GARAŽA forum

Ja bih itekako razmišljao kada bih silazio sa asfalta u džipu od 100000 evra sa širokim skupim gumama, felnama, spuštenim pragovima...ne bih bio mnogo opušteniji nego da siđem sa autmobilom.

Slažem se, ali eto, recimo da nagađam da je klirens tog džipa od 100000 malo veći od klirensa auta od 100000. Kao i da je karter malo bolje zaštićen. Ali eto, neka to ostane moja pretpostavka.

I onda dolazimo do toga da je RS6 savrsen auto

Misliš A6 allroad? Da verujem da postoji savršen auto, bio bi.

Ne, bas RS6. Nema neki klirens, ali ima quattro pogon koji se u nasem narodu ceni vise od xDrive pogona na X6, a ocena komsija je svakako glavni kriterijum za kupovinu auta

Allroad se jednostavno ne cuje dovoljno da probudi komsinice u dva ujutru kada das gas tako da je RS6 jasan pobednik

Sad ozbiljno: All in one uredjaji pa tako i auti su uvek najbolji za one koji ne znaju sta zele i najgori za one koji znaju tacno sta zele. Tipa hoces da pravis slike, ako si amater uzmes telefon s dobrom kamerom i mislis da si pametan s tim, ako si profesionalac uzmes dslr aparat iako je i tezak i velik i skup. Ako si amater super ti je sto monti bajk ide lako uz trotoar ali ako ces da se trkas uzmes drumasa. Tako i ovde, ljudi koje ne interesuje auto i gledaju ga kao sredstvo za prevoz od A do B tacke svakako c napraviti drugaciji izbor od mene, starca, Markonija kao ljudi koji traze jedno ili opet Floyda koji jasno trazi drugo od auta... I svako od nas ce biti srecan svojim izborom jer je kupio bas ono sto on zeli

Nije li baš audi rs6 all in one? Možeš da oboriš sedišta i natovariš 400 kg lubenica, možeš da ga voziš po skijaškoj stazi uzbrdo, možeš da voziš decu u školu i da im bude udobno, možeš da budeš faca u strahinjića bana, a možeš i na nirburgring i svaki od tih poslova će obavljati vrhunski.

A i ako pljackas banku RS6 je prvi pik.

ftj napisao:Nije li baš audi rs6 all in one? Možeš da oboriš sedišta i natovariš 400 kg lubenica, možeš da ga voziš po skijaškoj stazi uzbrdo, možeš da voziš decu u školu i da im bude udobno, možeš da budeš faca u strahinjića bana, a možeš i na nirburgring i svaki od tih poslova će obavljati vrhunski.

I pri tom će prosuti svo ulje od Makriamosa do Mermerne plaže.

Ftj, jeste, zato sam i rekao da je savrsen auto jer je Perfiko pomenuo kako s jednim moze i na stazu i na letovanje i ne znam da li jos negde, da, na plazu zbog 4x4

Naravno sve to sam rekao kroz salu, kao i perfiko verujem da savrsen auto ne postoji...

A i svakako su zadnjih par stranica sprdnja teska, tema se izgubila odavno...

Ne, ne A6 allroad 3.0 TDI DSG sa 250 konja bi bio savrseni auto.

Na putu ce da lezi bolje od svih terenaca i vecine kola, a van puta ce biti bolji od svih kola i vecine terenaca
Pritom, postajes instant gosporad prstenova, mozes tasti da preneses televizor, glavni si baja u kraju, izvlacis komsinice kad padne sneg i zaglave puntice, a opet mozes lagano da odes na prijem u Hyatt-u ili na roditeljski

Za one koji zele i audio uz video dozivljaj, tu je neki 4.2 FSI..

A za one koji zele lep auto tu je obican A6 limo

Obican ML dolazi sa 235/65 R17 gumama, 63 AMG dolazi sa 255/55 R18 gumama...
Ako se ne varam,klirens je i jednom i drugom oko 30 cm...

@Floyd,ja se ne secam da je neko rekao da je ML sportski auto,o tome se i radi,a ti uporno forsiras kako svi to pricamo...

@Scud









Sta bi bilo tek da volim Audi

Zbog cega je bolje imati manji auto.