GARAŽA forum

HKS napisao:

methane.master napisao:Kod ovih snimaka sa autobahna uvek sam fasciniran da iako jure max. brzinu, uredno se prestroje jaju u desnu traku. Naš bi zaseo u levu i udri.

Zato što tamo ima baja koji voze 300+

Ma derem ja i to, nikakav problem (inace je snimak bas sa nemackog autobahn-a gde sam se potezao sa jednom Panamerom Turbo, postoji duze verzija klipa gde je Panamera ostala u desnoj traci...)

http://www.youtube.com/watch?v=pkdLOotuhu4

Inace, kod nas je nemoguce voziti desnom trakom +250km/h.
Em je asvalt losiji sa ulegnucima od terenaca, em bi konstantno morao da vozis slalom.

Taj A8 zameni sa S63 4matic

goblin napisao:Moj snimak je bolji a isao sam malo brze od njega

http://www.youtube.com/watch?v=iyyQrSOE ... e=youtu.be

http://www.youtube.com/watch?v=JgsDRnXHzJU

Eto na istom kanalu, A8, i postoji i poredjenje u komentarima, kaze da mu je A7 davao veci osecaj sigurnosti, mada je A8 bio na zimskim gumama.

Da, ali A8 3.0TDI 258KS a ja sam snimao A8 4.2TDI Bi-Turbo 351KS, nije mala razlika

Snimak je najmanje stavljen zbog ubrzanja i maksimalne brzine.

Jedini smisao ovakvih klipova vidim u ubrzanju i maksimalnoj brzini.
Eventualno neka stabilnost, osecaj sigurnosti, zvuk motora, izolacija, udobnost.... a na snimku cajgera se najvise razmatra ubrzanje i top speed.

Druga stvar su ozbiljniji i sadrzajniji testovi.

Je l si pogledao oba snimka koja sam stavio?
Snimci traju preko 10 minuta, tako da se ne vide samo ubrzanja i maksimalne brzine. Ista deonica je u pitanju, tako da moze da se vidi razlika, na primer kako i kojom brzinom je A8 prosao neku deonicu, a kako A7.

Nisam pogledao cele snimke, ali sam kontao da je jedina poenta upravo u ubrzanjima i maksimalnoj brzini (ako se ne varam posto nisam gledao kompletne klipove vec samo taj deo).

Nije mi bio jasan tvoj prvi post gde si me citirao.
Citirao si moj snimak gde vozio A8 4.2TDI i ispod okacio snimak A8 3.0TDI (koji bas i nemaju dodirnih tacaka sto se tice performansi) uz komentar kako se pise da se u A7 bolje oseca ubrzanje.....
Nije bas najjasnija poenta, zato sam ti i odgovorio da je velika razlika izmedju A8 kojeg sam ja vozio i A8 koji su oni testirali i poredili sa A7.

Nismo se dobro sporazumeli.
Ali je prosto, ti si uporedio A7 i A8, pa sam ja onda stavio drugi snimak, kako bi napravili bolje poredjenje, jer ih je vozio isti vozac, na istoj deonici, i imaju identicne motore.

Definitivno se nismo razumeli.

Ja sam mislio da si ti prevideo motorizaciju i slucajno ubacio u pricu A8 3.0TDI da bi "osporio" moju tvrdnju da je na mom snimku A8 4.2TDI brzi.

Sad je ipak jasnije.

Kako je mocan. Iako uvek krtikujem dizajn kod novog A8, redizajn uz neke mocne detalje koje ima S8 je pun pogodak.

Slazem se, S8 FL je bas pokidao. Sitni detalji, a drugi auto bukvalno.

Ovo je po mom mišljenju najbolje od Audija.