Re: Vazduhoplovi
Poslato: 04 Sep 2015, 09:32
ДОСИЈЕ: РУСКА АВИЈАЦИЈА
Пет авиона који су опасност за САД
Москва планира да армија до 2020. године добије 1.000 нових авиона и хеликоптера, чиме би било обновљено чак 70 процената летачке технике
Највећа опасност за Америку: Су-27 (Фото Википедија)
Од првог дана августа руска армија има нову димензију. Декретом председника државе Владимира Путина формиране су јединствене „ваздухопловне и космичке снаге“, преноси информативни портал Спутњик изјаву министра одбране, армијског генерала Сергеја Шојгуа.
„Оснивање ваздухопловних и космичких снага кроз спајање војне авијације и противваздушне и космичке одбране је оптимална варијанта за безбедност Русије“, изјавио је Шојгу. „Сада се војна авијација, противваздушна одбрана, ракетне трупе и космичке трупе налазе под једном командом, што је велика предност у односу на ранији период.“
Командант овог дела руске армије је генерал пуковник Виктор Бондарев.
Непуне две недеље после објављивања информације о овој структурној промени у руској армији огласио се генерал Бондарев. Руски генерал је изјавио да ће трупе под његовом командом, у наредних пет година, добити готово хиљаду нових борбених авиона и хеликоптера.
„После распада Совјетског Савеза, од 1992. до 2002. године, руско ратно ваздухопловство није добило ни један једини нови авион“, изјавио је Бондарев. „Ситуација је, међутим, последњих година почела драстично да се мења. Од 2012. године добили смо више од 300 нових авиона и хеликоптера. Ове године очекујемо да јединице ратног ваздухопловства добију око 150 нових летелица. План је да до 2020. године добијемо готово 1.000 нових авиона и хеликоптера. То значи да би било обновљено чак 70 процената летачке техничке“, изјавио је генерал Виктор Бондарев.
Да ово нису само празне речи потврђују све чешће информације у медијима о новим борбеним летелицама које се припремају за руску армију. Тако је, на пример, крајем маја објављено да је успешно окончано државно тестирање новог ловца са ознакама Т-50 (ПАК-ФА).
„Тестирање авиона је завршено, он је показао изврсне карактеристике, оружани системи функционишу перфектно – како на земљи тако и у ваздуху. Авион ће следеће године ући у оперативну употребу. Овај авион није ништа лошији од америчких конкурената у тој класи – Ф-22 и Ф-35. Практично у свим сегментима наш авион је бољи“, саопштио је тада командант руског војног ваздухопловства Виктор Бондарев.
Руски хеликоптери на МАКС-у 2015. (Фото Бета)
Првобитно је било планирано да руска авијација следеће године добије десет ловаца Т-50, а касније још 60. Заменик министра одбране Јури Борисова је, међутим, кориговао ове планове. „Због нове економске ситуације“, како је то дефинисао Борисов, војска ће наручити нешто мањи број ових ловаца.
Међу занимљивим новитетима у руској авијацији свакако треба споменути и нови „арктички“ хеликоптер с ознаком Ми-8АМТЧ-ВА. Током авио-смотре МАКС 2015. Александар Михајев, директор холдинга „Руски хеликоптери”, саопштио је новинарима да су припреме за производњу „арктичког“ хеликоптера далеко одмакле и да ће у другој половини 2015. године почети тестирања.
„Нови хеликоптер моћи ће да лети у најоштријим климатским условима, и дању и ноћу, и без помоћи сателитског сигнала“, објаснио је Михајев.
Нови „арктички“ хеликоптер развијен је на платформи познатог модела Ми-8 и на њему је све подређено оштрим арктичким условима. Због тога је хеликоптер опремљен додатним резервоарима за гориво што омогућава максимални долет од 1.500 километара.
Амерички часопис „Нешенел интерест“ направио је малу ранг-листу најопаснијих летелица у саставу руске војне авијације. Међу првих пет „опасности“, овим редоследом, места су заузели: Су-27, МиГ-29, Су-35, Т-50 ПАК ФА и Ту-160.
Часопис је дао основне податке о свакој летелици с објашњењем зашто је она толико опасна по потенцијалне противнике.
На првом месту ове америчке листе је вишенаменски борбени авион Су-27. Овај авион има борбени радијус кретања од 750 километара и бржи је од америчких конкурената: Ф-16 и Ф/А-18.
Другопласирани на овој листи је МиГ-29, развијен такође као конкуренција америчким Ф-15 и Ф-16. Овај релативно мали авион има фантастичне маневарске способности, због чега је веома цењен у свету. Осим руске војске МиГ-29 налази се и у армијама Кубе, Северне Кореје, Сирије...
Ан-70 (Фото Бета)
Треће место освојио је борбени авион врхунских маневарских способности – Су-35. Овај авион ужива велики углед у свету иако није тако брз као Су-27. Његове предности су већи борбени радијус летења – до 1.600 километара и модернија опрема и наоружање.
Четврто место на америчкој листи припало је вишенаменском борбеном авиону
Т-50. Како наводи часопис, овај авион је заправо руски одговор на америчке моделе Ф-22 „раптор” и Ф-35. С максималном брзином од 2.600 км на час руски авион је бржи од америчких конкурената.
На „репу“ ове опасне руске петорке је надзвучни стратешки бомбардер Ту-160. Овај авион својим карактеристикама озбиљно надмашује америчку конкуренцију. Посебно је упечатљив податак да Ту-160 има радијус борбеног лета од чак 7.300 километара.
Руски информативни портал Спутник наводи да је министарство одбране поручило 50 нових стратешких бомбардера ове класе, али у модернијој верзији – Ту-160М2.
-----------------------------------------------------
Звезда МАКС-а „сухој” Т-50 ПАК ФА
Крајем августа у Русији је одржан овогодишњи Авио и космички салон (МАКС) – традиционални сајам авионске и космичке технике. МАКС се званично одржава сваке друге године од 1993, а посебно значајна година у одржавању салона јесте 2007, када је сајам отворио врата и за обичну публику.
Чини се да је главна звезда овогодишњег МАКС-а руски борбени авион „сухој” Т-50 ПАК ФА, ловац пете генерације, који је публици приказао најтеже акробатске маневре. Овај авион је као развојни модел представљен на МАКС-у 2011. али је сада заблистао у пуном сјају.
Жарко Ракић
објављено: 01.09.2015.
Пет авиона који су опасност за САД
Москва планира да армија до 2020. године добије 1.000 нових авиона и хеликоптера, чиме би било обновљено чак 70 процената летачке технике
Највећа опасност за Америку: Су-27 (Фото Википедија)
Од првог дана августа руска армија има нову димензију. Декретом председника државе Владимира Путина формиране су јединствене „ваздухопловне и космичке снаге“, преноси информативни портал Спутњик изјаву министра одбране, армијског генерала Сергеја Шојгуа.
„Оснивање ваздухопловних и космичких снага кроз спајање војне авијације и противваздушне и космичке одбране је оптимална варијанта за безбедност Русије“, изјавио је Шојгу. „Сада се војна авијација, противваздушна одбрана, ракетне трупе и космичке трупе налазе под једном командом, што је велика предност у односу на ранији период.“
Командант овог дела руске армије је генерал пуковник Виктор Бондарев.
Непуне две недеље после објављивања информације о овој структурној промени у руској армији огласио се генерал Бондарев. Руски генерал је изјавио да ће трупе под његовом командом, у наредних пет година, добити готово хиљаду нових борбених авиона и хеликоптера.
„После распада Совјетског Савеза, од 1992. до 2002. године, руско ратно ваздухопловство није добило ни један једини нови авион“, изјавио је Бондарев. „Ситуација је, међутим, последњих година почела драстично да се мења. Од 2012. године добили смо више од 300 нових авиона и хеликоптера. Ове године очекујемо да јединице ратног ваздухопловства добију око 150 нових летелица. План је да до 2020. године добијемо готово 1.000 нових авиона и хеликоптера. То значи да би било обновљено чак 70 процената летачке техничке“, изјавио је генерал Виктор Бондарев.
Да ово нису само празне речи потврђују све чешће информације у медијима о новим борбеним летелицама које се припремају за руску армију. Тако је, на пример, крајем маја објављено да је успешно окончано државно тестирање новог ловца са ознакама Т-50 (ПАК-ФА).
„Тестирање авиона је завршено, он је показао изврсне карактеристике, оружани системи функционишу перфектно – како на земљи тако и у ваздуху. Авион ће следеће године ући у оперативну употребу. Овај авион није ништа лошији од америчких конкурената у тој класи – Ф-22 и Ф-35. Практично у свим сегментима наш авион је бољи“, саопштио је тада командант руског војног ваздухопловства Виктор Бондарев.
Руски хеликоптери на МАКС-у 2015. (Фото Бета)
Првобитно је било планирано да руска авијација следеће године добије десет ловаца Т-50, а касније још 60. Заменик министра одбране Јури Борисова је, међутим, кориговао ове планове. „Због нове економске ситуације“, како је то дефинисао Борисов, војска ће наручити нешто мањи број ових ловаца.
Међу занимљивим новитетима у руској авијацији свакако треба споменути и нови „арктички“ хеликоптер с ознаком Ми-8АМТЧ-ВА. Током авио-смотре МАКС 2015. Александар Михајев, директор холдинга „Руски хеликоптери”, саопштио је новинарима да су припреме за производњу „арктичког“ хеликоптера далеко одмакле и да ће у другој половини 2015. године почети тестирања.
„Нови хеликоптер моћи ће да лети у најоштријим климатским условима, и дању и ноћу, и без помоћи сателитског сигнала“, објаснио је Михајев.
Нови „арктички“ хеликоптер развијен је на платформи познатог модела Ми-8 и на њему је све подређено оштрим арктичким условима. Због тога је хеликоптер опремљен додатним резервоарима за гориво што омогућава максимални долет од 1.500 километара.
Амерички часопис „Нешенел интерест“ направио је малу ранг-листу најопаснијих летелица у саставу руске војне авијације. Међу првих пет „опасности“, овим редоследом, места су заузели: Су-27, МиГ-29, Су-35, Т-50 ПАК ФА и Ту-160.
Часопис је дао основне податке о свакој летелици с објашњењем зашто је она толико опасна по потенцијалне противнике.
На првом месту ове америчке листе је вишенаменски борбени авион Су-27. Овај авион има борбени радијус кретања од 750 километара и бржи је од америчких конкурената: Ф-16 и Ф/А-18.
Другопласирани на овој листи је МиГ-29, развијен такође као конкуренција америчким Ф-15 и Ф-16. Овај релативно мали авион има фантастичне маневарске способности, због чега је веома цењен у свету. Осим руске војске МиГ-29 налази се и у армијама Кубе, Северне Кореје, Сирије...
Ан-70 (Фото Бета)
Треће место освојио је борбени авион врхунских маневарских способности – Су-35. Овај авион ужива велики углед у свету иако није тако брз као Су-27. Његове предности су већи борбени радијус летења – до 1.600 километара и модернија опрема и наоружање.
Четврто место на америчкој листи припало је вишенаменском борбеном авиону
Т-50. Како наводи часопис, овај авион је заправо руски одговор на америчке моделе Ф-22 „раптор” и Ф-35. С максималном брзином од 2.600 км на час руски авион је бржи од америчких конкурената.
На „репу“ ове опасне руске петорке је надзвучни стратешки бомбардер Ту-160. Овај авион својим карактеристикама озбиљно надмашује америчку конкуренцију. Посебно је упечатљив податак да Ту-160 има радијус борбеног лета од чак 7.300 километара.
Руски информативни портал Спутник наводи да је министарство одбране поручило 50 нових стратешких бомбардера ове класе, али у модернијој верзији – Ту-160М2.
-----------------------------------------------------
Звезда МАКС-а „сухој” Т-50 ПАК ФА
Крајем августа у Русији је одржан овогодишњи Авио и космички салон (МАКС) – традиционални сајам авионске и космичке технике. МАКС се званично одржава сваке друге године од 1993, а посебно значајна година у одржавању салона јесте 2007, када је сајам отворио врата и за обичну публику.
Чини се да је главна звезда овогодишњег МАКС-а руски борбени авион „сухој” Т-50 ПАК ФА, ловац пете генерације, који је публици приказао најтеже акробатске маневре. Овај авион је као развојни модел представљен на МАКС-у 2011. али је сада заблистао у пуном сјају.
Жарко Ракић
објављено: 01.09.2015.
