GARAŽA forum

Nije lose uopste,niko to nije rekao.
Samo ne daje performanse kakve se ocekuju od tih brojki.

Pa zapravo MB dugo ima 2.1l biturbo dizel(204ks), BMW isto(valjda 245ks?), VW takodje(180 ili 190ks ili oba), evo sad i Fiat a s njim i Opel.

Bmw je prvi izbacio 2.0 sa 204ks i 400Nm 2007-e ako se ne varam,a 2.0 sa 245ks je benzinac,Mercedesov je 1.8 benzinac sa 204ks i 2.1 dizel sa 204 ks i 500Nm koji je izbacen cini mi se godinu dana posle Bmw-ovog...
Iskreno,ovaj motor je 2009-e bio najavljen u Insigniji,a cak i tada ne bi mnogo odskakao od 2.2 Mazde sa 180ks i jednom turbinom,ali bi barem bilo nesto moderno za male pare,sada je to samo novi trend i nista novo,to jest kao i renault sa duplim kvacilom,ubacili su to kada je postalo jeftino i sigurno.
Ocekivao bi covek da ce za 3 godine barem malo konkurentniji da budu,pa ako vec izbacuju nesto novo,izbace bolje od ostalih,a ne losije,s obzirom da ostali imaju bolje vec 4,5 godina...

O cemu ti pricas, da bmw i mercedes imaju tako nesto, pa nisu oni ostatak sveta, ostatak sveta je vw, reno, skoda, fiat, honda, mazda, pezo...

pa zar je moguce da ti imas sumlju da ce ovo da bude dobro u astrai koja je mnogo laksa od insignije

Ne sumnjam,kao sto sam i rekao,ovo je dobro,samo je pitanje da li je dovoljno dobro da bi opravdalo cenu koja nece biti mala.
I ostali ce izbaciti nesto slicno,samo je pitanje vremena,a onda je pitanje da li ce biti dovoljno konkurentan motor koji vec sada nije nista posebno sto se performansi tice.
Golf GTD ima samo 5ks vise od Astre 2.0 CDTI sa 165ks i ide sekund brze... Kapiram da ce taj bi-turbo postici maximum mozda rezultate GTD-a...
To je fino,ali je GTD izasao pre 3 godine.

Bmw 123d je pre 5 godina isao za vise od sekund brze od GTD-a(6.9s u odnosu na 8s u GTD-u,u odnosu na 9s u Astri 2.0 CDTI)... Mislim da bi barem na takve rezultate trebali da idu,a ne da izbacuju nesto sto su najavili za 2009-u godinu,sto cak ni tada nije bilo iznad proseka.

I Nissan nije ni Bmw,ni Mercedes,pa pogledaj sta napravise od GT-R-a...
To sto je neka marka manje exkluzivna,ne znaci da svuda mora da bude prosek...

Bi-TDI treba, pored Amaroka i Transportera(od 2010.) da počne i u ostale da se ugrađuje. Insignia sa ovim motorom se nije proslavila, ide isto kao Passat sa 25ks i jednom turbinom manje.

BiTDI bi trebao da krene u VII-ci, bice jaci nego sadasnji u Amaroku, mogu samo da zamislim kako ce Golfonja da leti sa njim...

Da, mislim da sam negde procitao da se ocekuje ~220ks.

Xepoj87 napisao:(6.9s u odnosu na 8s u GTD-u,u odnosu na 9s u Astri 2.0 CDTI)

Pa to onda i nije neki napredak, ako su to brojke sa specifikacija, posto ova ko moja astra ide za 8,9s do 100. A ima manje konja i krs menjac.

Spremna za Moskovski salon

eto je i kod nas

I GTC se osvežava.

Kad pre jbte..
Mogu samo da ga zaseru...

Nista ja tu ne bih dirao, pametnije bi im bilo da je olaksaju!