GARAŽA forum

Prelep je iznutra.

Laki021 napisao:Stvarno moras biti malo kvrcnut u glavu da za cetvorocilindricni Volvo od 225ks das preko 90 000e...

A koliko treba da ima KS da bi opravdao uloženo?
Ja ne mislim da je ciljnoj grupi ovog automobila toliko bitno da li ispod haube ima 225 ili npr. 270 KS. Po meni je pitanje u kom procentu su im se uopšte prodavali najveći motori i u prethodnoj generaciji XC90.

Nije baš merodavno, ali da pomenem: na njihovoj FB stranici (koja ima prilično dobru interakciju sa postojećim korisnicima, posebno iz USA) ima jedva poneka primedba na račun strategije da penzionišu V6 i V8 motore.

Da ne duzimo, odes na mobile.de, i pogledas kakav BMW X5 mozes kupiti za pomenuti novac, sa kakvim motorom. A kakvi su to specificni kupci ovog automobila kojima snaga nije bitna?

Na mobile.de su polovnjaci, ne moze tako da se poredi. I novi Nemci kostaju po 90k napucani sa 4cyl. Ne vidim po cemu se ti kupci razlikuju od ovih koji ce isti novac istresti za Volvo.

carov2 napisao:Da ne duzimo, odes na mobile.de, i pogledas kakav BMW X5 mozes kupiti za pomenuti novac, sa kakvim motorom. A kakvi su to specificni kupci ovog automobila kojima snaga nije bitna?

Za nekog ko nema kamp prikolicu jači motor od ovog u takvom autu je nepotreban.

@Scuderia
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... res=EXPORT

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... ORT&noec=1

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... ORT&noec=1

Naravno da na mobile.de mogu da se pronadju i nova vozila, i naravno da mogu da se porede po kriterijumu cene, jednostavno poredim sta mogu za 90000e da dobijem, tj. koji automobil mogu da kupim. Gore mozes videti sta mozes kupiti za slicne pare. Aktuelnu generaciju, sa motorima nekoliko klasa iznad pomenutog motora iz Volvo-a.

@Floyd
Ovde se ne prica o kompromisu, tipa, prevelika mi je razlika, ne zelim da doplatim za jaci motor, radice i ovaj posao, radi se o tome da kada dajem tolike pare za auto, zelim da sve bude na nivou, ne zelim 2.0 R4 motor u SUV-u koji je jako tezak, kutija i koji kosta kao djavo.

carov2 napisao:i naravno da mogu da se porede po kriterijumu cene, jednostavno poredim sta mogu za 90000e da dobijem, tj. koji automobil mogu da kupim. Gore mozes videti sta mozes kupiti za slicne pare. Aktuelnu generaciju, sa motorima nekoliko klasa iznad pomenutog motora iz Volvo-a.

Ali sa verovatno manje opreme, jer full 3.0d sigurno kosta 120-130k. Jednostavno, nije mi to objektivno i realno poredjenje. Ili da se poredi startna motorizacija ili oba full-a sa istim motorom.

Ako su i XC90 i X5 2.0 u fullu po 90k, onda je to to sto se poredjenja tice, a sad sto za iste pare moze 3.0d s manje opreme, porsche test vozilo, polovan ferrari, to je skroz subjektivna prica.

Da li mislis da im je svaka stavka od opreme skroz uporediva? I da li mislis da ce Volvo od 90000e, imati vise opreme od BMW-a X5 koji kosta isto?
I naravno da moze da se poredi, ne poredim polovan Ferrari, vec nov auto, iste klase kao i pomenuti Volvo.

carov2 napisao:@Floyd
Ovde se ne prica o kompromisu, tipa, prevelika mi je razlika, ne zelim da doplatim za jaci motor, radice i ovaj posao, radi se o tome da kada dajem tolike pare za auto, zelim da sve bude na nivou, ne zelim 2.0 R4 motor u SUV-u koji je jako tezak, kutija i koji kosta kao djavo.

Ne treba svakom auto a posebno SUV koji do 100 stiže za 5s. X5 25d do 100 stiže za 8.2s što uopšte nije malo za većinu vozača.

Iliti danasnji cetvrtaci su jaci od sestaka pre 10ak godina tako da ne moze isto da se posmatra.

@Floyd
Da li mislis da ce ovaj Volvo imati isto ubrzanje kao i BMW?
@ftj
Slazem se.

Slazem se sa scuderiom. Mozda nekome jednostavno ne treba 3.0d motor jer uz njega ide veca potrosnja i skuplje odrzavanje, posebno ne 3.0 sa 258 konja u poredjenju sa 2.0 225, uvek bi u toj situaciji uzeo volvo 2.0

Ne znam ali neka ima 9s... i to ce biti dovoljno za vecinu kupaca ovakvih automobila.

Razlika u ceni izmedju 25d i 30d zaista nije velika i ja bih uvek pre uzeo 30d ali kontam da zbog visokog poreza u nekim zemljama, 25d moze biti mnooooogo bolja kupovina.

HKS napisao:

Xepoj87 napisao:Hahah, kolekcionarski XC90 , jos sa 2.0 dizel motorom
Smislili Kinezi nacin da zaludjenicima izotimaju jos koju hiljadu iz dzepa

Jbg onda su i Svabe sa Edition 1 i sl.

To nema veze sa ovim... Edition 1 je oprema koja nije skuplja od ostatka,cesto je i jeftinija, opcija je, koju svako moze da kupi, nije nicim limitirana.

carov2 napisao:A kakvi su to specificni kupci ovog automobila kojima snaga nije bitna?

carov2 napisao:zelim da sve bude na nivou, ne zelim 2.0 R4 motor u SUV-u koji je jako tezak, kutija i koji kosta kao djavo.

Mislim da si sam sebi odgovorio na ovo pitanje jer, koliko vidim, ti si potencijalni kupac BMW-a X5.

Da imam mogućnosti da vozim ovu klasu automobila, XC90 bi meni legao odlično, koliko god cilindara imao.