GARAŽA forum

Ne, kupice hyundai elantru, u 20 marke da se kladimo

Послато са SM-J500FN уз помоћ Тапатока

passenger napisao:Šta će ti cena delova za nov Ceed? Miran si 6,7 godina

Nisam znao da je taj pežojev 1.2 sa tri cilindra

Meni je 308 GT karavan tiha pratnja. Pre par dana videli na autoputu, žena odmah pozitivno komentariše, pita koji je to auto. Posle sam kod kuće gledao cene i zabranio sam da se pominje taj auto. Izmedju 30-35k chf

I ja bih imao taj 308 GT, samo dizel je samo sa automatikom. A košta oko 25 26 hiljada ovde.

Šta će ti dizel, ovde je 4000 chf skuplji dizel, a uzmeš benzinca manuelni i dereš tog dizela:



Gledao sam cene 308-ce sa bilo kojim motorom, ali su dosta skupi. Sa normalnom opremom i tim trocilindrašem po 25000 chf. Ta unutrašnjost me oduševljava.

U SLO su dosta jeftiniji. Pa nekako mi ne ide karavan i benzinac, iako taj benzinac je bonbona.

DW, mislio sam na ponudu za neku Oktaviju i, sibaj kontakt za Opel.

Maniaxx, pisi o tom Pezou.

U kratkim crtama, tad sam vozio golfa vi 2.0 TDI čipanog na skoro 180 konja i mislio sam da ču biti totalno razočaran nad performansama peugeota ali baš naprotiv, baš sam bio oduševljen. Tvrđi je od golfa i dosta direktniji, ali nazad ima manje mesta ( ali je gepek zato dosta veči ), kočnice su sper. Potrošnja? Drugar je prevozio več 50 hiljada sa njim i vozi vrlo nežno sa potrošnjom malo iznad 5 litra, ako si malo dinamičniji troši više ali realan prosek od 7 litara ili manje je lako dostupan, normalno ne u centru BG u špicu.

Meni se sviđa pozicija za volanom i maleni volan ( kad se navikneš svi ostali su ti čudni ), ne sviđa se mi jer ima dosta malo ostava za sitnice po kabini i klima bi mogla da bude fizicna a ne preko ekrana, sve ostalo je meni baš super i još uvek se pitam dali ne bi mozda bilo bolje da sam kupio peugeota namesto honde. I još nešto, obavezno mu trebaju 17 cola gume, potpuno drugačiji avto izgleda sa njima.

Ako imaš još pitanja samo izvoli

Lično bih pre uzeo tog P308 gt liniju od te Civica. Unutra mi leži Pežojac super

Ne znam kakav je u ovoj opremi, ali mene onaj primerak sa sajma razocarao. Nekako mi je sve i na oko i na dodir delovalo jeftino. Nisam preterano konzervativan, ali onaj mini volan mi je bas previse.

Evo ponude. Brine me tih 3 cilindara I postprodajna usluga. Videcu da zakazem test.

Evo sta jos kaze teta:

Fabrička garancija iznosi 2 godine, ali, u skladu sa sajamskim uslovima kupovine koji su još aktuelni, dobijate na poklon dodatno još 3 godine garancije (ukupno 5 godina ili 100000 pređenih kilometara). Pomoć na putu nije obuhvaćena.

Kada je u pitanju održavanje vozila cvene se kreću u sledećim okvirima:

Prvi redovan servis (10000-11000 rsd)

Drugi redovan servis (oko 15000 rsd)

Treći redovan servis (oko 20000 rsd)

Posle 3. Servisa ciklus se ponavlja.

Nama je na sluzbenom prvi servis bio 7500 din.

Tapatalk Post

Korektno.
Led dnevna svetla, 9.7'' ekran.

Servis jeftiniji od Seat-ovog.

passenger napisao:Lično bih pre uzeo tog P308 gt liniju od te Civica. Unutra mi leži Pežojac super

I ja bih radije GT peugeota od Honde, ali je takav peugeot barem 6000 skuplji, a polovnih nije bilo ( Hondu sam uzeo polovnu ), uz to je registracija jedno 500 e godišnje skuplja i servisi su daleko skuplji i pre svega totalno nekvalitetni ( to šta se događa u SLO na Peugeot servisima je katastrofa ). Običan BLU hdi od 120 konja jeste vrlo korektan ali šta je tu je, sad imam hondu

Nisam znao da je sve to u pitanju

16000 k za pezo sa 2 godine garancije i 3 cilindra.
Ostale 3 godine je dilerska garancija.Zna Ogi dobro sta je dilerska garancija i Triglav Osiguranje....