GARAŽA forum

speedy stikis napisao:Aj da zauzmes dva mesta za parking u dvoristu zgrade, komsija ce da zove (koga vec zove policiju,inspekciju) da prijavi jer on to smatra svojom gradjanskom duznoscu

Off topic
i treba da zove. Ionako je manjak parking mesta, još treba neki lelemud da parkira kako hoće.

Konkretno za moj ulaz ima 8 parking mesta rezervisana samo za posetioce. Ko nije posetilac, ako se sazna, kazna je do 500 franaka (piše na znaku). Ako neko dodje kod nekoga na duže, taj mora da mu da papir (svaki stan ga ima) i da ovaj stavi taj papir na šoferku i time označi da je na par dana došao kod nekoga u goste.

goblin napisao:Sasvim je normalno da novcana kazna u bilo kojoj sferi (prekrsaj u saobracaju, prekrsajna prijava po bilo kojem drugom osnovu npr. nasilnicko ponasanje u bilo kojem obliku ispod krivicne odgovornosti, inspekcijske kontrole sto fizickih lica sto firmi....) manje "dotice" ekonomski stabilnije pojedince.

Zbog čega je normalno da bogatije boli ona stvar za zakon jer ih kazne ne dotiču?

Lepo si rekao da zakon treba biti isti za sve a ovo je samo mehanizam kojim se država osigrurava da će ga svi i poštovati.

Btw. mandatne kazne su iste za sve. Nećeš platiti više ako pogrešno parkiraš Bentley ili ako prekoračiš brzinu do 25 kmh tj. do 35 na autoputu. Tek preko toga se određuje koliko tvojih dnevnica trebaš da uplatiš i na koji period ostaješ bez vozačke.

Milos napisao:http://www.swissinfo.ch/eng/driver-face ... e/23091098

Ovaj je kažnjen po starom zakonu. Od 2013. za prekoračenje 80 i više na autoputu, 60 na regionalnom ili 50 u gradu, se ide u zatvor minimum godinu dana.

Isto je za sve u procentima

Loš je taj mehanizam. Meša pravo i novac i tu nema sreće. Kao vodimo računa da bogati plate više i da se ne bahate, a isti takav sistem daje mogučnost da se bogati nagodbom izvuku od dobrog dela prekršaja, pa čak i krivičnih dela. Jel to ok?

Za isti prekršaj treba da bude ista kazna. To je osnov prava. Postoje drugi pravni načini kako osujetiti bahatost. Na kraju krajeva ako se više globe bogati, onda to proizvodi da se više toleriše bahatost siromašnih a bahatost nije genetska predoređenost bogatih, nit ta pojava izaziva drugačije posledive u zavisnosti da li ga je učinila bogata ili siromašna osoba. Samim tim se urušava smisao prava i sankcija. To nije ok.

U širem društvenom kontekstu ako se želi postići veća pravednost onda treba sistem da omogući i veću dostupnost ostvarivanju prava koje treba društvo i država da omogući siromašnijim građanima, a znamo da to nije tako, a ne da se da se na nekom pojedinačnom pitanju isteruje kao pravda za siromašne.

Apsolutno se slazem sa time, i ja bih ovde prijavljivao samo da ima kome i da se to isto sprovede

Ja sam imao problem sa mojim dvoristem jer su od kosarkasog terena napravili parking, pisao opsitini, komunalnoj isao na razgovor ne vredi nema tu pomoci, jednostavno srbistan!

Prezirem samozivost, bahatost...

Pa-na-me-ra.

starac vujadin napisao:Loš je taj mehanizam. Meša pravo i novac i tu nema sreće.

U praksi funkcioniše idealno. Još nisam video da neko vozi 100 u gradu dok je u BG to normalna pojava... i to ne samo među bogatima.

Na kraju krajeva ako se više globe bogati, onda to proizvodi da se više toleriše bahatost siromašnih

Zakon podjednako pogađa i jedne i druge. Bogate opet manje zbog veće rezerve kapitala kojim raspolažu. Hoću reći da će nekog ko radi za 1000 chf dnevno manje pogoditi 30 dnevnica nego onog ko radi za 100 jer sa tom platom ionako jedva sastavlja.

U praksi pretičem Ferarije, Poršee i Lamboe bez problema i lep je osećaj

Ladna kao led:

Odličan off

Porsche proizveo poslednju Panameru prve generacije



Nakon 7 godina od početka proizvodnje, s proizvodnih traka Porscheove fabrike u Lajpcigu (Nemačka) sišla je poslednja Panamera prve generacije.

To je bio Porsche Panamera GTS u plavoj boji, poslednji od 164.503 proizvedena primerka od početka proizvodnje u aprilu 2009. godine.



Zbog Panamere su se, baš kao i zbog ranije predstavljenog SUV-a Cayenne, lomila mnoga koplja, jer je za mnoge poklonike slavnog nemačkog brenda bilo i ostalo neprihvatljivo da Porsche pravi SUV-ove i luksuzne sportske limuzine kao što je Panamera. Pa ipak, 164.503 kupca nisu mislili da Panamera izgleda kao "Porsche 911 na koje je stalo gigantsko stopalo".

Panamera prve generacije je bila izuzetno popularna u Sjedinjenim Državama (baš kao i Cayenne), gde je završila polovina od njene ukupne produkcije, a mnoge poklonikeje pronašla i u Kini.

Panamera nije u potpunosti sastavljana u fabrici u Lajpcigu, jer je njena karoserija nastajala u Volkswagenovoj fabrici u Hanoveru odakle je dopremana u Lajpcig na završno sklapanje.

Panamera druge generacije će se sastavljati od početka do kraja u fabrici u Lajpcigu, zajedno sa modelima Cayenne i Macan. Postrojenja su već spremna.

Nova Panamera će svoje prvo predstavljanje pred publikom imati u oktobru na Sajmu automobila u Parizu, a u prodajnim salonima će biti pre kraja tekuće godine.

https://youtu.be/1h7dUlGLlaU

Ne znam, nisam pametn i svidja mi se i ne svidja mi se

Jeste 21. vek tehnologija napreduje treba ici korak s' vremenom ali opet sa druge strane, meni ponekad fale bas oni "stari" dugmici...

Prosto da prostije ne moze biti, prosto da covek pozeli da se samoubije kad hoce da podesi duvanje ventilacije...