220 yd) "pit lane" section where the toll gates are installed. On busier days, a mobile ticket barrier is installed on the main straight in order to reduce the length of queues at the fixed barriers. This is open to all ticket holders. On rare occasions, it is possible to drive both the Nordschleife and the Grand Prix circuit combined.

Da ti prevedem i suzim,ako te mrzi da citas ili ne znas engleski najbolje,deo staze je pretvoren u GP stazu. GP-Grand Prix
I inace,to da je start ili finish produzen za 210m bi bilo najbolje po Opel,jer ako je u pitanju neka krivina ili nesto drugo,time jos gore,jer znaci da je Renault jos brze odvozao...

I da,ja imam razloga da se nerviram oko Opela i Renaulta,ti nemas,izvini


Kvcali,zivi bili,pa videli
Ni ja nisam pricao nista unapred za C63 AMG Coupe, nego tek kada su objavljeni rezultati sa Nord-a ,gde je postavio bolje vreme od M3...

ftj napisao:Bolji sportski auto, bolji auto, i bolje vreme na stazi nije isto.

A vi strucnjaci googlate ta vremena i frljate se sa njima, kao da je to od presudne vaznosti.
Covek koji kupuje auto na osnovu razlika vremena na Nürburgringu, po meni je mozga bez.

Niko nigde to nije ni rekao.
To ne znaci da isti podaci nisu bitni i da treba da se gleda samo izgled...
Nismo mi strucnjani,samo je ovo autoforum i takve stvare bi trebale da zanimaju sve prisutne, a da bude sramota sve one koji necije interesovanje automobilima ismevaju,a ne obrnuto...
To ti je kao da si ismevao na forumu telefona nekoga ko na smartphoe-u gleda trajanje baterije i rekao da to pored izgleda ili kvaliteta plastike nije bitno pri kupovini...

Dusan napisao: A vi strucnjaci googlate ta vremena i frljate se sa njima, kao da je to od presudne vaznosti.

Ali, možda je lepo znati, da kad već ja ne mogu da oborim krug na Ringu, postoji neko ko sa mojim autom to može.
Evo, sad si nabih kompleks.