GARAŽA forum

Skroz kul izgleda. Prvo mi je bila rugoba, sad mi je kul.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Meni se spolja sviđa.
Ali mislim da je bilo pametnije da su nastavili proizvodnju nekog odlazećeg modela, kao što je bio slučaj sa Puntom. Da bar može domaće stanovništvo da obnovi vozni park, a ostatak nek izvoze u zemlje poput naše. Ovako će većina moći samo da ih gleda i sve što je tu naše je samo fizička radna snaga Takođe mi nije jasno ni zašto država ulaže neke milione evra ...
Ali to sam samo ja.

Profit po vozilu je presudio. Da se pravi u Italiji, koštao bi mnogo više, ovako Fiat ima jeftiniju radnu snagu i koji milion pride za investiranje.

Spolja je ok, iznutra mi se baš i ne dopada. Ali hajde da je vidimo uživo.

Jos jedna pobeda Srpske ekonomije.Subvencije su prava stvar za razvoj.Treba dati jos 500 miliona fiatu i bar 10.000 evra subvencija za kupovinu pande.Ali samo za one koji imaju stan u Beogradu na vodi.
Za ostale-5000.
Bravo predsednice,tako se bori za drzavu i radna mesta.

Ovaj dan mi je kao drugi rodjendan.
Jos da otvore rudnik litijuma kod nas pa da "poludim" od srece...

Day Walker napisao:Skroz kul izgleda. Prvo mi je bila rugoba, sad mi je kul.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ignis

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

sasha015 napisao: 23 Jul 2024, 08:37
Jos jedna pobeda Srpske ekonomije.Subvencije su prava stvar za razvoj.Treba dati jos 500 miliona fiatu i bar 10.000 evra subvencija za kupovinu pande.Ali samo za one koji imaju stan u Beogradu na vodi.
Za ostale-5000.
Bravo predsednice,tako se bori za drzavu i radna mesta.

Ovaj dan mi je kao drugi rodjendan.
Jos da otvore rudnik litijuma kod nas pa da "poludim" od srece...

Ne daj bože da krenu sa litijumom u ovoj zemlji sa ovakvim stručnim kadrom i nivoom korupcije. To leba nema da će bilo šta da se poštuje i mislim da je to jedini razlog što smo toliko atraktivni za rudarenje, jer posle toga neće da ostane ništa.

Što se tiče Pande, koja je i tema, izaćiće te isto za nekoliko godina sipanja benzina ili nafte u auto od 3000e, na koji ćeš za 5-6-7 godina da potrošiš 2000e na krpež i 15000e na gorivo, ili možda još jeftinije jer će da bolje čuva vrednost. Ako imaš gde da puniš, isplatiće se uzeti na kredit i platiti sve kamate, ako je sa subvencijom 20.000€, a svi troškovi u tom periodu kao za prvospomenuti kršić budu maksimalno 1000€ sa sve punjenjem kod kuće i par puta usput negde komercijalno. U oba slučaja si uložio oko 20-21 hiljadu, a prvi ćeš da prodaš za 2000€ drugi za 10.000€, pa izračunaj šta se više isplatilo.

Sa ovim odnosom cene struje i goriva uopšte postojanje subvencije je misteriozno i to će biti jako brzo ukinuto sigurno, jer je besmisleno.

Čekam da otvore za EV žute trake, besplatan parking, što da ne TP i registraciju, kamate 0% za deo koji će da finansira država i sl, besplatno punjenje na JPPS punjačima...


Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Ali zašto bi svi mi placali vlasnicima EV Pande?
Suludo na svim nivoima

Plaćamo i EQS

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Pa taj jedan prodat

Reče mi poznanik da su alati koji se sada koriste za pravljenje su totalna kanta (kvalitet nula) i da se brzo krive i onda mora da se zaustavlja proizvodnja. Dok je za 500l bio italijanski alat koji je bio izdržljiviji.

Sent from my SM-S928B using Tapatalk

Italijani su poznati po izuzetno kvalitetnim alatima za industriju.

Heinz napisao: 23 Jul 2024, 12:14 Čekam da otvore za EV žute trake, besplatan parking, što da ne TP i registraciju, kamate 0% za deo koji će da finansira država i sl, besplatno punjenje na JPPS punjačima...


Sent from my SM-S918B using Tapatalk

5000 je mala subvencija, u Slo je 6500 za aute do 40k. Posle 4500. Jeftinije finansiranje isto, za firme bez pdv i bez bonitete za privatnu upotrebu... I jos toga ima

Kupovace se dok subvencije i ostalo ima neku racunice, nikog tu realno nije briga o ekologiji.


Sent from my iPhone using Tapatalk