GARAŽA forum

Ja bih pre Astru K sa boljim motorom, nego Golfa.
To sam samo ja.

+1
Plus je mnogo lepsa

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

Jeeeste...
Aj'te vi u neku antirost temu, pa se tamo ložite

Hahah

Послато са GT-N7100

Off: novi dizel od 100 kW u staroj Astri bratu počeo redovno da pali neku grešku u vezi s turbinom, pa ode u safe mode. Oko 45k km pređeno. Ovl.servis samo ugasio grešku, što se jednom i samo desilo sad na putu za GR.

TT

Mislis, oni ugasili gresku umesto da poprave, a onda se javila na putu za GR? Klasicni srpski serviseri. Daj ime servisa, da ga zaobidjem / o.

P.S.

Dobio sam info od coveka koji radi na reklamacijama u jednom od ovlascenih servisa u Srbiji da preskocim Astru K, barem jos godinu dana. Kaze da ima dosta decijih bolesti, sto je standardno kod Opela i da je treba za sad zaobici. Preporucio je odlazeci model Astru J Sedan kao solidan izbor.

Decije bolesti - garancija.

A jeste, kupis nov auto i onda se druzis sa servisom jednom mesecno.

Miljankg napisao:Mislis, oni ugasili gresku umesto da poprave, a onda se javila na putu za GR? Klasicni srpski serviseri. Daj ime servisa, da ga zaobidjem / o.

P.S.

Dobio sam info od coveka koji radi na reklamacijama u jednom od ovlascenih servisa u Srbiji da preskocim Astru K, barem jos godinu dana. Kaze da ima dosta decijih bolesti, sto je standardno kod Opela i da je treba za sad zaobici. Preporucio je odlazeci model Astru J Sedan kao solidan izbor.

Imaju to svi, meni su u Škodi svojevremeno rekli da ne kupujem novi model slučajno bar 6 meseci od početka prodaje, poželjno godinu dana.

Ma naravno, prve serije uvek imaju neke zezancije - to je cena voznje najnovijeg modela.
Sta da kazu recimo oni koji su kupili prve serije BMW F20 i F30 i dobili zardjalu konstrukciju prednjih sedista?













Jedno "resenje", naravno, moze da bude i ovo

Ti nemaš ovaj problem?

Ja nisam imao.

Jok. Moj je proizveden sredinom novembra 2012., tako da ni ne moze da ima problem. Zakljucno sa oktobrom su potencijalno problematicni.

I da mi se desi ovako nesto, sumnjam da bih bas razlupao BMW-a Pre bi bila varijata da cale i ja skinemo sedista, osmirglamo lepo, namazemo anti - rost, a onda osnovna boja. Na kraju naravno boja po izboru

Sto se decijih bolesti i garancije tice, ipak ne bih rizikovao. Nije problem, sitnice se srede ali cesti odlasci u servis je nesto sto hocu da zaobidjem.

Ma resava se to u garanciji - zameni se ili konstrukcija ili cela sedista. Ali da je lepo - nije ni pod razno.