GARAŽA forum

Poslato: **30 Jul 2015, 21:46**

Zavisi kako vozis, zestokom voznjom ide preko 110, zato je jako bitan pokazatelj.

Slika

Послато са GT-N7100

Poslato: **30 Jul 2015, 21:50**

Ti si bas brz i zestok , mogao bi da glumis u istoimenovm filmu

Ja kad sam ganjao konstantno 240 temperatura ulja bila najvise 107.

Poslato: **30 Jul 2015, 21:52**

Da si ganjao 260, ostao bi bez ulja

Poslato: **30 Jul 2015, 21:53**

Na normalnom autu nema razloga da pratiš temperaturu ulja pobogu, i ono za vodu je skoro pa višak, ionako je zakucano na jednu vrednost i ne beleži sitna odstupanja (vide se sa Torque aplikacijom recimo).
Pogotovo na tom autobusu, nije da ćeš na stazu da ga teraš

Poslato: **30 Jul 2015, 21:55**

Za vodu se ne pomera, ali ulje ide preko 110 i kad ne forsiram previše, šta da mu radim?

Poslato: **30 Jul 2015, 21:56**

Ne moze moja svraka 260 ni nizbrdo, jepiga kad stavljaju losije srafove u motor nego audiju pa nema vise ks od deklarisanih

Послато са GT-N7100

Poslato: **30 Jul 2015, 22:01**

Maniaxxx, probaj sa drugim uljem.

Tapatalk Post

Poslato: **30 Jul 2015, 22:28**

Poslato: **30 Jul 2015, 23:12**

Meni je ulje 120, sta da radim??!!!

Kad ga lozim on se ohladi!!!
Moderna kola pokusavaju da drze motor sto toplijim je moguce kako bi bili efikasniji, kad jure performanse (detektuju zustriji tempo) onda ga ohlade.
Pokazivac temperature je zgodan iskljucivo da vidite kad se auto zagrejao, nakon toga postaje totalni visak, tim pre sto moderni motori cesto imaju sasvim drugaciju logiku zeljene temperature nego stariji.

Poslato: **30 Jul 2015, 23:19**

Vozi sporije

Послато са GT-N7100

Poslato: **30 Jul 2015, 23:27**

nidza napisao:Ako ti tako kažeš.

Ne menja ništa u vožnji. Meri kad je preko 50, kasni oko 20 u odnosu na vodu dok se ne izjednače, a onda je između 90 i 100 stepeni zavisno od opterećenja.

Pričam o dizelki.

Tapatalk

Hajde neki od dežurnih kontraša to da kaže, ali ti koji se ložiš na tuning, sportsku vožnju...

Poslato: **30 Jul 2015, 23:33**

Jel to nesto na moj racun?

Bitno je kad imas neku sportsku benzinjaru pa da znas kad smes da ga kidas, podrazumeva se da se nece pregrejati osim ako bas ne preterujes na stazi ili je nesto neispravno.

Poslato: **30 Jul 2015, 23:40**

Ti jesi moj dežurni kontraš

, ali nisam primetio da si sada komentarisao ovu temu...rekao sam uopšteno jer sam video da neki ne smatraju da je to bitno, a to mi je isto je kao kada bi mi neko rekao da nije bitno da li vozim s izduvanim ili napumpanim gumama...te se ne bih ni upuštao u dalju priču, niti sam potpuno pažljivo pročitao te postove. Ko misli da nije bitno, neka misli...