GARAŽA forum

Što se tiče snimka gde Alfa 159 bolje leži od BMW E90 nije u pitanju ništa diskutabilno. Radi se o delu tzv "master testa" koji organizuju redakcije nekoliko najuticajnih (6-7njih) evropskih redakcija jednom godišnje u nekoj popularnoj klasi automobila. Iz Nemačke je tu auto motor und sport, iz Italije Quattroroute, itd. Test se sastoji iz nekoliko delova. Alfa nije pobedila na celom testu, kao što mnogo Alfisti misle, ali je u hendling testu pobedila i nema tu ništa sporno. Samo upoređivanje je ozbiljno urađeno. Jedino je BMW bio tu blizu po dinamici vožnje Alfe i bio je drugi u tom segmentu što je super s obzirom da je rwd, a u redosledu na celom testu je bio ispred Alfe 159.

Brojke su nebitne, osecaj za volanom(feedback) kod 159ke je neuporedivo losiji od e90 iako i 159ka odlicno lezi.

Ja probah razne alfe nekoliko puta i nisam uspeo da zakacim virus jbg. Slicna sekta su nekad bili vozaci saaba al nesto su zamrli

Pa osećaj z avolanom i ležanje baš i nije isto. Mislim, može auto da leži savršeno, a da ti nemaš osećaj šta se dešava, a možeš i imati fantastičan osećaj da auto ne leži nikako.

mislim da alfa ima najnizu tacku polozaja za volanom,sama je dosta niska,siroka i sve to doprinosu ukupnom utisku.Pricati o kvalitetu opet je neumesno jer mnogo zavisi od odrzavanja.Spremam nesto sto ce na prakticnom primeru pokazati zasto ni sa modelom 159 Alfa bez obzira na neke druge kvalitete nemoze da bude premijum.

Oho, ova najava zvuci uzbudljivo
Bas me zanima sta ces objaviti kad zavrsis projekat.

Zašto nije "premium"?

perfiko napisao:Pa osećaj z avolanom i ležanje baš i nije isto. Mislim, može auto da leži savršeno, a da ti nemaš osećaj šta se dešava, a možeš i imati fantastičan osećaj da auto ne leži nikako.

Upravo to i kazem, dzaba sto dobro lezi kad su fejlovali osecaj na volanu. Tj. nije dzabe al nije do kraja odradjeno. Valjda nije moglo bolje s obzirom na tezinu i prednju vucu.

milosdoktorabs napisao:mislim da alfa ima najnizu tacku polozaja za volanom,sama je dosta niska,siroka i sve to doprinosu ukupnom utisku.Pricati o kvalitetu opet je neumesno jer mnogo zavisi od odrzavanja.Spremam nesto sto ce na prakticnom primeru pokazati zasto ni sa modelom 159 Alfa bez obzira na neke druge kvalitete nemoze da bude premijum.

Kako ti to tako pricas napamet o polozaju sedenja,a nisi posedovao 3ku,c klasu i a4? Si ti neki STRUCNJAK,poput nas ostalih? Ne mozes ti da skapiras sta je C klasa,dok ne posedujes istu.

Sent from my HTC One using Tapatalk

U Alfi 159 se visoko sedi... Imao sam ih dve i to mi je mozda i najvise smetalo... U BMWu sam se osecao kao u bolidu F1 posle Alfe sto se sedenja tice.

ukratko,imas premijum izradu karoserije,imas premijum zvucnu izolaciju,aluminijumsku centralnu konzolu,pun zvuk pri zatvaranju vrata...ali onda stavis tvrdu i ocajnu plastiku na bocnim stranicama centralnog tunela,tvrde obloge vrata,znaci jaceg habanja tepiha u odnosu na konkurente,suvise tvrdo vesanje za nase puteve...dakle hteli smo ali nismo.Zasto je auto premijum?Ne pokazuje znake habanja bez obzira na km pri redovnom i adekvtanom odrzavanju.

Markoni,spusti sediste.

Ne postoje nikakva merila u kvalitetu materijala koji dele "premium" od "nepremium" autmobila, a pogotovu zvuk zatvaranja vrata ne može biti nikakvo merilo...baš sam to spominjao o tekstu koji sma pisao o tzv. "premiumima", pa eto i ti sad to pominješ. To su sve subjektivni utisci. U BMW E90 ima gomila jeftine plastike i auto je najmanje jednu klasu ispod Alfe 159 po "utisku kvaliteta" u enterijeru, pa niko ne dovodi njegov status u pitanje.

milosdoktorabs napisao:
Markoni,spusti sediste.

E nek' si mu objasnio,siguran sam da je to u pitanju.

Elem,sto se pozicije sedenja tice,kod mene moze dosta nisko,i bez memorije sedista,ne moze toliko nisko da se spusti,isprobavao sam.
Meni je to u svakom slucaju nebitno,kada mi tako ergonomski ne odgovara,te ga ne drzim skroz na podu.
U kom je nize,stvarno ne znam,nisam isprobavao to u E90,ali je meni to na kraju i nebitno.

starac vujadin napisao:Ne postoje nikakva merila u kvalitetu materijala koji dele "premium" od "nepremium" autmobila, a pogotovu zvuk zatvaranja vrata ne može biti nikakvo merilo...baš sam to spominjao o tekstu koji sma pisao o tzv. "premiumima", pa eto i ti sad to pominješ. To su sve subjektivni utisci. U BMW E90 ima gomila jeftine plastike i auto je najmanje jednu klasu ispod Alfe 159 po "utisku kvaliteta" u enterijeru, pa niko ne dovodi njegov status u pitanje.

BMW sebi to moze da dozvoli jer je decenijama u tom segmentu a 159 je pokusaj ulaska u premijum trojku pa samim tim nisu smeli to sebi da dozvole.
Sto se izrade tice,tehnologije tu je tek odnos premijum/nepremijum ocigledan.
Digresija,da li su novi G7 i A3 istovetni u kvalitativnom smislu?

Niko sebi to ne sme da dozvoli,pogotovo ne automobili sa tim cenama.
Zato je Alfa i propala vremenom,kvalitet nije pratio cenu.

pogledajte cene 159-ke pre par godina,i u pravu je Xeroj,ako je premijum,on mora da bude u svakom segmmentu i da posle par godine eksplatacije nema tragova habanja.
http://www.generalauto.rs/alfa/cenovnici/159.pdf