GARAŽA forum

cozmo napisao:

Uroš S. napisao:[Zanima me taj pouzdan info, pošto nisam nigde našao ništa slično?

Pouzdan info je moj rodjeni brat koji radi u Porsche SCG - i to u servisu - i to bas na novim vozilima

Pitao sam Miloša, u vezi sa izmenama motora, ne tebe

Malo je starija tema ali da ne otvaram novu..

Danas sam bio na sajmu.. Gledao ova dva automobila.. 1.6 benzin motori.. i30 u Premium (najvisi paket opreme) 14.500, ceed 1.6 u EX Style 16.500.
Nisam imao druge kontakte do sad sa ovim automobilima.. Ali ovako, ne bi rekao da je Ceed bolji za te 2k eura.

Potreban mi je auto za grad (manje mesto u Vojvodini.. nista uzbrdice, semafori..), imam vece vozilo za dalje i zahtevnije puteve. Ostalo na sajmu u toj klasi je uglavnom jos skuplje ili nam se nije dopadalo. Kontam da se ne bi zeznuo da uzmem i30?

To su konačne cene, tj. konkretne ponude koje si dobio od prodavaca ili cene iz cenovnika?
Nešto mi je skup taj ceed...
Ako je to cena sa svim popustima, tj. vaučerima kako oni to zovu, onda je preskup.

Taj Ceed ima GDI motor sa direktnim ubrizgavanjem koji trosi kao 1.4 i bolje vuce od 1.6 mpi u hyu. Takodje, ceed ima gume 205 55 16 plus fabricke parking senzore povezane sa displejem, kao i tempomat koji nema hyu, mada ti nije potreban za po gradu.

Samo za gradsku voznju je mozda bolje uzeti 1.4 motor koji je ekonomicniji u gradu, i ne oseti se velika razlika.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Čak i da nije drugi auto, 1.4 je sasvim dovoljan za grad i magistralu, naročito što sad ima i 6. brzinu. Ja imam 1.4 sa 5 brzina, pa nije problem ni na auto putu, vozim obično oko 130, mada može i više. Doplata od 1000 eur za 1.6 GDI mislim da nije neophodna.
Ponuda prostora je ista, Ceed je lepši i unutra i spolja. Ceed ima 7 godina garancije, i30 5, a može da bude bitno.
I meni se čini da nisi iskombinovao sve džokere, kad sam ja u vreme sajma gledao oba automobila taj ceed 1.6 je bio nešto preko 15000 sa doplatom za metalik boju.
Meni bi bitna stavka bila i servis, koji je bliži i bolji.

Idi probaj oba, ionako je pod kožom to isti avto. A premium oprema bi trebala da bude čak bogatija od ex style. Ukratko ako je ta razlika konačna, ni ne razmišljaj o KII. Nije bolji avto, a posebno nije vredna te razlike u ceni.

premium kod I30 je siromasniji od style u ceed-u,moj glas za ceed

Nisam pratio te pakete opreme, ali mi je KIA ipak bolji izbor, ako moze cena jos dole. 1000€ doplate za KIU bi dao sigurno, vise od toga, ne znam.
Nista drugo ne dolazi u obzir?

Bez zalazenja u razloge i finansije, ako postoji veci auto za put i ako se vozi po lokalu, zasto ne uzeti neki Rio ili slican auto. Jeste uvek bolji veci, ali medjuosovinsko do izrazaja dolazi tek na otvorenom, ili kada treba da se natovari/ukrca 4/5 ljudi. A ovako je razlika u ceni i 4-5k €

Sa obzirom da nije BG i verovatno ima parking mesta, velicina ne igra ulogu sa te strane. Pa ako ima mogucnosti, zasto da ne. Za jedini auto bih uzeo tako nesto, za gradski/drugi auto bih gledao manji. Osim ako taj veci auto nije stariji, pa da mu se ne sprema penzija uskoro, bez prava na zamenu


TT

trojanac napisao:Nisam pratio te pakete opreme, ali mi je KIA ipak bolji izbor

Koji beše od ova dva ima galvanizovanu karoseriju?

Pored, ako se ne varam, 407mice, ne vidim sta ce ti toliki auto. Pre bih uzeo neki Clio 4 0.9 ili nesto slicno. I30 i Ceed su realno veliki i nema potrebe s te strane da budu drugi auto.

Gledam to kao neko ko vec vozi jako veliki auto, najradije bih kupio twingo ili Citigo za drndanje po gradu...

Velja napisao:Koji beše od ova dva ima galvanizovanu karoseriju?

Navodno KIA, mada ko zna da li je patka...

Ni jedan nema galvaniyovanu karoseriju,HZ daje 5 ili 6 ili 6 godina a Kia dal 8 odnosno 10.Prosto mi je neverovatno da postoji odstupanje u garanciji na karoseriju jer oba modela dolaye iy iste fabrike i verovatno se koristi isti lim.Cisto sumnjam da svako ima svoju posebno liiju.Gledao sam neki video na kome je na 2 ili 3 Kia isao 1 do 2 Hz i obratno

I meni je to logično, ali secam se neke priče da je upravo tu bitna razlika