GARAŽA forum

Šta je to bilo?

Neki oveci leteci stvor. Udarac je bio prilicno jak i dobro se culo pored buke motora. Po trupu i korenu krila nema tragova.

Od njihove neobuzdane stoke, samo je gora nasa neobrazovana koja ne zna kako se postupa u ovakvoj situaciji

http://www.blic.rs/Vesti/Hronika/599363 ... -u-Beograd

Kako je moguće da ih nisu odveli negde na trežnjenje?

Tapatalk

zuzazu napisao:Posle poletanja, skotu je nedostajalo 20cm u levo da uleti u motor.

Koliki je, sigurno ne bi proslo bez posledica.

Komarac neki.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Afrička 'tica noj

nidza napisao:Kako je moguće da ih nisu odveli negde na trežnjenje?

Tapatalk

Jer vune!

https://www.facebook.com/pollyfonika/vi ... 337881083/



Zasto tema nije u podforumu "ostala vozila"?

Pa ovo i nije vozilo već igračka

aha, sad videh kraj... pa nije ni igračka već animacija

Drama na nebu, avionu otpao točak pre sletanja

Letelica kompanije Britiš ervejz je ostala bez točka prilikom sletanja na aerodrom u Johanesburgu, ali su piloti uspeli da spreče katastrofu.
Avion sa 94 putnika je leteo na liniji između Port Elizabeta i Johanesburga, a nekoliko sekundi pre sletanja pilot je rekao putnicima da su ostali bez jednog točka.
Putnik Voren Man rekao je za Skaj njuz da se sve dogodilo neverovatno brzo.
“Čuo se jak udarac i posle toga se sve treslo. Točak je otpao, avion se zaokrenuo, video sam iskre kada je krilo dotaklo tlo. Posle sam shvatio da je krilo potpuno puklo“, rekao je Man.
Vatrogasci su stigli, ali požar nije izbio jer su piloti uspeli da zaustave letelicu.
Kompanija Komer, koja je zadužena za letove Britiš ervejza u Južnoj Africi je navela da niko nije povređen.
“Putnici su prebačeni u zgradu aerodroma, a incident se dogodio zbog problema sa točkom prilikom sletanja“, navedeno je iz Komera.
https://www.youtube.com/watch?v=iJheAnZj8Bc
http://www.b92.net/info/vesti/index.php ... id=1055882

Trazio sam tu vest, a nasao ovu:

A THY Turkish Airlines Boeing 737-800, registration TC-JVG performing flight TK-1970 from Birmingham,EN (UK) to Istanbul (Turkey), departed Birmingham's runway 33 but received a tail strike indication. The crew levelled off at FL070 and decided to divert to London Heathrow, climbing to FL080 enroute. The aircraft landed safely on Heathrow's runway 27L about 70 minutes after departure.


I jedan zanimljiv komentar koji gadja sustinu


Turkish airlines are bound to hold the world record for most tail strikes clocked up on 737s. Not sure if they have any 739s that have not ended up with carpet burns on the tail. I keep asking myself why this isn't key in their training programs.

Na Sinaju se srušio ruski putnički avion sa 224 putnika
Tanjug | 31. oktobar 2015. 09:14

Ruski putnički avion, koji je jutros poleteo iz letovališta Šarme el Šeik za Sankt Peterburg, srušio se u centralnom Sinaju, potvrdila je Kancelarija egipatskog premijera.

Formiran je krizni odbor koji će se baviti tom nesrećom.

Šef Uprave za vazuhoplovne nesreće u Egiptu Ajman al Mukadam je prethodno saopštio da je avion nestao, ali da je sigurno napustio egipatski vazdušni prostor i imao kontakt sa tuskom kontolom letenja.

"Ruskoj aviokompaniji smo rekli da smo izgubili kontakt sa avionom, ali da je on sigurno kontaktorao sa turskom kontrolom leta i da sada prolazi kroz turski vazdušni prostor" kazao je Mukadam.

Avion, sa kojim je izgubljena radarska kontrola prevozi 224 putnika i članova posade, a radarski kontakt je izgubljen u vazdušnom prostoru Kipra, prenela je RIA, ruske vazduhoplovne izvore.

Reč je o avionu erbas A-321, ruske vazduhoplovne kompanije "Kogalimavija".

Avion je imao tailstrike 2001. godine. Mislim da ce istraga ici u tom pravcu.

Daj boze da je to u pitanju....ja mislim da je Sinaj ponoco aktuelan.

Послато са GT-I8260 уз помоћ Тапатока